NICE Moonclever MC824HR30: nueva central de control para motores de 24 V de puertas batientes de la gama Toona
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| 4,10 kg |
Descripción del producto NICE Moonclever MC824HR30: nueva central de control para motores de 24 V de puertas batientes de la gama Toona
Conexión y configuración de la central de control NICE MC824HR30
NICE Moonclever MC824HR30 es la sucesora de la MC824HR10 para puertas de una o dos hojas. La caja Moonclever incluye la placa MCA1R30 (SPMCA1R30). La central se alimenta con 230 V AC y controla motores compatibles de 24 V DC con encoder magnético.
La MC824HR30 pertenece a la serie MC824H. La versión MC824L utiliza otros motores, por lo que la selección de motores y la conexión de los encoders indicadas a continuación se aplican a la HR30. En una puerta de dos hojas, M2 abre primero y M1 cierra primero. En una puerta de una hoja, el motor se conecta a M2.
Motores y accesorios compatibles
| Qué | Por qué | Tipo |
|---|---|---|
| Luz intermitente | La luz intermitente avisa de que la puerta está en movimiento, especialmente en salidas con poca visibilidad. |
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| Fotocélulas | Detectan obstáculos en la zona de paso de la puerta y activan la respuesta de seguridad correspondiente. |
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| Mando a distancia | Abrir y cerrar la puerta a distancia. |
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| Receptor | Recibe las órdenes de los mandos; se instala un módulo en el conector SM. |
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| Programación de servicio | Configuración avanzada y diagnóstico de la central. |
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| Antena | Ayuda a aumentar el alcance del control por radio. |
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| Teclado | Permite introducir una orden mediante un código, sin usar el mando a distancia. |
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| Selector de llave | Control de la puerta con llave desde un punto fijo. |
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| Batería de respaldo | Permite accionar la puerta incluso si se interrumpe el suministro eléctrico. |
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La central está diseñada para motores de 24 V con encoder magnético. Seleccione el motor concreto en la tabla siguiente y configure su tipo con los interruptores antes de iniciar el aprendizaje del recorrido.
| Grupo | Modelos especificados por el fabricante para la MC824H |
|---|---|
| Toona | TO4024, TO5024, TO5024I, TO7024 |
| Toona Hi-Speed | TO5024HS, TO6024HS |
| Hyppo | HY7024, HY7124 |
| Motores enterrados | MFAB3024, LFAB4024, BFAB5024 |
| Otros motores rápidos | MFAB3024HS, LFAB4024HS, WG3524HS, TTN3724HS, TTN6024HS |
| Otros modelos compatibles | MB4024, MB5024, XFAB2124, METROELITE, WINGOELITE |
Si el nombre comercial es distinto o se trata de un motor antiguo, compruebe su referencia completa. Encontrará la configuración de los interruptores en el apartado Selección del tipo de motor.
Montaje de la centralita y cableado
Fije la caja a una superficie vertical sólida de modo que su borde inferior quede al menos a 40 cm del suelo. Evite que entre agua por los conductos de cables. Según el fabricante, la entrada lateral de cables está destinada únicamente a interiores protegidos; en exteriores, utilice las entradas inferiores previstas con pasacables adecuados.
| Uso | Cable y longitud máxima |
|---|---|
| Alimentación de la central de control | 3 × 1,5 mm²; hasta 30 m. Para más de 30 m, el fabricante indica 3 × 2,5 mm² y puesta a tierra en la automatización. |
| Cada motor | 3 × 1,5 mm²; hasta 10 m. |
| Codificador de cada motor | 2 × 1 mm²; hasta 10 m. Según el manual, el cable del motor y el del codificador pueden sustituirse por uno solo de 5 × 1,5 mm². |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm²; hasta 20 m. Para 20–40 m, utilice 2 × 1 mm². |
| Luz intermitente | 2 × 0,5 mm²; hasta 20 m. |
| Antena | Cable coaxial RG58; hasta 20 m, longitud recomendada inferior a 5 m. |
| Interruptor de llave | 2 cables de 2 × 0,5 mm² o uno de 4 × 0,5 mm²; hasta 50 m. |
| Cerradura eléctrica | 2 × 1 mm²; hasta 10 m. |
Las secciones son válidas para las longitudes indicadas. Para recorridos más largos, elija el cable teniendo en cuenta la longitud real, el método de instalación y el circuito de alimentación.
