Planifique el motor junto con la puerta. Antes de fabricar y hormigonar, compare la longitud y el peso previsto de la hoja, el tipo de relleno, la exposición al viento y el número de aperturas. Compruebe que haya espacio para los soportes y prepare el cableado. En una puerta ya instalada, mida estas dimensiones y revise la mecánica. Instale el motor solo después de comprobar manualmente que la hoja terminada se mueve correctamente.
| Puerta batiente: elija un tema | |
|---|---|
| Medición y procedimiento | |
| Espacio y pendiente | Bastidor, bisagras y relleno |
| Motor y soportes | Topes y accesorios |
Al elegir, compruebe tres aspectos: la hoja debe cumplir el límite combinado de longitud y peso, los soportes deben encajar en el gráfico de montaje y el conjunto debe soportar el uso previsto. Cumplir solo uno de los valores máximos no basta.
Cómo elegir un motor para una puerta batiente
Tome como referencia la longitud de una hoja, medida desde el eje de la bisagra, y el peso del bastidor con el relleno y los herrajes. Para una puerta nueva, consulte los datos del plano de fabricación y los materiales; compruébelos de nuevo una vez terminada. Anote el número habitual de aperturas y la hora de mayor uso. La indicación «hasta 2 m / 400 kg» no significa que ambos valores máximos sean válidos a la vez.
| Tipo de motor | Cuándo tenerlo en cuenta |
|---|---|
| Lineal Wingo / Toona | Pilares convencionales, si las dimensiones de montaje y la carrera son compatibles. |
| Articulado HOPP | El pilar requiere otro tipo de fijación; compruebe todo el espacio que necesita el brazo. |
| Subterráneo S-Fab / M-Fab | Si no quiere que el motor quede a la vista, deberá preparar una caja y un sistema de drenaje. |
Ejemplo: añadir un motor a una puerta ya instalada
Por ahora, abre manualmente dos hojas de aproximadamente dos metros, montadas en pilares de acero. Al elegir, no se guíe únicamente por la indicación «motor para hasta 4 m»: cada hoja debe evaluarse por separado.
- Con el relleno instalado, recorra manualmente todo el movimiento de la puerta. Si tiene que levantar la hoja o forzarla para que pase por un punto donde roza, repare primero la mecánica.
- Mida la longitud desde el eje de la bisagra y determine el peso y el ángulo de apertura. Fotografíe desde el interior el eje de la bisagra, el pilar y el bastidor; si instala un motor lineal, añada sus medidas de montaje específicas.
- Compare los motores adecuados y los kits completos. Compruebe la central de control, los soportes, los topes, los elementos de protección y el acceso al desbloqueo manual en caso de corte de corriente.
Componentes y procedimientos relacionados: prueba manual, modelos de motores, medición de Wingo, contenido del kit.
¿Motor de 24 V o de 230 V?
| Qué se compara | Motor de 24 V CC | Motor de 230 V CA |
|---|---|---|
| Alimentación | La unidad de control correspondiente alimenta el motor. Un conjunto convencional se alimenta de la red de 230 V. | El motor funciona con 230 V CA a través de una unidad de control compatible. |
| Batería de reserva | Solo es posible con una central de control compatible y el módulo de batería adecuado. No se incluye automáticamente en el kit. | Un módulo de reserva convencional de 24 V no se conecta a este sistema. Resuelva el acceso de emergencia según el conjunto concreto. |
| Desaceleración y protección | Las funciones dependen del motor, del sistema de control y, en su caso, del encoder. | Las funciones también dependen del sistema de control y del motor; el voltaje por sí solo no determina el equipamiento. |
| Cuál elegir | En función de los límites de la hoja, la geometría, el número de ciclos y las funciones deseadas. | Los mismos criterios. Un voltaje más alto no significa por sí solo que el motor sea más potente o adecuado. |
Para una entrada residencial convencional, primero determine si desea una batería de reserva, con qué frecuencia abrirá la puerta y cuántos ciclos consecutivos realizará. Después, compare los modelos concretos. Consulte los manuales para confirmar el número de ciclos, las protecciones y la compatibilidad.
