NICE Moonclever MC824H - central de control para motores de 24 V para puertas batientes de la familia Toona
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Descripción del producto NICE Moonclever MC824H - central de control para motores de 24 V para puertas batientes de la familia Toona
¡Sustituto disponible!
La central de control NICE Moonclever MC824H ha sido sustituida por un modelo más nuevo: NICE Moonclever MC824HR10.
NICE Moonclever MC824H es una central de control para la automatización de una hoja, o de dos hojas puertas. Accionamientos compatibles con ella deben tener alimentación 24Vdc y encoder magnético (sensor rotativo de las revoluciones del motor para una evaluación precisa de la posición de la hoja).
Compatible exclusivamente con los accionamientos para puertas batientes:
- Metro (ME3024)
- Moby (MB4024, MB5024)
- Hyppo (HY7024, HY7124)
- Toona (TO4024, TO5024, TO7024)
- X-Metro (XME2124)
- Big-Metro (BM5024)
- Metroelite
- Wingoelite
La central de control MC824H incluye la unidad de control MCA1, que está alojada en una caja de plástico estándar Moonclever. Incluye un conector de tipo SM para conectar receptor de señal de radio (SMXI, OXI, ...) de mandos a distancia (Flor, Era Flor, Era One, Era Inti, ...).
Compatible con la tecnología BlueBus, que permite conectar fácilmente dispositivos adicionales (fotocélulas, luz intermitente, lectores de tarjetas, selectores de llave, etc.) con un cable de dos hilos, sin necesidad de respetar la polaridad.
Gracias a la tecnología 24V también es adecuada para el sistema solar NICE Solemyo, que permite la alimentación incluso en lugares sin acceso a la red eléctrica. También es posible alimentar la unidad de control desde una batería de respaldo NICE PS324, que permite realizar varias maniobras de apertura y cierre de la puerta batiente durante unas horas tras un corte del suministro eléctrico. En modo de espera, la unidad de control con receptor de señal de control conectado consume solo 2 W (con alimentación de la batería PS324, o del sistema solar Solemyo, el consumo es de solo 0,1 W).
Compatible con la tecnología NICE Opera. Diagnóstico mediante luz de señalización.
Tras evaluar automáticamente la longitud de la hoja, se ajustan los intervalos de aceleración y desaceleración durante la apertura y el cierre; además, se puede ajustar la fuerza, velocidad, apertura peatonal etc., véase Programación de la unidad de control del motor. La detección de obstáculos durante todo el movimiento de la hoja garantiza un funcionamiento seguro de los motores.
Unidad de control NICE Moonclever MC824H es adecuada para las condiciones climáticas de Eslovaquia y cumple todas las normas europeas de seguridad.
Accesorios compatibles con la unidad de control NICE Moonclever MC824H
Recomendamos adquirir accesorios opcionales compatibles con la unidad de control:
| Qué | Por qué | Tipo |
|---|---|---|
| Luz intermitente | La luz intermitente señala que la puerta está en movimiento mediante destellos; es adecuada para salidas con poca visibilidad. Además, lleva una antena integrada que aumenta el alcance del mando. | - Lucy (LUCYB) - Moonlight (MLBT) |
| Fotocélulas | Al cerrar, detectan obstáculos y detienen el movimiento; así, la puerta no golpea ningún vehículo ni a ninguna persona. | - MoonBUS (MOFB) |
| Emisor |
Para controlar la puerta a distancia. |
- FloR (Flo2R-s, Flo4R-s) |
| Receptor | Necesario para controlar la puerta a distancia. | - OXI - SMXI |
| Antena | Para mejorar el alcance del mando. | - integrada en la luz intermitente LUCYB, MLBT - solo antena ABFKIT, o ABF |
| Teclado | Si olvida el mando a distancia, si suelen venir muchos vehículos o personas y no quiere dar un mando a cada uno ni tener que abrir la puerta usted mismo. | - MOTXR |
Manual de la unidad de control NICE Moonclever MC824H
Descargue aquí el manual de la unidad de control NICE Moonclever MC824H:
Manual de la unidad de control NICE Moonclever MC824H
Instalación de la unidad de control NICE Moonclever MC824H
Instalación de la unidad de control en una caja de montaje estándar Moonclever se realiza fijándola con cuatro tornillos:
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| 1. Desatornille los tornillos de plástico de la tapa | 2. Fije la caja de la unidad de control con cuatro tacos |
Cableado
La situación típica (opcional) de conexión de la unidad de control del motor y sus accesorios es la siguiente:
Lista de accesorios
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Lista de cables
| Función | Tipo | Longitud máx. |
|---|---|---|
| A. Alimentación | 3×1,5mm2 | 30m, para longitudes mayores 3×2,5mm2 + puesta a tierra |
| B. Luz de señalización con antena |
2×0,5mm2 |
20m 20m (recomendado menos de 5m) |
| C. Fotocélulas | 2×0,5mm2 | 30m, por encima de 30m 2×1mm2 |
| D. Interruptor de llave | 4×0,5mm2 | 50m (o 2uds. 2×0,5mm2) |
| E. Alimentación del accionamiento | 3×1,5mm2 | 10m |
| F. Encoder | 2×1,0mm2 | 10m |
| G. Cerradura eléctrica | 2x1,0mm2 | 10m |
Cableado de la central de control NICE Moonclever MC824H
Antes de conectar, desconectar o modificar el cableado del accionamiento, tanto de la red como de los dispositivos adicionales, no olvide cortar la alimentación eléctrica, ya sea desde el disyuntor, retirando el fusible de alimentación, o bien desconectando la batería de reserva. Espere a que se apaguen todos los LED.