Bornes y esquema de conexión MC824HR30
Antes de modificar el cableado, desconecte tanto la alimentación de red como la batería de reserva. Siga las indicaciones impresas directamente en la placa MC824HR30; la numeración de los bornes de otras centrales no es aplicable aquí.
TX y RX del esquema son fotocélulas BlueBUS. La conexión de la antena a la placa corresponde al OXI; con OXIBD, la antena se conecta directamente al receptor, como se muestra en la sección sobre radio. Haga clic en la imagen para ampliarla.
| Borne | Uso |
|---|---|
| L / N / PE | Alimentación de red de 230 V AC y puesta a tierra de protección según las indicaciones de la sección de alimentación. No se conecta a las entradas de baja tensión. |
| M1 + ENC1 | Motor de la hoja que se mueve primero al cerrar y su codificador. |
| M2 + ENC2 | Motor de la hoja que se mueve primero al abrir y su codificador. En una puerta de una sola hoja, conecte el motor a M2 y deje M1 libre. |
| FLASH | Salida para luz intermitente; en el modo de luz intermitente, 12 V DC, máx. 21 W. El fabricante indica NICE ELDC. No es una salida de 230 V. |
| ELS | Salida para cerradura eléctrica de 12 V AC, máx. 15 VA. Al cambiar la función a iluminación, también cambian los parámetros eléctricos de la salida. |
| OGI | Indicador de puerta abierta: 24 V, máx. 4 W; la tensión puede variar entre −30 y +50 %. |
| BlueBUS | Dos conductores para la alimentación y la comunicación de dispositivos compatibles; conexión en paralelo, sin necesidad de respetar la polaridad. |
| STOP | Entrada de seguridad para NO, NC o 8,2 kΩ. Durante el aprendizaje, la unidad memoriza el estado conectado; si este cambia, se detiene y realiza un breve movimiento inverso. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Entradas de control para contactos NO libres de potencial: paso a paso, apertura y cierre. No aplique tensión externa a estas entradas. |
| 24 V DC para otros dispositivos | El borne derecho del par STOP es el negativo (−) y el borne izquierdo del par SbS es el positivo (+), mirando la regleta de bornes con las etiquetas STOP y SbS. Consumo total máximo: 200 mA. Esta alimentación sigue disponible también en Standby; los bornes BlueBUS son independientes y no tienen polaridad. |
| SM / IBT4N | Conector para receptor enchufable / conector para interfaz de servicio. Inserte los accesorios con la alimentación desconectada. |
Motores y codificadores
Cada codificador debe corresponder al motor correcto. En la entrada ENC de dos hilos no es necesario respetar la polaridad. Si durante el aprendizaje se detecta que las hojas están intercambiadas, también deben intercambiarse sus codificadores junto con los motores. No confunda el conductor de protección con los conductores del motor.
Pulsador e interruptor de llave
Para el control habitual, conecte un contacto NO al par de bornes SbS. Con el interruptor NICE EKS utilice los contactos C y NO del microinterruptor elegido. La secuencia de órdenes se determina mediante el parámetro L2 del segundo nivel. Se pueden conectar órdenes independientes a OPEN y CLOSE. La función L7 del primer nivel puede cambiar la entrada CLOSE para que realice una apertura parcial.
Entrada STOP
Varios contactos NO se conectan en paralelo y varios contactos NC, en serie. Las combinaciones con bordes de seguridad de 8,2 kΩ tienen un esquema de conexión específico según el tipo de borde. Si STOP indica un fallo, compruebe el contacto y el cableado en lugar de puentear la entrada de forma permanente.
