NICE ROBUS RBS400 - motor para puertas correderas (A)
NUEVO| Disponibilidad de productos: | En stock | Los productos se envían normalmente en un plazo de 24 horas. |
|---|
En stock
485,02 € con IVA
| Peso |
|---|
| 8,00 kg |
Descripción del producto NICE ROBUS RBS400 - motor para puertas correderas (A)
Motor NICE Robus RBS400 está diseñado para puertas correderas con un peso de hasta 400 kg y un ancho de paso de hasta 8 m. Dispone de un interruptor inductivo de finales de carrera. El motor es irreversible. El motor es compacto, seguro y práctico, con una carcasa resistente a los impactos, e ideal tanto para uso residencial como comercial. Características técnicas detalladas ». Programación del motor ». Descargar el manual ».
Este producto —motor independiente para puerta corredera NICE Robus RBS400 (nuestro código NICE-RBS400-A)— incluye:
- Motor NICE Robus RBS400 con capacidad para 400 kg, longitud máxima de hoja de 8 m y una unidad de control integrada (pero extraíble) MCU1R30, con receptor de radio integrado y con conector “SM” para receptor enchufable.
- 2 x llaves de desbloqueo para accionar el motor manualmente (necesarias en caso de corte del suministro eléctrico).
- Componentes para el montaje del motor: elementos de anclaje, placa de montaje y topes magnéticos para el interruptor inductivo de final de carrera.
- Manual de montaje
Una de las principales ventajas del motor Robus RBS400 es su alta velocidad de apertura y cierre, posible gracias a su tecnología avanzada. Cuenta con detección de obstáculos y permite conectar fotocélulas, lo que garantiza la máxima seguridad. También incorpora un sensor de temperatura que adapta la fuerza de tracción del motor a las condiciones climáticas y cuenta con protección mediante fusible térmico.
Su construcción de calidad y grado de protección IP44 garantizan una larga vida útil. Robus RBS400 es compatible con los accesorios de la marca Nice. El sistema integrado "Eye Check" ofrece información visual mediante una luz LED (roja/verde).
La función «Unidad subordinada» (modo maestro-esclavo) permite controlar dos motores de forma sincronizada, lo que permite automatizar una puerta corredera de dos hojas que se abren en sentidos opuestos. También es compatible con el modelo anterior Robus RB400, pero solo con las versiones que incorporan la unidad de control RBA3R10. La versión anterior RBA3/c no es compatible con RBS.
La unidad de control integrada permite un manejo sencillo. La programabilidad es una de las características clave de este modelo.
El receptor bidireccional integrado está listo para programarse de inmediato, lo que facilita la conexión y el control.
También ofrece la ventaja de permitir la integración de funciones adicionales mediante una tarjeta de expansión, incluida la iluminación para una instalación más segura.
La tecnología fácil de usar BlueBUS facilita la alimentación y el control de hasta 7 pares de fotocélulas mediante un cable de dos hilos.
El motor alcanza hasta un 90 % de ahorro de energía en modo de espera y es compatible con el kit solar de Nice.
Incorpora una rueda dentada de módulo 4, compatible con la cremallera dentada de nuestro catálogo.
Gracias al módulo BiDi-WiFi (accesorio opcional) es posible controlar el motor también mediante la aplicación MyNice (Android/iOS) y programarlo con MyNice Pro (Android/iOS).
Compatibilidad de los mandos a distancia:
El motor incorpora un receptor que es compatible con los mandos NICE de las series MYGO, ONE e INTI. El receptor interno no admite la codificación FloR ni Flo. Sin embargo, la unidad de control también dispone de un conector SM para conectar un receptor enchufable, que puede resultar útil si ha sustituido un motor antiguo por el nuevo RBS y tiene mandos de un modelo anterior.
Información para los propietarios de mandos NICE FLOR antiguos:
Si ya tiene mandos NICE FLOR antiguos (modelos FLO2R-S, FLO2RE, FLO4R-S, FLO4RE), podrá seguir utilizándolos con el nuevo motor NICE RBS. Sin embargo, deberá adquirir por separado un receptor enchufable OXIBD o uno de los receptores externos, por ejemplo, NICE OX2.
Alcance extralargo de los mandos a distancia:
El motor NICE RBS dispone de una ranura para un receptor interno, por lo que es posible instalar un receptor NICE OXILR con tecnología LoRa. También es posible conectar un receptor NICE OXIFM para ampliar las opciones.
