NICE L-Fab LFAB4024 - motor subterráneo independiente para puerta batiente de hasta 4 m/650 kg por hoja
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hasta 3 días
550,47 € con IVA
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| 15 kg |
Descripción del producto NICE L-Fab LFAB4024 - motor subterráneo independiente para puerta batiente de hasta 4 m/650 kg por hoja
NICE L-FAB LFAB4024 es un motor subterráneo independiente para una hoja de puerta batiente de hasta 4 m/650 kg motor irreversible para una hoja de puerta. El motor tiene 24 V CC y un encoder magnético. No incluye central de mando; para una instalación nueva se utiliza NICE MC824HR30. Para una puerta de dos hojas se necesitan dos motores y una central adecuada.
El motor queda oculto bajo el eje de las bisagras y no altera la estética de la puerta. La solución subterránea también es adecuada cuando no hay espacio para un motor lineal o motor articulado. La caja de cimentación con la fijación de la hoja sirve de soporte inferior. Son fundamentales una instalación firme, la alineación de las bisagras y un desagüe eficaz.
24 V es la tensión del motor; la MC824HR30 se alimenta de la red a 230 V CA. El LFAB4024 es adecuado para un uso más frecuente y permite una batería de respaldo compatible. La tensión del motor por sí sola no determina la seguridad ni la idoneidad para una puerta concreta.
Control y accesorios compatibles
Elija el equipamiento según la unidad de control instalada. Con una placa antigua, utilice su propio esquema de conexión y sus ajustes; el esquema más reciente no es una guía universal para todas las generaciones.
| Qué | Por qué | Tipo |
|---|---|---|
| Central de control | Control de uno o dos motores. Conexión del motor. |
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| Luz intermitente | Señalización del movimiento. La tensión y el consumo máximo deben ser compatibles con la salida FLASH. |
Otras luces intermitentes de advertencia elíjalas según la tensión y el consumo de la salida FLASH de la central concreta. |
| Fotocélulas | Protección del paso según la ubicación y el modo de funcionamiento de las fotocélulas; conexión. |
EPMOW requiere la interfaz de radio IBW conectada a BlueBUS. FT210B tiene un transmisor a batería en la hoja y un receptor conectado a BlueBUS mediante dos cables; también transmite el estado del borde de seguridad. |
| Borde de seguridad | Se necesita un borde sensible para limitar las fuerzas de impacto. Hay que comprobar la ubicación y el funcionamiento de la protección en toda la puerta. |
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| Emisor | Mando a distancia según la codificación del receptor instalado. ON3ELR utiliza OXILR; ON3EBD utiliza OXIBD. Emparejamiento del mando. |
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| Receptor | Receptor de radio para el conector SM de la central. La codificación del receptor y del emisor debe coincidir. OXILR y OXIBD utilizan sistemas de radio distintos. |
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| Antena | Mejor recepción del mando. En el OXIBD, la antena se conecta a sus bornes de antena. |
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| Teclado | Acceso mediante código. Elija EDSWG según el receptor; EDSB utiliza BlueBUS y el aprendizaje de dispositivos. |
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| Selector de llave | Mando con llave mediante un contacto libre de potencial NO en la entrada de mando de la central. |
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| Cerraduras eléctricas | Bloqueo adicional de la hoja. La central desbloquea la cerradura antes de abrir. La elección depende de la longitud, la rigidez y la carga de la hoja; salida para cerradura. |
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| Lectores de tarjetas | Acceso con chip o tarjeta. ETPB se conecta a BlueBUS; después de conectarlo, realice el aprendizaje de dispositivos. |