Fotocélulas BlueBUS
Para un par básico, utilice un transmisor TX y un receptor RX compatibles, por ejemplo, NICE EPMB. Ambos se conectan en paralelo a BlueBUS mediante dos conductores. No son fotocélulas con relé y contactos COM/NC; el esquema de conexión EPM o BF de otra central de control no es aplicable aquí.
- Coloque TX y RX uno frente al otro según la zona que se desea proteger.
- Ajuste los puentes de direccionamiento según la función deseada. TX y RX de un mismo par deben tener la misma dirección; el siguiente par debe tener otra distinta.
- Conecte los dos conductores de BlueBUS; no es necesario respetar la polaridad.
- Realice el aprendizaje de los dispositivos conectados y pruebe cada par mientras se mueve la puerta.
| Dirección | Respuesta de la central de control MC824H |
|---|---|
| FOTO / FOTO II | Protección durante el cierre: detención e inversión del movimiento. |
| FOTO 1 / FOTO 1 II | Durante el cierre, detención e inversión; durante la apertura, detención y reanudación una vez despejado el haz. |
| FOTO 2 / FOTO 2 II | Protección durante la apertura: detención e inversión del movimiento. |
| FOTO 3 | Esta configuración no se utiliza con MC824H. |
Determine la posición exacta de los puentes según las marcas de las fotocélulas concretas. Al añadir, retirar o sustituir un dispositivo, vuelva a realizar el aprendizaje de los dispositivos conectados.
Primera puesta en marcha y aprendizaje del recorrido de la puerta
1. Seleccione el tipo de motor
Con la alimentación desconectada, ajuste el selector según el modelo exacto del accionamiento. Complete el ajuste antes de aprender los topes mecánicos. Utilice únicamente la combinación indicada por el fabricante.
La imagen muestra los ajustes del motor para MC824H. Determine la posición del interruptor según la marca ON que aparece en la imagen y en el selector de la central de control. Haga clic en la imagen para ampliarla.
2. Compruebe la mecánica y realice la primera puesta en marcha
Compruebe los topes, el movimiento libre y el bloqueo de los motores según sus instrucciones. Tras encender, el LED BlueBUS debe parpadear regularmente, aproximadamente una vez por segundo; los LED TX/RX de las fotocélulas deben parpadear y la luz intermitente debe permanecer apagada. Si hay alguna anomalía, desconecte la alimentación y compruebe las conexiones.
3. Memorice los dispositivos conectados
Botones e indicadores utilizados para reconocer los dispositivos BlueBUS y STOP. Haga clic en la imagen para ampliarla.
- Mantenga pulsados Open ▲ + Stop/Set.
- Cuando L1 y L2 empiecen a parpadear rápidamente, al cabo de unos 3 segundos, suelte los botones.
- Espere a que termine. El LED STOP debe permanecer encendido; L1 y L2 se apagarán. L3 y L4 pueden indicar que aún es necesario memorizar el recorrido.
Esta fase también es necesaria aunque no haya ningún dispositivo conectado a BlueBUS ni a STOP.
4. Memorice automáticamente los topes mecánicos
- Mantenga pulsados Stop/Set + Close ▼.
- Suelte los botones solo cuando L3 y L4 parpadeen rápidamente, al cabo de unos 5 segundos. Si los suelta antes, cuando parpadea L1, se inicia la memorización manual.
- Compruebe la secuencia de movimientos: cierre lento de M1, cierre lento de M2, apertura lenta de M2 y M1 hasta los topes y, por último, cierre rápido de ambas hojas.
- Cuando termine correctamente, L3 y L4 se apagarán. Pruebe a abrir y cerrar por separado con los botones.
Si la dirección o el orden no son correctos: detenga la memorización con el botón Open o Close. Desconecte toda la alimentación antes de corregir las conexiones. Si se han intercambiado las hojas, corrija M1/M2 y los ENC correspondientes; si el sentido es inverso, corrija únicamente los cables del motor según el esquema original. A continuación, repita la memorización. La activación de una fotocélula o de STOP interrumpe la memorización.