...a la red
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Para el funcionamiento básico del accionamiento, basta con conectar a la central de control del accionamiento la alimentación eléctrica.
La conexión es sencilla:
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...a los dispositivos adicionales
La unidad de control NICE MCA1 de la central NICE Moonclever MC824H dispone de las siguientes entradas y salidas para dispositivos adicionales:
| Entrada/salida | Descripción | |
|---|---|---|
| AERIAL (Antena) |
Entrada para la antena del receptor de radio. La antena suele estar integrada de serie en la luz de señalización, por ejemplo, NICE LUCYB, NICE MLBT, o bien se puede instalar una antena externa independiente NICE ABFKIT. | |
| Salida para una luz de señalización de 12 V NICE LUCYB (o NICE MLBT) con una bombilla de 12 V y 21 W | ||
| Salida para cerradura eléctrica de 12 V CA, máx. 15 VA | ||
| S.C.A. (Indicador) |
Salida para indicador (24 V, 4 W). Su funcionamiento se puede configurar mediante la programación del nivel II, parámetro L4; véase Programación del nivel II, L4 – Indicador de salida. | |
| Entrada para la conexión en paralelo de dispositivos compatibles que utilizan la tecnología BlueBUS mediante un cable de dos hilos que transmite tanto la alimentación eléctrica como la señal de comunicación. | ||
| STOP (Parar) |
Entrada para dispositivos que detienen el movimiento de la puerta. Se pueden conectar los siguientes dispositivos:
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| Entrada para dispositivos que controlan el movimiento de la puerta paso a paso (véase Control paso a paso del movimiento de la puerta). Se pueden conectar dispositivos normalmente abiertos (NO). | ||
| OPEN (Abrir) |
Entrada para dispositivos que controlan únicamente la apertura de la puerta (véase Apertura de la puerta). Se pueden conectar dispositivos normalmente abiertos (NO). | |
| CLOSE (Cerrar) |
Entrada para dispositivos que controlan únicamente el cierre de la puerta (véase Cierre de la puerta). Se pueden conectar dispositivos normalmente abiertos (NO). | |
| ENC1 | Entrada para el encoder del accionamiento M1 (bornes 1 y 2); no es necesario respetar la polaridad |
Conexión de los accionamientos (motores) M1 y M2 y de sus codificadores |
| ENC2 | Entrada del codificador del accionamiento M2 (terminales 4, 5); no es necesario respetar la polaridad | |
| M1 | Salida al motor M1 (terminales 7, 8, 9) | |
| M2 | Salida al motor M2 (terminales 10, 11, 12) | |
Fusibles de la unidad de control
En preparación
Esquema de conexión estándar:
Fotocélulas del accionamiento
La tecnología BlueBUS, muy fácil de usar, permite alimentar y controlar hasta 7 pares de fotocélulas mediante un cable de dos hilos.