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| Fuente de alimentación de respaldo | Funcionamiento durante un corte del suministro eléctrico. Elija la batería según la placa y el conector de la central. |
Para la actual MC824HR30 PSS324. La PS324 antigua requiere CABLA11 y el modo Standby desactivado (L4 = OFF); conexión de la batería de respaldo. |
Motor, caja de cimentación y desbloqueo
| Parte del conjunto | Qué necesita |
|---|---|
| LFAB4024 independiente | Un motor, un cable de alimentación de 2 m y un tope mecánico de cierre. El encoder magnético detecta el movimiento del motor. |
| Caja de cimentación | LFABBOX4 de acero con tratamiento por cataforesis o de acero inoxidable LFABBOX4I. Se fijan de la misma manera; la caja incluye una palanca para la hoja y un tope mecánico de apertura. Se compra por separado. |
| Desbloqueo manual | NICE BMA3 con llave de palanca, necesaria para mover la hoja manualmente en caso de corte del suministro eléctrico. Se compra por separado. |
| Control y seguridad | NICE MC824HR30, receptor, mandos, fotocélulas y equipo de seguridad según la puerta en cuestión. No están integrados en el motor independiente. |
| Mayor ángulo de apertura | NICE BMA1 con transmisión por cadena, hasta 360° para hojas de hasta 3,5 m. Requiere espacio adecuado y topes mecánicos exteriores. |
El motor y la caja sirven tanto para hojas derechas como izquierdas. LFABBOX4 y LFABBOX4I se diferencian por el material y el acabado; ni siquiera la caja de acero inoxidable sustituye al drenaje. Al sustituirlos, compruebe la caja, las palancas y el sistema de desbloqueo reales.
Kits para una o dos hojas
El número de motores corresponde al número de hojas. Dos motores no aumentan la longitud ni el peso máximos permitidos para una hoja. Al comparar kits, fíjese en las cajas, el desbloqueo, la central de control y el equipo de seguridad.
| Una hoja | Motor independiente | Dos hojas |
|---|---|---|
1 motor, 1 caja LFABBOX4 y 1 desbloqueo BMA3. MC824HR30, OXIBD, MYGO4, 1 par de EPMB y ELDC. | LFAB4024 independiente
Un motor de 24 V DC con encoder. La caja, el desbloqueo y la central de control se eligen por separado. |
2 motores, 2 cajas LFABBOX4 y 2 desbloqueos BMA3. MC824HR30, OXIBD, MYGO4, 1 par de EPMB y ELDC. |
Longitud, peso y funcionamiento de la puerta
4 m y 650 kg son límites máximos independientes; no se aplican simultáneamente. Consulte en el gráfico el peso permitido para cada longitud: el eje horizontal indica la longitud de la hoja en metros y el vertical, su peso en kilogramos. Para una hoja de unos 3 m, el límite es de aproximadamente 500 kg; para 3,5 m, de unos 400 kg. A 4 m, el peso permitido es aún menor. Estos valores no sustituyen la evaluación de la resistencia al movimiento, el relleno y el viento.
| Característica | LFAB4024 |
|---|---|
| Tensión del motor | 24 V DC |
| Control de la nueva instalación | MC824HR30 |
| Ciclos/h con carga nominal | Máximo 60 ciclos/h |
| Encoder magnético | Sí |
| Batería de respaldo | Batería de respaldo compatible con MC824HR30 |
Un ciclo consiste en una apertura y un cierre. Con una apertura de hasta 180° mediante BMA1, el número indicado de ciclos por hora se reduce a la mitad. No se trata de un funcionamiento continuo e ilimitado. El movimiento manual fluido y una instalación mecánica correcta deben mantenerse en todo el recorrido.
Instalación de la caja y el accionamiento
Instale el equipo en una puerta firme y con un funcionamiento mecánico correcto. La hoja debe moverse fácilmente a mano, sin atascarse ni desplazarse por sí sola. El accionamiento no corregirá unas bisagras defectuosas ni una instalación inestable. Compruebe también los puntos de atrapamiento junto a las bisagras y entre las hojas; la puerta peatonal integrada en una hoja debe contar con protección que impida la puesta en marcha cuando esté abierta.
Drenaje y cableado
- Prepare una excavación suficientemente amplia para la caja correspondiente, su fijación firme en hormigón, el drenaje del agua y los tubos protectores para los cables. Antes de verter el hormigón, compruebe las dimensiones con la caja suministrada.