No es necesario borrar preventivamente toda la memoria para repetir la memorización.
Ajuste manual de las posiciones de las hojas
Si la memorización automática no se adapta a la geometría de la puerta, las posiciones pueden ajustarse manualmente. El modo mixto parte de la memorización automática anterior y ajusta las posiciones intermedias seleccionadas; las posiciones finales mecánicas 0 y 1 se mantienen.
SA y SC determinan la secuencia de movimiento de las hojas; A es la posición de apertura deseada. Haga clic en la imagen para ampliarla.
| LED durante la memorización manual | Posición |
|---|---|
| L1 | Tope mecánico de cierre de M1 (0). |
| L2 | Tope mecánico de cierre de M2 (0). |
| L3 | SA: posición de M2 a partir de la cual M1 comienza a moverse durante la apertura. |
| L4 | Posición de apertura deseada A del motor M1. |
| L5 | Posición de apertura deseada A del motor M2. |
| L6 | SC: posición de M1 a partir de la cual M2 comienza a cerrarse durante el cierre. |
| L7 | Tope mecánico de apertura de M1 (1). |
| L8 | Tope mecánico de apertura de M2 (1). |
Para entrar en la memorización manual, mantenga pulsados Stop/Set + Close y suelte cuando L1 parpadee, al cabo de unos 3 segundos. Una pulsación breve de Open/Close selecciona la posición; al mantener pulsado el botón, se mueve el motor correspondiente. Para guardar la posición, mantenga pulsado Stop/Set durante al menos 3 segundos; después, pase a la siguiente. El intervalo máximo entre pasos es de 10 segundos.
En una puerta de una sola hoja, se omiten las posiciones que no se utilizan. Siga el orden de los LED indicado en la tabla y guarde únicamente las posiciones del motor M2 conectado.
Programación de funciones y parámetros
Los botones Open ▲ y Close ▼ permiten seleccionar una opción; Stop/Set confirma o cambia el ajuste. El nivel I activa o desactiva la función; el nivel II establece su valor. Por ejemplo, L1 en el nivel I activa el cierre automático, mientras que L1 en el nivel II determina la duración de la pausa.
Nivel I: activar y desactivar
- Con la puerta parada, mantenga pulsado Stop/Set hasta que L1 empiece a parpadear y suéltelo.
- Seleccione el LED deseado con los botones Open/Close.
- Pulse brevemente Stop/Set para cambiar el estado: destello breve = OFF; destello largo = ON.
- Al terminar, espere a que finalice la programación.
| LED: función | Estado ON y efecto |
|---|---|
| L1: cierre automático Cierra tras la pausa establecida. | Tras la apertura, comienza la cuenta atrás de la pausa y, después, la puerta se cierra. |
| L2: cierre tras la fotocélula Acorta o inicia la pausa cuando se activa la fotocélula. | Con el cierre automático activado, reduce la pausa a 5 s. Si está desactivado, la activación de la fotocélula puede iniciar el cierre tras la pausa establecida. |
| L3: cerrar siempre Respuesta tras el restablecimiento de la alimentación. | Si la puerta está abierta, la unidad de control la cerrará con preaviso luminoso cuando se restablezca la alimentación. |
| L4: Standby all Modo de ahorro de energía; activado de serie en el MC824HR30. | Tras un periodo de inactividad, desactiva BlueBUS y la mayoría de los LED. Las condiciones para la batería se indican en el apartado Modo de espera y respaldo. |
| L5: cerradura/iluminación Cambia la función de la salida ELS. | ON: iluminación auxiliar. OFF: cerradura eléctrica; si cambia el ajuste, compruebe las características de la carga conectada. |
| L6: preaviso luminoso Aviso antes del movimiento. | La luz intermitente comienza a parpadear 3 s antes de que empiece el movimiento. |
| L7: CLOSE / apertura parcial Cambia la función de la entrada CLOSE. | La entrada CLOSE emite la orden Partial Open 1 en lugar de la orden de cierre. |
| L8: OGI / mantenimiento Cambia la función de la salida OGI. | La salida indica que se requiere mantenimiento en lugar de indicar que la puerta está abierta. |
Nivel II: ajuste del valor
- Mantenga pulsado Stop/Set hasta que L1 parpadee y suéltelo. Seleccione el parámetro con Open/Close.