CONEXIÓN DE VARIOS PARES DE FOTOCÉLULAS NICE MOFB A LA RED DE DATOS NICE BLUEBUS
Coloque las fotocélulas según la configuración alrededor de la puerta o portón, de acuerdo con los ejemplos de configuración de conexión completa, y ajuste los puentes según la tabla de puentes de las fotocélulas NICE MOFB del accionamiento de la puerta. Para evitar interferencias entre pares instalados cerca unos de otros, es necesario respetar, según estos ejemplos de configuración, la orientación de los transmisores TX y los receptores RX. Conecte las fotocélulas en paralelo según la ilustración (no es necesario respetar la polaridad):
Ejemplo de configuración de conexión de las fotocélulas
Si necesita que las fotocélulas actúen como dispositivos de apertura de la puerta (véanse FA1 y FA2 en la ilustración), es decir, que abran la puerta cuando un vehículo pase entre sus ejes ópticos, debe interrumpir la conexión A del transmisor TX y del receptor RX, véase la ilustración:
Tabla de puentes de las fotocélulas NICE MOFB del accionamiento de la puerta
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Conexión de varios pares de fotocélulas al sistema BlueBUS se realiza mediante distintas combinaciones de puentes; cada par conectado debe tener una combinación de puentes única. Asegúrese de que no haya dos pares con la misma combinación en una misma red de datos BlueBUS. En cada par de fotocélulas, ajuste el puente del transmisor TX y del receptor RX en la misma posición. Si el tipo de puente utiliza un solo conector, guarde siempre el otro en el compartimento vacío, como se muestra en la ilustración de la izquierda. |
| Identificación del par de fotocélulas | Puente mediante combinación de conectores |
|---|---|
| FOTO |  |
| FOTO II |  |
| FOTO 1 |  |
| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
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FOTO 3 ¡ATENCIÓN: CONFIGURACIÓN NO PERMITIDA! |
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FA1 |
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FA2 |
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Si es necesario sustituir una fotocélula por cualquier motivo, basta con ajustar en ella el mismo puente que tenía la original; no es necesario realizar la fase de reconocimiento de dispositivos.
Receptor de señal de radio para accionamientos
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Centralita de control NICE Moonclever MC824H se suministra con la unidad de control NICE MCA1, que incluye un conector SM para conectar un receptor externo receptor de radio (p. ej. NICE OXI, NICE SMXI). Este receptor es esencial para captar las órdenes enviadas desde los mandos a distancia, por lo que es imprescindible para controlar a distancia la puerta corredera con el mando a distancia. |
Reconocimiento de los dispositivos conectados al motor
Después de conectar, desconectar o modificar el cableado de los dispositivos auxiliares en entradas BlueBUS y STOP debe realizarse la fase de reconocimiento de los dispositivos auxiliares. El motor le indicará que es necesario realizar esta operación haciendo parpadear los LED L1 y L2.
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Reconocimiento del movimiento de la hoja de la puerta (modo automático)
Para que el movimiento de la puerta funcione correctamente (en concreto, el cálculo de las distancias de aceleración y desaceleración y de la apertura parcial), la unidad de control debe detectar por sí misma la longitud del recorrido de apertura de las hojas de la puerta. Durante esta operación, el motor moverá la puerta de un tope al otro y medirá la longitud del recorrido de apertura. También existe un método manual alternativo y otro combinado, que encontrará en el manual.
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Programación de la unidad de control del accionamiento
La unidad de control MC824H permite programar varias funciones, ya sea activándolas/desactivándolas mediante la programación de nivel I., o ajustando el parámetro predeterminado mediante la programación de nivel II.
Unidad de control MCA1 dispone de tres botones para controlar y programar el accionamiento:
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Botón | Uso |
|---|---|---|
| Open | El botón permite enviar al accionamiento una orden para abrir la puerta. También sirve durante la programación para aumentar el valor del parámetro programado. | |
| Stop/Set | El botón permite enviar al accionamiento una orden para detener la puerta. Al mantenerlo pulsado por primera vez durante 5 segundos, accederá a la programación de nivel I. Al mantenerlo pulsado de nuevo, accederá a la programación de nivel II. para el LED actual. | |
| Close | El botón permite enviar al accionamiento una orden para cerrar la puerta. También sirve durante la programación para reducir el valor del parámetro programado. |
Programación de nivel I.
En el nivel I, la programación permite activar/desactivar la función correspondiente. Cuando una función está activada, el LED correspondiente de la unidad de control permanece encendido. De fábrica, todas las funciones están desactivadas.
Para acceder a la programación de nivel I, mantenga pulsado el botón «Stop/Set» durante aproximadamente 5 segundos, hasta que el LED L1 empiece a parpadear. A continuación, utilice los botones «Open» y «Close» para desplazar el LED actual hacia arriba o hacia abajo, respectivamente. Dispone de 10 segundos para cada operación; de lo contrario, el accionamiento saldrá del modo de programación. Cuando el LED parpadeante se encuentre sobre el LED de la función que desea activar o desactivar, pulse una vez el botón «Stop/Set»: el parpadeo se acelerará (función activada) o se ralentizará (función desactivada). Déjelo así y el accionamiento saldrá del modo de programación al cabo de 10 segundos. Si todo ha ido bien, el LED correspondiente a la función activada permanecerá encendido.