- Lleve hasta la caja un conducto independiente para el cable y una salida de drenaje eficaz. La salida de drenaje no debe estar obstruida ni desembocar en un lugar desde el que el agua pueda volver a la caja.
- Coloque la caja nivelada. El eje del pasador de la caja debe quedar perfectamente alineado con el eje de las bisagras de la hoja durante todo su recorrido. Antes de verter el hormigón, compruebe la posición y la altura de instalación.
- Fije la caja firmemente en hormigón y deje que este se endurezca lo suficiente antes de instalar el accionamiento. Durante los trabajos, proteja el drenaje y las roscas de la suciedad.
Encontrará más información práctica en la guía de instalación de la caja de cimentación. Grado de protección IP67 describe la protección del motor; no justifica dejar la caja sumergida durante mucho tiempo.
Instalación del motor y fijación de la hoja
- Coloque el motor en la caja con la orientación correcta y fíjelo en los puntos previstos con arandelas y tuercas.
- Monte la rótula, el soporte de accionamiento, la palanca de desbloqueo y la palanca de unión según el plano original. Las piezas deben moverse libremente y estar conectadas correctamente.
- Fije la hoja a la palanca portante con tornillos o mediante una soldadura resistente adecuada. Para la fijación atornillada indicada, el par de apriete es de 30 Nm. Al soldar, proteja el motor, las piezas de plástico y el mecanismo de desbloqueo del calor.
- Lubrique las superficies móviles de contacto y compruebe que se muevan libremente. Tienda el cable de alimentación sin someterlo a tensión ni dañarlo; la conexión del cable no debe quedar dentro de la caja.
- Tras ajustar los topes y realizar las pruebas, coloque la tapa de la caja y fíjela con tornillos. Deje accesible el mecanismo de desbloqueo.
Topes mecánicos y ángulo de apertura
La apertura habitual es de hasta 110°. Si la cancela no dispone de topes exteriores adecuados, ajuste los suministrados: tope 1 en el motor para el cierre y tope 2 en la caja para la apertura. Los topes deben detener la hoja en la posición deseada, sin que golpee la estructura circundante. Son topes mecánicos, no interruptores eléctricos de fin de carrera.
Para un ángulo mayor se utiliza NICE BMA1 con transmisión por cadena. El accesorio admite hojas de hasta 3,5 m; también en este montaje se necesitan topes exteriores adecuados y un espacio libre seguro.
Desbloqueo manual en caso de corte del suministro eléctrico
Antes de desbloquear la cancela, deténgala y desconecte la alimentación y la batería de respaldo, si la hubiera. Sujete la hoja, especialmente si hace viento o el terreno está inclinado. Asegúrese de que no haya personas en su recorrido.
- Deslice la tapa que da acceso al mecanismo de desbloqueo.
- Introduzca la llave de palanca BMA3 suministrada y gírela 90° en el sentido de las agujas del reloj.
- Ahora desplace la hoja a mano, despacio y sin forzarla.
Reactivación del accionamiento
- Coloque la hoja aproximadamente a mitad de recorrido.
- Deslice la tapa, introduzca la llave y gírela 90° en sentido contrario a las agujas del reloj.
- Desplace la hoja suavemente hasta que el mecanismo vuelva a engranar con un clic perceptible. Antes de restablecer la alimentación, compruebe que el mecanismo haya quedado bloqueado correctamente.