- Vuelva a mantener pulsado Stop/Set. Al cabo de unos 3 segundos, se encenderá el LED del valor actual.
- Siga manteniendo pulsado Stop/Set y seleccione el valor con los botones Open/Close.
- Suelte Stop/Set y espere a que finalice el modo. A continuación, pruebe la función.
| LED de entrada: parámetro | LED de ajuste: valor |
|---|---|
| L1: tiempo de pausa Tiempo antes del cierre automático; solo es efectivo si L1 está activado en el nivel I. | L1: 5 s L2: 15 s L3: 30 s L4: 45 s L5: 60 s L6: 80 s L7: 120 s L8: 180 s |
| L2: secuenciación Secuencia de órdenes SbS, OPEN, CLOSE y de radio. Con L4, L5, L7 y L8 también cambia el comportamiento de OPEN y CLOSE. | L1: abrir–parar–cerrar–parar L2 – abrir–parar–cerrar–abrir L3 – abrir–cerrar–abrir–cerrar L4 – comunidad de propietarios L5 – comunidad de propietarios 2; mantener pulsado el mando durante más de 2 s detiene el movimiento L6 – paso a paso 2; una pulsación breve de hasta 2 s abre parcialmente L7 – movimiento solo mientras se mantiene pulsado el mando L8 – apertura semiautomática, cierre manteniendo pulsado |
| L3 – Velocidad del motor Velocidad durante el movimiento normal. | L1 – muy lento L2 – lento L3 – medio L4 – rápido L5 – muy rápido L6 – extremadamente rápido L7 – abre rápido y cierra despacio L8 – abre extremadamente rápido y cierra a velocidad media |
| L4 – Alivio de presión tras el cierre Un breve movimiento inverso de ambos motores reduce la presión residual. | L1 – sin alivio de presión L2 – nivel 1, aproximadamente 100 ms L3 – nivel 2 L4 – nivel 3 L5 – nivel 4 L6 – nivel 5 L7 – nivel 6 L8 – nivel 7, aproximadamente 800 ms |
| L5 – Fuerza de los motores Ajuste común de la fuerza de ambos motores; compruebe la mecánica antes de aumentarla. | L1 – nivel 1 – mínima L2 – nivel 2 L3 – nivel 3 L4 – nivel 4 L5 – nivel 5 L6 – nivel 6 L7 – nivel 7 L8 – nivel 8 – máxima |
| L6 – Apertura parcial Alcance de la orden Partial Open 1. En el caso de dos hojas, la proporción se calcula a partir de la apertura ajustada más pequeña. | L1 – M2 al ¼ L2 – M2 a la ½ L3 – M2 a las ¾ L4 – M2 completamente abierta L5 – ambas hojas al ¼ L6 – ambas hojas a la ½ L7 – ambas hojas a las ¾ L8 – ambas hojas hasta la apertura completa más pequeña |
| L7 – Intervalo de mantenimiento Número de maniobras hasta la señal de mantenimiento. | L1 – 500 L2 – 1 000 L3 – 1 500 L4 – 2 500 L5 – 5 000 L6 – 10 000 L7 – 15 000 L8 – 20 000 |
| L8 – Historial de fallos Resultado de las últimas ocho maniobras; L1 es la más reciente. | L1 – maniobra 1 – la más reciente L2 – maniobra 2 L3 – maniobra 3 L4 – maniobra 4 L5 – maniobra 5 L6 – maniobra 6 L7 – maniobra 7 L8 – maniobra 8 |
En los modos paso a paso L4 y L5, el mando SbS o OPEN no tiene efecto durante la apertura y CLOSE invierte el sentido; durante el cierre, SbS o OPEN invierte el sentido y CLOSE no tiene efecto. Además, en L5, mantener pulsado el mando durante más de 2 s detiene el movimiento. L7 requiere mantener pulsado el mando durante todo el movimiento; L8, solo durante el cierre.