Resumen de modelos según la longitud de la hoja
La tabla indica la longitud máxima de hoja para cada modelo. A continuación, compruebe en el gráfico del motor elegido el peso admisible para la longitud de su hoja.
| Modelo | Longitud de una hoja: hasta* | Alimentación del motor / manual |
|---|---|---|
| WG2024 | 2 m | 24 V CC Manual del motor (PDF) |
| WG3524 | 3,5 m | 24 V CC Manual del motor (PDF) |
| TO4024 | 3 m | 24 V CC Manual del motor en línea Manual del motor (PDF) |
| TO5024 | 5 m | 24 V CC Manual del motor en línea Manual del motor (PDF) |
| TO7024 | 7 m | 24 V CC Manual del motor (PDF) |
| HO7124 / HO7224 | 2,4 m | 24 V CC Manual de HOPP en línea Manual del motor (PDF) |
| SFAB2024 | 2,3 m | 24 V CC Manual del motor (PDF) Gráfico y manual en línea |
| MFAB3024 | 3 m* | 24 V CC Manual del motor (PDF) Gráfico y manual en línea |
| WG4000 | 2 m | 230 V AC Manual del motor (PDF) |
| WG5000 | 3,5 m | 230 V AC Manual del motor (PDF) |
| TO4005 | 3 m | 230 V AC Manual del motor (PDF) |
| MFAB3000 | 3 m* | 230 V AC Manual del motor (PDF) Gráfico y manual en la web |
* Para M-Fab MFAB3000 y MFAB3024, tome como referencia el límite de 3 m para una nueva instalación. Si encuentra una denominación anterior o documentación que indique 3,5 m, solicite confirmación para la versión concreta del motor; no lo dé por válido automáticamente.
* La longitud indicada es el límite máximo del modelo, no una garantía de que el motor pueda manejar también el peso máximo con esa longitud. Compruebe también el tipo de cerramiento, el viento y las posibilidades de montaje.
Los enlaces de la tabla llevan a los manuales de cada motor. Para la conexión eléctrica, utilice el esquema de la unidad de control suministrada con el conjunto; los motores de 24 V y 230 V tienen conexiones distintas.
Gráfico NICE Wingo WG2024/WG4000: el peso admisible disminuye a medida que aumenta la longitud de la hoja; a 2 m es de aproximadamente 200 kg. Haga clic para ampliar.
Ejemplo: cómo interpretar el límite del motor
- En el eje horizontal, localice la longitud de una hoja, medida desde el eje de la bisagra. En el eje vertical, el peso de la hoja terminada.
- Para Wingo WG2024/WG4000, el límite a 2 m es de aproximadamente 200 kg. Por tanto, la cifra de 400 kg por sí sola no indica la capacidad para una hoja de dos metros.
- Si el punto queda por encima del límite, el modelo no es adecuado. Si queda dentro de la zona permitida, compruebe también el cerramiento y el viento, las cotas de montaje y el número de ciclos. La elección depende de todas estas comprobaciones en conjunto.
Ejemplo para nuestra puerta: en el caso de dos hojas de aproximadamente dos metros, son determinantes la longitud real medida desde el eje, el peso, el cerramiento y las dimensiones de montaje. El punto longitud/peso en el gráfico, junto con el viento y la geometría, indicará si conviene el WG2024 u otro conjunto.
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Cuando hay poco espacio para abrir
Considere la apertura hacia fuera cuando haya poco espacio dentro de la propiedad. Compruebe todo el arco de apertura delante de la entrada, el límite de la propiedad y la posición de montaje del motor. Con los motores lineales Wingo y Toona, por lo general necesitará una escuadra trasera alargada NICE PLA6; el plano de montaje del modelo concreto confirmará si es necesaria y dónde debe colocarse. Consulte las medidas del espacio y la pendiente. En un patio corto, puede ayudar un mecanismo plegable; sus articulaciones, el motor y la protección contra puntos de atrapamiento deben diseñarse como un único conjunto.