Conexión del motor y de la central de control
Encargue la conexión eléctrica a una persona cualificada. Antes de intervenir, desconecte la red eléctrica y la alimentación de respaldo. La alimentación de red debe permitir una desconexión completa y segura; tanto el motor como el conjunto deben disponer de una conexión a tierra de protección correcta. No coloque ninguna conexión de cable ni regleta de bornes en la caja de cimentación. Realice la conexión en una caja protegida adecuada, fuera de la caja de cimentación.
| Conductores LFAB4024 | Conexión |
|---|---|
| Azul y marrón | Par del motor de 24 V DC para la salida correspondiente M1 o M2. Compruebe el sentido de giro durante la primera puesta en marcha. |
| Negro y gris | Par del encoder magnético para ENC1 o ENC2 del mismo motor. Los conductores del encoder no tienen polaridad. |
| Amarillo-verde | Conexión a tierra de protección PE; no la utilice nunca para la señal del motor ni del encoder. |
Con MC824HR30, conecte un motor a M2 y ENC2. Si hay dos motores, conecte M2 a la hoja que se abre primero y M1 a la hoja que se cierra primero. Asocie siempre el par ENC al mismo motor. MC824L no sustituye a MC824H para LFAB4024.
Para el cableado del motor, utilice 3 × 1,5 mm² hasta 10 m, incluido PE; para el encoder, 2 × 1 mm² hasta 10 m. Elija el cableado y las prolongaciones en función del entorno y del cableado de MC824HR30.
Bornes y polaridad de los accesorios
| Salida o entrada de MC824HR30 | Alimentación y polaridad |
|---|---|
| Alimentación auxiliar | El borne izquierdo SbS es +, el borne derecho STOP es − según la orientación de la imagen de abajo. 24 V DC −30/+50 %, consumo total máximo de 200 mA. |
| BLUEBUS | Dos conductores sin polaridad. Transmiten alimentación y datos; no sustituyen los bornes universales +/−. |
| FLASH | 12 V DC, máximo 21 W; por ejemplo, ELDC. Respete la polaridad de la luz DC indicada en el propio dispositivo y en la salida correspondiente. |
| OGI | Indicador de cancela abierta, 24 V DC, máximo 4 W. |
| ELS | Cerradura eléctrica de 12 V AC, máximo 15 VA; salida de corriente alterna sin polaridad +/−. |
| OPEN, CLOSE, SbS y STOP | Las entradas de mando utilizan contactos libres de potencial; no les aplique tensión externa. El tipo de STOP se configura según la conexión: NO, NC o 8,2 kΩ. |
Las fotocélulas con relé no se conectan a BlueBUS. Con EPMB, seleccione la dirección correspondiente a la función deseada y, tras realizar la conexión, ejecute el aprendizaje de los dispositivos; Conexión y direcciones de BlueBUS. La salida indicada de 12 V DC no es adecuada para la luz de señalización ELAC de 230 V.
Primera puesta en marcha y pruebas de seguridad
Para limitar las fuerzas de impacto, se necesita un borde de seguridad sensible. El instalador debe determinar su ubicación y verificar la seguridad de toda la cancela. El ajuste de la fuerza por sí solo no sustituye esta protección.
- Desconecte la red eléctrica y la batería de respaldo, si la hubiera. Con el accionamiento desbloqueado, compruebe manualmente todo el recorrido, la alineación de los ejes, la fijación firme de la hoja, ambos topes y el drenaje. La hoja no debe atascarse ni moverse por sí sola.
- Vuelva a acoplar el mecanismo de desbloqueo. Compruebe los conductores del motor, PE, los dispositivos de seguridad y los accesorios; si es de 24 V, compruebe también la asignación de los encoders.
- Tras encender el equipo, compruebe el estado de las entradas y el aprendizaje de los dispositivos en la central de control. Antes de aprender el recorrido, deben estar correctamente configurados el tipo de motor y las entradas de seguridad.
- Durante el primer movimiento, observe el sentido y el orden de las hojas. Si el sentido es incorrecto o se produce un movimiento inesperado, detenga la cancela inmediatamente, desconecte la alimentación y corrija el cableado. No intente solucionarlo aumentando la fuerza.
- Realice el aprendizaje de las posiciones finales según las instrucciones de la central correspondiente. A continuación, pruebe el ciclo completo, las desaceleraciones, los topes, el desbloqueo, cada par de fotocélulas y el borde de seguridad.