Lista de funciones que se pueden activar mediante programación:
| LED | Función | Descripción |
|---|---|---|
| L1 | Cierre automático | Transcurrido un tiempo determinado (que se configura en «Programación de nivel II: duración de la pausa») desde la apertura de la puerta, esta comenzará a cerrarse automáticamente. Si la función está desactivada, la puerta solo se podrá accionar mediante una orden del mando a distancia de la puerta y otros dispositivos. |
| L2 | Cierre tras la interrupción de las fotocélulas |
Esta función permite mantener la puerta abierta solo el tiempo estrictamente necesario para que pase el vehículo. Cuando las fotocélulas dejan de estar obstruidas (el vehículo ha pasado), la puerta comienza a cerrarse automáticamente al cabo de 5 segundos. Esta función tiene dos modos de funcionamiento, según esté activado o no el cierre automático (véase la función anterior). Cierre automático activado : la puerta se detiene cuando las fotocélulas dejan de estar obstruidas y comienza a cerrarse al cabo de 5 segundos. Esto significa que no es necesario que se abra por completo. |
| L3 | Cerrar siempre | Tras un corte de corriente, la puerta permanecerá en su posición (si esta función está desactivada) o se cerrará (si está activada). |
| L4 | Modo de espera | Esta función permite reducir al mínimo el consumo eléctrico. Resulta especialmente útil cuando se utiliza una batería de respaldo (por ejemplo, NICE PS124). Con la función activa, la unidad de control se apaga un minuto después del último movimiento de la puerta entrada BlueBUS (y, por tanto, todos los dispositivos conectados a ella), así como todos los LED excepto el LED BlueBUS, que parpadeará lentamente. En este estado, si se recibe una orden, la unidad de control se reiniciará primero y, a continuación, ejecutará la orden. |
| L5 | Cerradura eléctrica/iluminación automática | Si la función no está activada, la salida ELS funciona como cerradura eléctrica; si la función está activada, la salida ELS se puede utilizar para la iluminación automática. |
| L6 | Preaviso luminoso | Tras recibir una señal para mover la puerta, primero la baliza luminosa avisa durante tres segundos mediante destellos y, a continuación, se inicia la maniobra de movimiento solicitada. |
| L7 | Cerrar significa apertura parcial | Orden cerrar siempre inicia la maniobra de de la puerta. |
| L8 | Indicador de puerta abierta/indicador de mantenimiento | Si la función no está activada, la salida S.C.A. funciona como indicador de puerta abierta; si la función está activada, la salida S.C.A. funciona como indicador de mantenimiento. |
Programación de nivel II.
En el nivel II, la programación permite ajustar los valores de las funciones (estas funciones son distintas de las de nivel I.).
Olvídese de la programación de nivel I. Para acceder a la programación de nivel II, mantenga pulsado el botón «Stop/Set» durante aprox. 5 segundos, hasta que parpadee el LED L1. A continuación, utilice los botones «Open» y «Close» para desplazar el LED actual hacia arriba o hacia abajo, respectivamente. Dispone de 10 segundos para cada operación; de lo contrario, el motor saldrá del modo de programación. Cuando el LED parpadeante se encuentre sobre el LED de la función cuyo parámetro desea ajustar, mantenga pulsado el botón «Stop/Set» para acceder al ajuste de ese LED. El LED que permanece encendido (mientras mantiene pulsado «Stop/Set») indica el valor actual del parámetro. Puede cambiar este valor hacia arriba o hacia abajo con los botones «Open» o "Close» (manteniendo pulsado el botón «Stop/Set»); a continuación, suelte «Stop/Set» y espere a que el motor salga del modo de programación, lo que hará en un plazo de 10 segundos. Para comprobar que todo ha funcionado correctamente, repita el procedimiento sin modificar el valor del parámetro.