Ejemplo: cierre tras 60 segundos: en el nivel I, active L1. A continuación, en el nivel II, acceda al parámetro L1 y seleccione el valor L5. Si también está activada la función de cierre tras la fotocélula, la pausa puede acortarse.
No deje una pausa larga entre los pasos de programación; después, la central volverá al modo normal.
Receptor de radio, antena y mandos a distancia
El funcionamiento del mando a distancia depende del receptor instalado. Para el receptor enchufable NICE OXIBD utilice el conector SM. El botón con el símbolo de radio del panel MC824H no se utiliza; el mando se empareja con el receptor correspondiente.
En nuestra tienda ofrecemos, por ejemplo, el mando NICE ON3EBD. Al ampliar una instalación existente, compruebe también la codificación y el modo del receptor que ya se utilizan; no basta con que la frecuencia sea la misma.
En el OXIBD, la antena externa con cable coaxial RG58 debe conectarse directamente a los bornes 1 y 2 del receptor, no al borne de antena de la placa de control. Haga clic en la imagen para ampliarla.
Consulte las instrucciones del receptor correspondiente para conocer el procedimiento para memorizar el mando instrucciones para emparejar mandos NICE. Añadir un mando no requiere borrar los ajustes del recorrido de la central de control.
Modo de espera y alimentación de respaldo
La función Standby all (L4 en el nivel I) está activada de serie en la MC824HR30. Aproximadamente 5 minutos después de un movimiento completado correctamente, desconecta la alimentación de BlueBUS y la mayoría de los LED de señalización; a partir de ese momento, el indicador BlueBUS parpadea más despacio. Al recibir una orden, la unidad vuelve al funcionamiento normal tras una breve demora, por lo que el parpadeo más lento cuando está inactiva no indica una avería. Si hay una batería de respaldo conectada, el modo Standby se activa solo cuando termina de cargarse.
| Batería | Condición de conexión |
|---|---|
| PSS324 | Tipo actual indicado por el fabricante. Utilice las instrucciones correspondientes y el cable suministrado para esta instalación; detalles de NICE PSS324. |
| PS324 anterior | Utilice NICE CABLA11 y desactive Standby (L4 = OFF). El adaptador por sí solo no es suficiente. Tenga en cuenta que el consumo será mayor. |
Conecte la batería con la alimentación de red desconectada. El receptor de radio, la interfaz de servicio y los accesorios alimentados de forma permanente aumentan el consumo, por lo que la autonomía de la batería varía según la instalación concreta.
Solemyo: la alimentación solar se conecta mediante el conector de la batería. Requiere que Standby all esté activado; la alimentación de red no debe conectarse a la vez que el sistema solar. Las condiciones aplicables a la antigua PS324 no se aplican a esta.
Diagnóstico y solución de problemas habituales
Al buscar una avería, observe el estado de los LED y el número de destellos cortos del intermitente. La secuencia de avería se repite dos veces, con una pausa de aproximadamente un segundo. Deje el reinicio como último recurso, ya que borra los ajustes guardados.