Geometría del motor antes de soldar las escuadras
Pilar ancho de obra o bisagra empotrada
Mida la posición del eje de la bisagra con respecto al borde del pilar y a la superficie de anclaje terminada. Añada el espacio detrás del pilar y el ángulo de apertura requerido. A continuación, compare el plano de montaje del motor lineal con el espacio disponible para el brazo articulado. HOPP no es una solución automática para cualquier pilar ancho; el brazo debe recorrer toda su trayectoria sin chocar con nada.
Wingo WG2024 y WG3524: desde dónde medir A, B y C
El siguiente plano en planta es una imagen 4 del manual NICE Wingo. Utilícelo junto con el gráfico de su modelo: WG2024 y WG3524 tienen gráficos de montaje distintos. El dibujo muestra una apertura hacia dentro; no utilice sus valores para Toona ni HOPP.
La línea continua indica la puerta cerrada y la línea discontinua, la posición abierta. Haga clic para ampliar el dibujo.
| Cota | Desde dónde y hasta dónde medir en el plano |
|---|---|
| C | En perpendicular, desde el eje de la bisagra hasta la superficie del pilar donde se fija la escuadra trasera. En el dibujo, es el borde inferior del pilar. Tenga en cuenta el revestimiento terminado. |
| A | En la dirección de la hoja cerrada, desde el eje de la bisagra hasta la proyección perpendicular del centro del pasador trasero del motor. En el dibujo, es la cota horizontal situada encima del pilar. |
| B | En perpendicular a la hoja cerrada, entre el eje de la bisagra y el centro del pasador trasero del motor. En el dibujo, es la cota vertical de la izquierda. |
Mida hasta los centros de los ejes, no hasta el borde del motor. Puede ayudar una escuadra o trazar líneas auxiliares perpendiculares en el croquis. La distancia diagonal directa entre la bisagra y el pasador trasero no es ni A ni B.
De la C medida a la posición de la escuadra
- Seleccione el gráfico de su modelo. Busque a la izquierda el valor de C que ha medido. A esa misma altura, lea B; A se indica en el eje horizontal del gráfico.
- Tenga en cuenta el ángulo requerido. La línea horizontal trazada desde C cruza la línea de instalación recomendada d.i.l. Desde el punto de intersección, lea A hacia abajo. Compruebe en qué zona angular se encuentra el punto.
- Verifique las medidas en el pilar. La escuadra debe situar el centro del pasador trasero en los valores A y B seleccionados. Si no se obtiene el ángulo requerido, ajuste la posición dentro del área permitida del gráfico; según el manual, las dimensiones A y B deben ser similares.
- Determine la posición de la escuadra delantera. Seleccione la posición D/E para el modelo correspondiente en la tabla 1 del manual Wingo. A continuación, compruebe la diferencia de altura prescrita entre las escuadras, todo el recorrido, la libertad de movimiento y el acceso a la llave.
Haga clic para ampliar el gráfico. Estos gráficos de montaje determinan la posición de las escuadras; no sustituyen al gráfico específico de longitud y peso de la hoja.
Gráficos de montaje en el manual Wingo (PDF)
Si la escuadra no encaja, no mueva el pasador a la posición más cercana que resulte cómoda. Compruebe si es adecuada una escuadra alargada NICE PLA6, su adaptación conforme al manual o un tipo de motor distinto. La escuadra delantera debe transmitir la fuerza al marco o al refuerzo, no solo a una lama fina. Evalúe conjuntamente la posición final y el anclaje.
Wingo con apertura hacia fuera
La apertura hacia fuera requiere una disposición distinta de las escuadras. Las instrucciones de Wingo para la configuración del imagen 7 indican una escuadra alargada PLA6. Utilice el dibujo y la tabla correspondientes, y compruebe el paso libre y todo el recorrido del motor. La imagen 4 anterior no sirve como plantilla para una instalación invertida.