- Antes de entregar la instalación, mida profesionalmente las fuerzas efectivas y compruebe la protección de las zonas peligrosas. Explique al usuario el funcionamiento, el desbloqueo manual y el mantenimiento.
Coloque de forma permanente, junto al mecanismo de desbloqueo, instrucciones legibles para liberar manualmente el accionamiento. Entregue la cancela para su uso solo después de probar satisfactoriamente todo el conjunto, incluidos los dispositivos de protección.
MC824HR30: selección de LFAB4024
En el selector de motor de 12 posiciones, ajuste DIP 3 = ON; todos los demás DIP 1–12 = OFF. Válido para LFAB4024 con MC824HR30. Ajuste el selector con la alimentación desconectada; después de modificarlo, es necesario volver a aprender las posiciones. La representación del grupo TO4024 también incluye LFAB4024.
MC824HR30: aprendizaje de dispositivos
Mantenga pulsados a la vez Open a Stop/Set. Cuando L1 y L2 empiecen a parpadear rápidamente, aproximadamente tras 3 s, suelte los botones. Durante el aprendizaje, STOP permanece encendido. Al finalizar, L1 y L2 se apagarán; L3 y L4 pueden parpadear porque las posiciones aún no se han aprendido. Repita el aprendizaje después de modificar los dispositivos BlueBUS o STOP.
MC824HR30: aprendizaje automático de las posiciones
- Tras comprobar el cableado y el aprendizaje de los dispositivos, mantenga pulsados a la vez Stop/Set y Close. Cuando L3 y L4 empiecen a parpadear rápidamente, aproximadamente tras 5 s, suelte los botones.
- Observe el cierre lento de M1 hasta el tope, el cierre lento de M2 hasta el tope, la apertura lenta de M2 y M1 hasta los topes y el cierre rápido de ambas hojas. Si el sentido es incorrecto, detenga el proceso inmediatamente.
- Al finalizar el cierre, L3 y L4 se apagarán, lo que confirma que el aprendizaje se ha realizado correctamente.
Con una sola unidad de motor, se conecta M2/ENC2. Si las fotocélulas o la entrada STOP se activan durante el aprendizaje, el proceso se cancelará y L1 empezará a parpadear. Elimine la causa y repita el aprendizaje. Otros modos: aprendizaje de las posiciones MC824HR30.
Ajustes, mandos y reinicio
La unidad de control, no el motor subterráneo por sí solo, ajusta la fuerza, la velocidad, la pausa del cierre automático, la apertura parcial y el orden de movimiento de las hojas. Después de cambiar los ajustes, vuelva a comprobar las fuerzas de seguridad y el funcionamiento de los dispositivos de protección.
- Programación MC824HR30: funciones y valores
- Emparejamiento de mandos según el receptor
- LED y señales luminosas MC824HR30
Borrar los mandos de radio y reiniciar la unidad de control son operaciones distintas. El reinicio no solucionará los atascos mecánicos; después de borrar los ajustes, será necesario realizar de nuevo el aprendizaje correspondiente. Seleccione el procedimiento según la placa específica y el receptor instalado.
Solución de problemas
| Problema | Qué comprobar |
|---|---|
| La hoja no se puede mover manualmente | Desbloqueo, estado de las bisagras, palancas, apoyo axial y objetos extraños en la caja. No fuerce una puerta atascada. |
| El motor funciona, pero la hoja permanece inmóvil | Acoplamiento del mecanismo de desbloqueo y conexión de las palancas. Desconecte la alimentación antes de intervenir. |
| Sentido u orden incorrectos | Asignación de motores y cables. Compruebe también M1/ENC1 y M2/ENC2, el selector y que se haya realizado un nuevo aprendizaje. |
| La puerta se detiene o retrocede | Movimiento libre, obstáculos, fotocélulas, borde de seguridad y señales LED de la unidad de control. Pruebas de seguridad; no aumente la fuerza sin eliminar antes la causa. |
| Agua en la caja | Desagüe, sedimentos, retorno del agua y estado del cableado. Si el cable está dañado o ha entrado agua en una conexión, deje el equipo fuera de servicio. |
| El mando a distancia no responde | La pila del mando, su asignación, el receptor instalado y la antena; emparejamiento del mando. |
Mantenimiento
Realice la inspección al menos cada 6 meses, y con mayor frecuencia si el uso es intensivo o el entorno es desfavorable. Desconecte la alimentación de red y la batería de reserva antes de limpiar o intervenir. No utilice una puerta dañada o que se atasque hasta que se haya reparado.
