Puerta plegable suspendida para hangar

Sistema de puerta plegable suspendida es una solución adecuada para puertas en las que es necesario aprovechar al máximo el espacio y, al mismo tiempo, no es posible que el sistema de cierre sobresalga de la abertura de entrada. Adecuado para hangares, naves de producción y espacios de almacenamiento donde se necesitan aberturas de entrada más anchas.

La ventaja de esta solución es que no necesita espacio para deslizar la puerta hacia un lado. Las puertas plegables suspendidas para hangares se abren horizontalmente y se pliegan hacia un lado, liberando un valioso espacio delante y detrás de la puerta.

El mecanismo de deslizamiento de la puerta está formado por perfil C, carro suspendido con bisagra en la parte superior de la puerta. La guía inferior aumenta la estabilidad, junto con la guía inferior. La bisagra doble conecta los distintos segmentos de la puerta. El tirador o el cierre de palanca mantienen la puerta cerrada.

La alta resistencia de los materiales, así como la calidad de las bisagras y los rodamientos, garantizan unas necesidades de mantenimiento reducidas.

Como ejemplo para entender mejor la cantidad de unidades necesarias, consideremos un hangar con una abertura de 12m para la puerta. La puerta constará de dos partes: derecha e izquierda. Cada parte tendrá 4 segmentos de puerta (4 secciones de relleno de la puerta) de 1,5m de longitud.

Se instalará un perfil C a lo largo de toda la parte superior de la abertura; en él se insertará el carro suspendido con bisagra, que se fijará al segmento de la puerta. Se necesitan 4 carros: 2 para la parte derecha y 2 para la izquierda. Se necesitan 4 carros: 2 para la parte derecha y 2 para la izquierda. El número de bisagras depende de la altura del segmento de la puerta y también de si hay una puerta peatonal. No olvide, sin embargo, que el carro también incluye una bisagra.

La guía inferior se instala en los mismos puntos que los carros; se necesita la misma cantidad, es decir, 4 unidades: 2 para la parte derecha y 2 para la izquierda. El tope inferior se instala en el centro de la puerta (1 unidad), donde hace tope la guía inferior. La guía inferior se desplaza por la ranura del carril guía inferior. El carril guía inferior recorre toda la longitud de la puerta.

El tirador o el cierre de palanca se instala a una altura cómoda para su manejo. El cierre de palanca con guía vertical se combina con la barra superior y la barra inferior. Al tirar del tirador, las barras se extienden y así aseguran la puerta. Para nuestro ejemplo se necesitan 2 unidades: 1 para el lado derecho y 1 para el izquierdo.

Los componentes están divididos para el sistema con perfil C de 73 × 61 × 3,5 mm y el más robusto sistema con perfil C de 95 × 86 × 5 mm.