HOPP necesita espacio para el brazo
Para HOPP, aquí consideramos la apertura hacia dentro. Mida el espacio necesario para el cuerpo y el movimiento del brazo según el plano de montaje específico de HOPP. En la dirección indicada en el dibujo, se necesita un espacio libre de al menos 400 mm; esta medida no corresponde a la anchura del pilar. Compruebe todo el recorrido del brazo, la posición de la bisagra y la fijación firme de las escuadras.
Con el motor HOPP, deje un espacio libre de al menos 400 mm en la dirección indicada en la imagen. Haga clic para ampliar.
Ejemplo: la bisagra está muy hundida en un pilar de obra
Un pilar ancho no determina por sí solo qué accionamiento es adecuado. Lo determinan la posición de la bisagra, la del soporte trasero y el espacio libre para el recorrido del cuerpo o del brazo.
- Mida las cotas según el plano del actuador lineal elegido. Si el soporte queda fuera del rango permitido del gráfico, no lo desplace sin más para poder atornillarlo.
- Compruebe si hay un soporte alargado para ese modelo o un accionamiento con brazo articulado. En el caso del HOPP, compruebe todo el movimiento del brazo hacia dentro; la solución necesita espacio libre y una base firme.
- En la foto, marque el borde del revestimiento, el eje de la bisagra y la posición del núcleo portante. El soporte debe anclarse a la parte portante, respetando las distancias adecuadas entre los anclajes y los bordes.
Piezas y procedimientos relacionados: geometría del Wingo, geometría del HOPP, pilar y anclaje.
Accionamiento subterráneo: eje y drenaje del agua
Determine la posición y las dimensiones de la caja antes de hormigonar, según el accionamiento concreto. El eje de salida debe estar alineado con el de la bisagra superior. Antes de hacer el pedido, compruebe por dónde se evacuará el agua de la caja y cómo accederá a la tapa y al desbloqueo. En el caso del M-Fab, compruebe también la recomendación de instalar una cerradura eléctrica según el ancho de la hoja.
S-Fab SFAB2024 es la versión sin encoder de la familia MC424. SFAB2124 tiene encoder y se utiliza con MC824H; estas referencias no son intercambiables. M-Fab MFAB3024 es de 24 V, mientras que MFAB3000 es de 230 V.
Prepare el cableado antes de colocar el pavimento y hormigonar
La elección del cableado empieza por el motor y la central de mando concreta. La alimentación de 230 V de la central y la tensión del motor son dos cosas distintas. En el conjunto actual Wingo WG2024/WG3524 con MC424LR30, los motores funcionan a 24 V CC. El HOPP HO7124 lleva la central integrada en el accionamiento principal; el HO7224 es el segundo motor.
| Recorrido / elemento | Qué preparar |
|---|---|
| Alimentación | Una línea de alimentación, protecciones y desconexión diseñadas por separado. La instalación eléctrica debe realizarla un profesional cualificado. |
| Ambos accionamientos | Paso entre los pilares y salidas de cable junto a los soportes. El motor y la central determinan el número de conductores y su sección. |
| Fotocélulas | Recorridos a ambos lados y, si procede, a otros puntos según la evaluación de riesgos. Las fotocélulas EPM con relé y las EPMB BlueBUS no son eléctricamente intercambiables. |
| Luz intermitente y antena | Salida hasta un lugar visible. La tensión de la lámpara depende de la salida de la central de mando concreta. |
| Cerradura, bandas de seguridad y mandos | Tubos corrugados de reserva y puntos de conexión accesibles. El manual de la central de mando describe la interfaz y la alimentación concretas. |
Ejemplo: aún no se ha terminado el pavimento
Primero determine dónde irán la central, ambos motores, las fotocélulas y los mandos. Es más fácil preparar ahora el paso bajo la entrada que levantar después el pavimento. En el HOPP, la central está integrada en el accionamiento principal; por eso, los recorridos de cable no se toman de una configuración con caja independiente.