Lista de funciones programables y ajustables:
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LED de entrada — Nombre |
LED de ajuste — Valor |
|---|---|
| L1 — Duración de la pausa Si el valor «Cierre automático» está activado en la programación de nivel I, |
L1 — 5 segundos L2 — 15 segundos L3 — 30 segundos L4 — 45 segundos L5 — 60 segundos L6 — 80 segundos L7 — 120 segundos L8 — 180 segundos |
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Configura la secuencia de movimiento de la puerta que se activa al pulsar repetidamente, por ejemplo, el botón del mando de la puerta o mediante la entrada STEP-BY-STEP (también denominada P.P., o secuencia paso a paso).). Si selecciona L4, L5, L7 o L8, también se verán afectadas las entradas OPEN y CLOSE. |
L1 — Abrir/Parar/Cerrar/Parar L2 — Abrir/Parar/Cerrar/Abrir L3 — Abrir/Cerrar/Abrir/Cerrar L4 — Comunitario L5 — Comunitario, con parada tras 2 s L6 — Secuencia paso a paso tras 2 s, apertura parcial L7 — Hombre presente L8 — Apertura semiautomática y cierre con hombre presente |
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Ajusta la velocidad de movimiento de la puerta durante el recorrido normal (no durante el arranque ni la desaceleración de la puerta). |
L1 — Muy lenta (30 %) L2 — Lenta (45 %) L3 — Media (55 %) L4 — Rápida (70 %) L5 — Muy rápida (85 %) L6 — Extremadamente rápida (100 %) L7 — Abre «Rápido» y cierra «Lento» L8 — Abre «Extremadamente rápido» y cierra «Rápido» |
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L4 — Descarga del motor tras el cierre Ajusta durante cuántos milisegundos debe aflojar el motor la unidad de control después del cierre, para reducir la presión sobre la hoja. |
L1 — Ninguna L2 — Mínima (100 ms) L3 — ... L4 — ... L5 — ... L6 — ... L7 — ... L8 — Máxima (800 ms) |
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Adapta el sistema de control de fuerza del motor al peso de la puerta. |
L1 — Débil L2 — ... L3 — ... (predeterminado) L4 — ... L5 — ... L6 — ... L7 — ... L8 — Muy fuerte |
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Ajusta la longitud del recorrido para la apertura parcial. En L5 a L8, el mínimo corresponde al menor de los dos ángulos de apertura ajustados. Es decir, si la hoja M1 se abre 90° y la hoja M2, 110 °C, el mínimo es 90 °C. |
L1 — Hoja M2 a un cuarto L2 — Hoja M2 a la mitad L3 — Hoja M2 a tres cuartos L4 — Hoja M2 completamente abierta L5 — Hojas a un cuarto del mínimo L6 — Hojas a la mitad del mínimo L7 — Hojas a tres cuartos del mínimo L8 — Hojas al mínimo |
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Ajusta el número de maniobras de la puerta tras el cual el motor indicará que es necesario realizar el mantenimiento. |
L1 — 500 × L2 — 1000 × L3 — 1500 × L4 — 2500 × L5 — 5000 × L6 — 10000 × L7 — 15000 × L8 — 20000 × |
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Reproduce el tipo de los últimos 8 mensajes de error como máximo. |
L1 — Resultado de la maniobra 1 L2 — Resultado de la maniobra 2 L3 — Resultado de la maniobra 3 L4 — Resultado de la maniobra 4 L5 — Resultado de la maniobra 5 L6 — Resultado de la maniobra 6 L7 — Resultado de la maniobra 7 L8 — Resultado de la maniobra 8 |
Conexión de dispositivos externos adicionales al motor
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Si necesita conectar al motor dispositivos adicionales que requieran alimentación externa (por ejemplo, iluminación indicadora, interruptor de llave, lectores de tarjetas, etc.), conecte el dispositivo tal como se muestra en la ilustración. La tensión suministrada es de 24 V CC, de −30 % a +50 %, con una corriente máxima de 200 mA. |
Funciones especiales de la unidad de control
Borrado de la memoria
Pulse los botones «Open» y «Close» y manténgalos pulsados hasta que L1 y L2 empiecen a parpadear.
Movimiento forzado
Si falla algún dispositivo de seguridad o, por ejemplo, queda un obstáculo imposible de retirar en el haz de fotocélulas y, por motivos de seguridad, la puerta no se mueve, puede activar el modo «Hombre presente», ya sea de forma permanente, en Programación de nivel II en el ajuste L2 - Tipo de paso a paso con el valor L7 - Hombre presente, o temporalmente:
- Dé una orden a la puerta mediante (el mando a distancia, el interruptor de llave o similar).
- Si hay algún problema, la puerta no se moverá y el baliza probablemente indicará un error..
- Por tanto, en los 3 segundos siguientes a la orden anterior, vuelva a dar la orden y manténgala pulsada.
- Mientras mantenga pulsada la orden, la puerta se moverá; al soltarla, se detendrá.