| Destellos cortos | Significado y primera comprobación |
|---|---|
| 1 | Incompatibilidad de los dispositivos BlueBUS. Compruebe las conexiones y las direcciones; si modifica la instalación, ejecute el procedimiento de reconocimiento de dispositivos. |
| 2 | Activación de la fotocélula. Compruebe si hay obstáculos, que esté limpia y que TX/RX estén correctamente alineados. |
| 3 | Obstáculo detectado según la fuerza aplicada. Compruebe primero la resistencia mecánica y que el movimiento sea fluido. |
| 4 | STOP activo. Compruebe el dispositivo de seguridad y su cableado. |
| 5 / 7 | Error en los parámetros internos / circuito eléctrico. Espere al menos 30 s; si el error se repite, es necesario acudir al servicio técnico. |
| 6 | Se ha superado el número de maniobras por hora o se ha utilizado el sistema sin pausa. Deje que el sistema repose durante unos minutos. |
| 8 | Una orden permanente bloquea las demás. Compruebe el botón, el relé o el temporizador. |
| 9 | La automatización está bloqueada por una orden. Se necesita la orden correspondiente para desbloquearla. |
| 10 | Obstáculo o resistencia elevada detectados por el encoder MC824H. Compruebe la mecánica y que el encoder adecuado esté conectado al motor. |
Qué indican los LED de la placa
| Señalización | Significado |
|---|---|
| BlueBUS parpadea una vez por segundo | Funcionamiento normal. Un parpadeo más lento tras un periodo de inactividad puede indicar el modo Standby. |
| BlueBUS: dos destellos rápidos | Cambio en una entrada o recepción de una orden; por sí solo no indica un error. |
| STOP encendido / apagado | Encendido: el estado de seguridad memorizado es correcto. Apagado: compruebe STOP y los dispositivos conectados. |
| SbS / OPEN / CLOSE encendido | La entrada de control correspondiente está activa. Si permanece encendido sin que haya una orden, puede explicar el bloqueo del control. |
| L1 + L2 parpadean lentamente | Es necesario reconocer los dispositivos conectados. |
| L3 + L4 parpadean lentamente | No se ha memorizado el recorrido o se ha cambiado el ajuste del selector del motor después del aprendizaje. Compruebe el selector y repita el aprendizaje correspondiente. |
| BlueBUS tampoco se enciende | Compruebe la alimentación y los fusibles. La MC824H tiene un fusible de motor de 15 A y un fusible de servicio F de 2 A; compruebe el valor y el tipo en la placa. No sustituya el fusible por otro de mayor amperaje. |
La puerta funciona con los botones, pero no con el mando a distancia
Compruebe la alimentación y la instalación del receptor de radio, la compatibilidad del mando a distancia, su batería y que esté memorizado. Si el alcance es reducido, compruebe también el punto de conexión de la antena. Primero determine si el problema está en la radio o en la unidad de control.
Historial de las últimas ocho maniobras
En el nivel II, seleccione L8 y mantenga pulsado Stop/Set. Cuando se encienda L1, seleccione el registro con Open/Close; L1 indica el más reciente. Cuente los destellos según el diagnóstico indicado anteriormente. Encontrará el procedimiento detallado en el capítulo 7.3.
Borrado de la memoria de la unidad de control
Borra los ajustes personalizados. Mantenga pulsados Open + Close a la vez hasta que L1 y L2 empiecen a parpadear y, a continuación, suelte los botones. A continuación, repita el aprendizaje de los dispositivos y del recorrido, así como la programación personalizada. Este procedimiento no borra la memoria del receptor de radio enchufable.
Comprobación tras el ajuste y mantenimiento periódico
- Pruebe la apertura, el cierre y la parada con cada elemento de control utilizado.
- Compruebe el orden de las hojas, los topes, la aceleración y la desaceleración.
- Pruebe por separado cada par de fotocélulas, el borde de seguridad y STOP mientras la puerta está en movimiento.
- Después de ajustar la fuerza o la velocidad, pruebe el recorrido completo de la puerta.
- Si hay una batería conectada, pruebe el movimiento durante un corte de suministro y la recuperación de la alimentación de red.
Compruebe la puerta y sus accesorios al menos cada 6 meses, y con mayor frecuencia si se utiliza más a menudo. En caso de corte del suministro eléctrico, se desbloquean únicamente los motores, siguiendo las instrucciones de estos; la central de control MC824HR30 no dispone de llave de desbloqueo mecánico propia.
Datos para el servicio de asistencia técnica
Al comunicar un problema, indique el modelo de la central y de ambos motores, el tipo de fotocélulas y de receptor, el estado de los LED, el número de destellos y el paso en el que aparece el problema. También resulta útil una fotografía del cableado completo y un primer plano de la etiqueta.
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