El esquema muestra la preparación de obra. El diseño de la instalación eléctrica determinará el número de tubos corrugados, la separación de las líneas y las dimensiones, según la configuración concreta. Haga clic para ampliar.
- Antes de excavar: marque en el croquis la altura final del pavimento, las salidas exactas y otros elementos, como un teclado o una cerradura eléctrica.
- Antes de tapar: compruebe que los tubos corrugados estén despejados, coloque una guía pasacables y fotografíe los recorridos con sus medidas respecto a puntos fijos.
- Para futuras ampliaciones: valore instalar un tubo corrugado de reserva. Sus extremos deben quedar accesibles y protegidos de la suciedad y el agua.
Confíe a un electricista la alimentación de red, los dispositivos de protección y corte, y la instalación de los cables. Los bornes y la polaridad deben conectarse según la placa y los accesorios exactos; el croquis de ubicación no los sustituye.
Ejemplo de cableado para MC424LR30
Las secciones y longitudes siguientes corresponden al conjunto Wingo con la central MC424LR30. Si utiliza otra placa, siga su propio manual. Un electricista debe evaluar los recorridos más largos, la caída de tensión, el tipo de cable y las condiciones de instalación.
| Conexión | Tipo de cable indicado en la tabla | Máximo |
|---|---|---|
| Alimentación de la central | 3 × 1,5 mm² | 30 m |
| Motor M1 / motor M2 | 3 × 1,5 mm² para cada motor | 10 m |
| Luz intermitente | 2 × 1 mm² | 10 m |
| Antena | Cable apantallado RG58 | 20 m; se recomienda menos de 3 m |
Consulte el esquema de conexión de MC424LR30, incluidas las fotocélulas. En una puerta de una sola hoja, la salida del motor M1 queda sin utilizar; con otra central de mando, siga su propio esquema.
Antes de colocar el pavimento, determine también el lugar para el teclado, el interruptor de llave o el mando mediante móvil. La cerradura, los sensores y los mandos pueden requerir un recorrido independiente y una alimentación distinta.
Dónde comprobar el riesgo de atrapamiento
La seguridad depende del conjunto completo: la forma de la puerta, su entorno, el accionamiento, la central y un ajuste correcto. La fotocélula solo supervisa su haz. Puede no detectar a una persona junto a la bisagra ni el espacio entre la hoja abierta y la valla fija.
Línea continua: posición cerrada. Línea discontinua: posición abierta de esas mismas hojas. El dibujo señala los puntos que deben comprobarse, no establece distancias de seguridad obligatorias.
| Lugar | Qué comprobar durante la prueba |
|---|---|
| 1. Junto a la bisagra y el pilar | Compruebe que el movimiento no cierre el hueco de forma que pueda atrapar una mano o un pie. |
| 2. Entre las hojas | El orden de movimiento, el solapamiento y la posición final en el tope central. |
| 3. Junto a un obstáculo fijo | Todo el arco de apertura de la hoja respecto a la valla, el muro, el coche y la acera. |
| 4. En el paso | La posición de las fotocélulas, la respuesta de la central y las zonas fuera de su haz. |
Elija la protección según los huecos reales y el movimiento de la puerta: resguardos, bandas de seguridad, sensores adecuados o limitación de fuerzas. Confíe la puesta en servicio de la automatización a un instalador cualificado. Si la protección limita la fuerza, su eficacia debe comprobarse con un instrumento adecuado, conforme a los requisitos vigentes y al manual. Una prueba manual ni la mera instalación de fotocélulas sustituyen esta comprobación.
Instalación y primeras pruebas
- Compruebe que la puerta se mueva suavemente a mano, que las bisagras estén firmes y que los topes funcionen.
- Antes de taladrar o soldar, compruebe las cotas y el recorrido en el manual del modelo exacto de accionamiento, incluido el soporte si la puerta abre hacia fuera.
- Conecte los motores, los dispositivos de protección y los mandos según el esquema de la central de mando suministrada. La conexión a la red debe realizarla un profesional cualificado.