Aviso de mantenimiento
En Programación de nivel II en el punto L7 - Aviso de mantenimiento se ajusta el número de ciclos tras el cual el motor debe indicar que requiere mantenimiento (revisión). El motor lo indica mediante la baliza (o en la salida S.C.A., si así se ha configurado en Programación de nivel II en el punto L4 - Indicador de salida nivel L7 - Mantenimiento) de la siguiente manera:
| Número de ciclos | Señalización mediante baliza | Señalización mediante indicador de salida S.C.A. |
|---|---|---|
| menos del 80 % del límite | Funcionamiento normal; parpadeo a intervalos de medio segundo. | Permanece encendido durante 2 segundos después de iniciar la apertura. |
| 80-100 % del límite | Permanece encendido durante 2 s después de iniciar la maniobra y, después, continúa con normalidad. | Parpadea durante la maniobra. |
| más del 100 % del límite | Permanece encendido durante 2 s después de iniciar la maniobra y, después, continúa con normalidad; permanece encendido otros 2 s tras finalizar la maniobra. | Parpadea continuamente. |
En el manual, en la tabla 12, encontrará cómo borrar el aviso de mantenimiento y comprobar el número actual de maniobras respecto al límite.
Solución de problemas del motor
Si hay algo que no entiende o tiene cualquier otro problema, no dude en ponerse en contacto con nuestro servicio de asistencia técnica para motores NICE.
Según la naturaleza del problema
Durante la instalación (o si el motor falla), pueden surgir algunos de los siguientes problemas:
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Problema |
Posible solución |
|---|---|
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La puerta no responde a la orden del mando a distancia y el LED del mando no se enciende. |
Compruebe que las pilas del mando del motor estén en buen estado; si no, cámbielas. Encontrará las instrucciones en el manual del mando correspondiente. |
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La puerta no responde a la orden del mando a distancia, pero el LED del mando sí se enciende. |
Compruebe si el mando a distancia se ha guardado en la memoria del receptor correctamente o pruebe a mando a distancia guardarlo de nuevo. |
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La puerta no se mueve y el LED BlueBUS no parpadea.
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Compruebe si el motor recibe alimentación de 230 V. Si es así, mida ambos fusibles. y, si es necesario, sustitúyalos por otros nuevos con las mismas características. |
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La puerta no se mueve y la luz intermitente no parpadea. |
Compruebe si el automatismo ha registrado la orden. Al enviar una orden con el mando a distancia debería LED BlueBUS parpadear rápidamente dos veces. Si la orden se envía desde otro dispositivo a través de la entrada STEP-BY-STEP (P.P.), debería encenderse el LED STEP-BY-STEP correspondiente. |
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La puerta no se mueve y la luz intermitente parpadea varias veces. |
Cuente los destellos y consulte Diagnóstico mediante los destellos de la luz intermitente. |
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La puerta se mueve, pero se detiene de inmediato y empieza a moverse en sentido contrario. |
La fuerza del motor programada probablemente sea demasiado baja para su puerta. Compruebe que no haya obstáculos que impidan el movimiento de la puerta y, si es necesario, aumente la fuerza del automatismo. |
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La puerta se pone en marcha, pero la luz intermitente no funciona. |
Compruebe si hay tensión en la salida FLASH durante la maniobra de la puerta (el valor de la tensión no es importante, aprox. 10-30Vdc). Si hay tensión en la salida, el problema estará en la luz intermitente, pruebe a sustituirla por otra similar para comprobar si funciona. Si no hay tensión en la salida, la salida FLASH puede estar sobrecargada; compruebe si hay algún cortocircuito en el cableado. |
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La puerta se pone en marcha, pero la salida S.C.A. no funciona. |
Averigüe qué tipo de función está programada para la salida S.C.A. y, si la salida debería parpadear, compruebe si hay tensión en ella (aproximadamente 24Vdc). Si hay tensión en la salida, el problema estará en la bombilla; pruebe a sustituirla por otra similar para comprobar si funciona. Si no hay tensión en la salida, la salida S.C.A. puede estar sobrecargada; compruebe si hay algún cortocircuito en el cableado. |
Diagnóstico mediante los destellos de la luz intermitente
Durante la maniobra de la puerta la luz intermitente parpadea regularmente cada segundo. Si se produce un problema, la luz intermitente indica el error con dos series consecutivas de destellos más rápidos.