- Limpie la caja de cimentación y el desagüe; retire el barro, las hojas y los objetos extraños.
- Compruebe si hay corrosión y revise el cable, los tornillos, las palancas, las bisagras y los topes mecánicos.
- Lubrique las superficies de contacto móviles indicadas y la unión de las palancas; compruebe el funcionamiento del desbloqueo.
- Después del mantenimiento, compruebe el movimiento manual, un ciclo automático completo y todos los dispositivos de protección. Confíe a un técnico la revisión de las fuerzas y los ajustes.
Vida útil orientativa
La vida útil depende del efecto combinado de la carga de la hoja y las condiciones de funcionamiento. Los índices siguientes corresponden a las combinaciones indicadas de longitud y peso; además, deben respetarse los límites de uso. El gráfico indica un número aproximado de ciclos con mantenimiento periódico; no constituye una garantía ni indica un número de años. El eje horizontal representa la suma de los índices en porcentaje y el eje vertical, el número de ciclos.
| Características del sistema de automatización completo | Índice | Gráfico de vida útil | |
|---|---|---|---|
| Peso de la hoja | 2,01–3 m | 3,01–4 m |
|
| Hasta 150 kg | 10 % | 20 % | |
| 151–350 kg | 20 % | 30 % | |
| 351–550 kg | 30 % | 40 % | |
| 551–650 kg | 40 % | 50 % | |
| Factor adicional | Añadir | ||
| Temperatura superior a 40 °C o inferior a 0 °C; humedad superior al 80 % | 15 % | ||
| Hoja con relleno macizo | 20 % | ||
| Entorno ventoso | 15 % | ||
Ejemplo: una hoja de 3 m / 500 kg tiene un índice del 30 %. En un entorno ventoso, añada un 15 %, para un total del 45 %. También deben sumarse otros factores relevantes. Este cálculo no sustituye la comprobación de la idoneidad de la hoja ni de las fuerzas de seguridad.
Datos técnicos y dimensiones
| Parámetro | NICE LFAB4024 |
|---|---|
| Tensión del motor | 24 V DC |
| Control de la nueva configuración | MC824HR30; alimentación de la unidad de control: 230 V AC |
| Consumo / potencia absorbida máximos | 5 A / 120 W |
| Par máximo | 300 Nm |
| Velocidad sin carga | 1 rpm |
| Apertura orientativa de 90° a velocidad nominal | Aproximadamente 18 s; el arranque y la desaceleración prolongan el tiempo. |
| Ciclos/h con carga nominal | 60 ciclos/h |
| Ángulo de apertura habitual | Hasta 110°; con BMA1, hasta 360° con una hoja de hasta 3,5 m |
| Grado de protección / temperatura | IP67 / −20 a +50 °C |
| Cable de alimentación del motor | 2 m; conexiones fuera de la caja de cimentación |
| Peso del motor solo | 12,5 kg |
| Condensador | No se utiliza, a diferencia de en el motor de 230 V |
| LFABBOX4 | Caja de acero: 14,4 kg; el motor, la caja y el desbloqueo son componentes independientes |
| Dimensiones del conjunto con la caja actual | 400 × 325 × 152 mm; compruebe la caja suministrada antes de hormigonar |
La potencia máxima absorbida y el par máximo no son valores de carga continua. El tiempo real de movimiento depende del ángulo, la carga y los ajustes de la central de mando. Al planificar la excavación y la altura de la hoja, siga el plano dimensional de la caja concreta.
Vista del producto
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