- Ajuste el sentido, el orden de movimiento de las hojas, el recorrido, las fuerzas y la respuesta de las entradas de seguridad según el manual.
- Realice varios ciclos y compruebe las funciones de protección, el desbloqueo manual y el comportamiento tras un corte de alimentación.
Si la hoja se atasca o se detiene con el viento, compruebe la mecánica, el relleno y si el modelo elegido es adecuado. Aumentar la fuerza sin más no sustituye la reparación de la causa.
Preguntas frecuentes antes de hacer el pedido
¿Se puede añadir un motor a una puerta existente?
Sí, si la puerta es apta para automatizarla. Compruebe que se mueva con facilidad a mano, revise las bisagras y la resistencia del marco; después, mida el espacio para los soportes. Si la hoja roza, se descuelga o se tuerce, repare primero la mecánica.
¿Puedo instalar el motor más adelante?
Sí. Sin embargo, al construir la puerta, elija ya un tipo adecuado y compruebe sus dimensiones de montaje. Prepare puntos de fijación sólidos para los soportes y tubos protectores para los motores y los accesorios. Si el motor es subterráneo, también hay que prever las cajas y el drenaje.
¿Cómo abro la puerta si se corta la electricidad?
Siguiendo las instrucciones, desbloquee el motor con la llave y abra la puerta a mano; si tiene cerradura, desbloquéela también. Compruebe de antemano que puede acceder al desbloqueo, especialmente si no tiene una puerta peatonal independiente. En este tipo de entrada, elija el método de acceso de emergencia antes de la instalación.
Si la puerta es la única entrada a la propiedad: antes de comprar, compruebe cómo accederá al desbloqueo del motor y de la cerradura en caso de corte de electricidad. No le servirá de nada tener la llave guardada en casa si se queda fuera. Considere una segunda entrada o un desbloqueo exterior aprobado para ese sistema; la batería de respaldo compatible tiene una capacidad limitada.
Batería de respaldo es una opción solo para los conjuntos compatibles. Si hay una cerradura eléctrica, compruebe también qué estado adopta cuando se corta la electricidad. El desbloqueo automático del pestillo no libera por sí solo un motor bloqueado.
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Mantenimiento y problemas frecuentes
| Síntoma | Qué comprobar primero |
|---|---|
| La hoja se ha descolgado | Las bisagras y su fijación, los anclajes, la deformación del marco y el movimiento del pilar. |
| Se atasca solo en una parte del recorrido | El terreno y los obstáculos, la alineación de las bisagras y la geometría de los soportes. |
| Se detiene cuando hace viento | El tipo de cerramiento y el viento, la idoneidad del motor y la mecánica. Aumentar la fuerza no soluciona la causa por sí solo. |
| Las hojas chocan al cerrarse | El orden de cierre de las hojas, el solapamiento, los topes y la configuración de la centralita concreta. |
| Agua en la caja subterránea | El drenaje, que el desagüe no esté obstruido y el estado de la caja. |
| La puerta no responde | El estado de la alimentación eléctrica, los indicadores y el diagnóstico según el modelo exacto de la centralita. Las entradas de seguridad deben seguir formando parte del cableado. |
La inspección periódica de las fijaciones, las bisagras, los topes, la corrosión, el movimiento libre, los elementos de protección y el desbloqueo mantendrá la puerta en buen estado. La frecuencia depende de las recomendaciones del fabricante y de la intensidad de uso. Realice el mantenimiento con la alimentación desconectada, incluida la batería de respaldo, y con las hojas inmovilizadas; adapte el método de lubricación a los herrajes concretos.
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Le ayudamos a elegir un conjunto adecuado para su entrada
Envíenos la longitud y el peso aproximado de cada hoja, el tipo de cerramiento, la posición del eje de la bisagra respecto al pilar, el ángulo de apertura deseado y fotos del lugar. Le asesoramos en la elección del motor y los accesorios; la compatibilidad se confirma con el esquema de montaje del modelo exacto y las condiciones de instalación.
| Continúe según lo que necesite resolver |
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