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Número de destellos |
Error |
Solución |
|---|---|---|
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1 destello 1 segundo de pausa 1 destello |
Error de BlueBUS
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Los dispositivos conectados a la entrada BlueBUS no coinciden con los detectados durante la fase de reconocimiento de los dispositivos. Vuelva a realizar la fase de reconocimiento. Si no funciona, inténtelo de nuevo; de lo contrario, tendrá que localizar el dispositivo defectuoso mediante el método de eliminación y sustituirlo (comprarlo, reclamar la garantía o repararlo). |
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2 destellos 1 segundo de pausa 2 destellos |
Activación de la fotocélula |
Se activan las fotocélulas, lo cual es normal si el haz se interrumpe mientras se cierra la puerta. Si no se ha interrumpido el haz, es posible que las fotocélulas estén sucias, deslumbradas o averiadas. |
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3 destellos 1 segundo de pausa 3 destellos |
Activación del limitador de fuerza del motor
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Durante el movimiento, la puerta detecta un aumento de la fricción; quizá la puerta no esté bien ajustada. Intente moverla manualmente y volver a ajustarla. De lo contrario, normalmente bastará con aumentar la fuerza del motor, o bien activar la función de impulso. Otro problema podría ser que el tope inferior esté demasiado alto. |
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4 destellos 1 segundo de pausa 4 destellos |
Activación de la entrada STOP
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Se ha enviado una orden a la entrada STOP, por lo que, si se trata de un comportamiento no deseado, compruebe los dispositivos conectados a ella. |
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5 destellos 1 segundo de pausa 5 destellos |
Error interno de la unidad de control |
Espere 30 segundos y vuelva a intentarlo. Si el problema persiste, intente restablecerla. De lo contrario, probablemente será necesario reparar o sustituir la unidad de control. |
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6 destellos 1 segundo de pausa 6 destellos |
Se ha alcanzado el límite horario de maniobras. |
Espere unos minutos hasta que el limitador de ciclos baje por debajo del valor límite. |
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7 destellos 1 segundo de pausa 7 destellos |
Error interno de los circuitos electrónicos. |
Desconecte todo el automatismo durante unos segundos y vuelva a intentarlo. Si el problema persiste, intente restablecerla. De lo contrario, probablemente será necesario reparar o sustituir la unidad de control. |
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8 destellos 1 segundo de pausa 8 destellos |
Orden permanente activa.
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Se está enviando continuamente una orden al automatismo; compruebe los dispositivos conectados a la entrada OPEN. Probablemente se deba al temporizador, si tiene uno conectado.
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9 destellos 1 segundo de pausa 9 destellos |
El automatismo está bloqueado mediante la orden «Bloquear automatismo». | Desbloquee el automatismo mediante la orden «Desbloquear automatismo». |
| 10 destellos
1 segundo de pausa 10 destellos |
Activación del limitador del codificador | Durante el movimiento puerta detecte un aumento de la fricción y compruebe que el movimiento sea fluido. |
Diagnóstico mediante el parpadeo de los LED
En la unidad de control MCA1 de la central MC824H hay dos conjuntos de LED, cada uno de los cuales indica mediante parpadeos o luz fija el funcionamiento normal de la unidad de control o el diagnóstico de errores, según las tablas siguientes.
LED horizontales BLUEBUS, STOP, PP, OPEN, CLOSE
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Indicación |
Estado |
Solución |
|---|---|---|
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LED BlueBUS |
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Apagado |
Error
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Compruebe la conexión a la red eléctrica, si está correcta, compruebe los fusibles F1 y F2 y, si es necesario, sustitúyalos por otros nuevos con las mismas características. |
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Encendido |
Error grave
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Pruebe a desconectar la unidad de control, y, si es necesario, todas las entradas. Si no funciona, restablezca la unidad. Si aun así no se soluciona, probablemente será necesario sustituirla. |
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Parpadeo a intervalos de un segundo |
Todo correcto |
Funcionamiento normal de la unidad de control. |
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2 destellos rápidos |
Ha cambiado el estado de las entradas |
Funcionamiento normal: ha cambiado el estado de una entrada PASO A PASO, STOP, OPEN, CLOSE, se han activado las fotocélulas, o el motor ha recibido una orden del mando a distancia. |
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Series de destellos separadas por una pausa de un segundo |
Varias posibilidades |
El número de destellos de la serie corresponde al diagnóstico de errores indicado por el destellador. |
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LED STOP (Parar) |
||
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Apagado |
Se ha activado la entrada STOP |
Compruebe los dispositivos conectados a la entrada STOP. |
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Encendido |
Todo correcto |
La entrada STOP no está activa. |
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LED STEP-BY-STEP (también denominada P.P., Paso a paso) |
||
|
Apagado |
Todo correcto |
La entrada STEP-BY-STEP no está activa. |
|
Encendido |
Se ha activado la entrada STEP-BY-STEP |
Funcionamiento normal de la unidad de control si el dispositivo activo estaba conectado a la entrada STEP-BY-STEP. |
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LED OPEN (Abrir) |
||
|
Apagado |
Todo correcto |
La entrada OPEN no está activa. |
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Encendido |
Se ha activado la entrada OPEN |
Funcionamiento normal de la unidad de control si el dispositivo activo estaba conectado a la entrada OPEN. |
|
LED CLOSE (Cerrar) |
||
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Apagado |
Todo correcto |
La entrada CLOSE no está activa. |
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Encendido |
Se ha activado la entrada CLOSE |
Funcionamiento normal de la unidad de control si el dispositivo activo estaba conectado a la entrada CLOSE. |
LED verticales L1–L8
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Indicación |
Solución |
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LED 1 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre automático no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre automático está activada. |
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Parpadea |
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LED 2 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cerrar tras la interrupción de las fotocélulas no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cerrar tras la interrupción de las fotocélulas está activada. |
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Parpadea |
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LED 3 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cerrar siempre no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cerrar siempre está activada. |
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Parpadea |
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LED 4 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Modo de espera no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Modo de espera está activada. |
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Parpadea |
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LED 5 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cerradura eléctrica/Iluminación automática no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cerradura eléctrica/Iluminación automática está activada. |
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Parpadea |
Se está programando la función. |
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LED 6 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Preaviso luminoso no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Preaviso luminoso está activada. |
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Parpadea |
Se está programando la función. |
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LED 7 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cerrar significa apertura parcial no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cerrar significa apertura parcial está activada. |
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Parpadea |
Se está programando la función. |
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LED 8 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Indicador de puerta abierta/Indicador de mantenimiento no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Indicador de puerta abierta/Indicador de mantenimiento está activada. |
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Parpadea |
Se está programando la función. |
Instalación de la batería de reserva en la central de control NICE MC824H
Batería de reserva NICE PS324 no se incluye de serie con el suministro del motor, pero se puede pedir por separado. Se utiliza en caso de corte del suministro eléctrico, para alimentar el motor de la puerta. La batería se recarga continuamente desde la red eléctrica.
| 1. Retire la tapa de plástico del conector de la batería haciendo palanca. | 2. Conecte la batería al conector y colóquela junto a la central de control. |
|---|---|
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Características técnicas de la central de control NICE Moonclever MC824H
| Modelo | NICE Moonclever MC824H |
|---|---|
| Descripción del modelo | Central de control eléctrica para el funcionamiento automático de puertas batientes. Se suministra con la unidad de control NICE MCA1, pero sin receptor de radio. |
| Alimentación | 230V (+10% -15%) 50/60Hz |
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Potencia absorbida |
200W (menos de 100W con el modo de espera) |
| Fuente de alimentación de reserva | se puede adquirir e instalar por separado la batería de reserva NICE PS324 |
| Salida para luz intermitente | para una luz intermitente 12Vdc con bombilla de un máximo de 21W (por ejemplo, NICE Lucy LUCYB, NICE Moonlight MLBT) |
| Indicador de salida (S.C.A.) | para una bombilla de 21V y 4W como máximo (tensión de salida +50% -30%); puede controlar un relé pequeño |
| Salida BlueBUS | una salida para hasta 15 dispositivos BlueBUS (como máximo, 6 pares de fotocélulas MOFB/MOFOB + 2 pares de fotocélulas MOFB/MOFOB que funcionan como para la apertura + 4 lectores de tarjetas MOMB/teclados digitales MOTB) |
| Entrada STOP | para contactos normalmente abiertos, normalmente cerrados y dispositivos con resistencia constante de 8,2KΩ |
| Entrada STEP-BY-STEP (P.P., paso a paso) | normalmente abierto (el cierre activa el comando «Paso a paso") |
| Entrada OPEN | normalmente abierto (el cierre activa el comando «Abrir") |
| Entrada CLOSE | normalmente abierto (el cierre activa el comando «Cerrar") |
| Receptor de radio | sin receptor, conector «SM» para receptores NICE SMXI, NICE OXI etc. |
| Entrada de antena | 50Ω para cable coaxial RG-58 (o similar) |
| Funciones de programación | 8 funciones de activación/desactivación (Programación de nivel I.) 8 funciones ajustables (Programación de nivel II.) |
| Funciones de autoaprendizaje |
detección de la longitud de la hoja (cálculo de las distancias de aceleración y desaceleración, cálculo del punto de apertura parcial) |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a +50°C |
| Uso en ambientes salinos, ácidos y potencialmente explosivos | no |
| Clase de protección | IP54 |
| Dimensiones | 232×310×122 (an×l×al) |
| Peso | 4,1kg |
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