Información para los propietarios de mandos NICE FLO y NICE SMILO antiguos:
Si utiliza en casa mandos NICE con codificación FLO o SMILO, también podrá utilizarlos con el motor NICE RBS. Sin embargo, es necesario adquirir por separado un receptor interno OXIBD, compatible con la recepción de señales de código fijo (FLO, SMILO). En ese caso, el receptor aceptará únicamente estos mandos antiguos y no será posible emparejar simultáneamente los modelos nuevos.
Accesorios compatibles con el motor Nice Robus RBS400
Recomendamos adquirir junto con el motor accesorios opcionales compatibles o elegir alguna de las ofertas de conjuntos de motor ya montados con descuento.
| Qué | Por qué | Tipo |
|---|---|---|
| Luz intermitente | Señaliza el movimiento de la puerta parpadeando; ideal para salidas con poca visibilidad. También incorpora una antena para aumentar el alcance del mando. |
O bien todas las luces intermitentes de otros fabricantes con alimentación de 12 V-24 V. |
| Fotocélulas | Detectan obstáculos al cerrar y detienen el movimiento: la puerta no golpeará vehículos ni personas. | |
| Emisor | Para el control remoto de la puerta. | |
| Receptor |
Para el control remoto de la puerta. El motor RBS lleva un receptor de radio integrado, pero también permite conectar un receptor enchufable. Esto facilita pasar de un motor RB antiguo a un RBS más nuevo sin tener que volver a emparejar los mandos. |
|
| Dispositivos de programación |
|
|
| Antena | Para mejorar el alcance del mando. | |
| Teclado | Si olvida el mando o tiene muchos vehículos o usuarios y no quiere entregar un mando a cada uno. | |
| Interruptor de llave | Control de la puerta mediante una llave, a través de un interruptor conectado por cable al motor. | |
| Lectores de tarjetas | Control del motor acercando una tarjeta o un llavero al lector. |
|
| Cremallera | Imprescindible para automatizar la puerta: sin cremallera, el motor no puede moverla. | |
| Fuente de alimentación de emergencia | Mantiene la puerta en funcionamiento en caso de corte del suministro eléctrico. |
Manuales y documentos para descargar
Manual del motor Nice Robus RBS400 – PDF
Instrucciones para emparejar los mandos con el motor Nice – enlace
NICE Robus RBS400 en resumen
NICE Robus RBS es una familia irreversibles de motores electromecánicos con engranajes para puertas correderas. Se suministran con una unidad de control NICE MCU1R30 integrada (extraíble) con receptor integrado y conector SM para receptores enchufables de señal de radio tipo OXI, por ejemplo NICE OXIBD. Dispone de una función ON-OFF para desactivar el receptor interno (en la programación de nivel I). El receptor interno no admite los códigos FloR ni Flo.
Las conexiones eléctricas de los dispositivos externos ( fotocélulas, luz intermitente de advertencia etc.) se han simplificado en la familia NICE Robus RBS gracias a la tecnología BlueBUS, que permite conectar varios dispositivos a un conector común mediante un único cable de dos hilos (sin necesidad de respetar la polaridad). También se pueden conectar a la unidad de control fotocélulas convencionales con relé.. La unidad de control MCU1R30 también tiene una entrada OSE (borde de seguridad optoelectrónico), máx. 15 mA.
El funcionamiento automático del motor depende del suministro eléctrico. En caso de corte del suministro eléctrico, el motor se puede desbloquear con la llave de desbloqueo.. Se puede adquirir por separado una batería de reserva NICE PSS124, que permite mantener el funcionamiento durante un corte del suministro. El modelo anterior de fuente de alimentación de emergencia NICE PS124 solo es compatible si se utiliza el adaptador CABLA11.
El motor dispone de dos LED: el verde indica el movimiento, y el rojo, la activación de las fotocélulas, los estados no habituales y los errores. El interruptor de los finales de carrera es inductivo.. El control y la configuración de las funciones también se pueden realizar mediante la aplicación móvil My Nice Pro (Android/iOS).
Elección del motor: ¿es el NICE Robus RBS400 adecuado para mi puerta?
Cada puerta tiene unas dimensiones (es decir, una palanca) y un peso (es decir, la fuerza de gravedad de la palanca), y cada motor tiene sus límites.. El motor NICE Robus RBS400 es adecuado para las siguientes longitudes de hoja y pesos de puerta:
| Número de ciclos por hora Número de ciclos consecutivos |
Peso de la hoja | ||
|---|---|---|---|
| hasta 400 kg | hasta 600 kg | ||
| Longitud de la hoja | hasta 4 m | 35 | 40 |
| a partir de 8 m | 20 | 20 | |
En principio, la longitud de la hoja determina el número máximo de ciclos por hora y también de ciclos consecutivos, es decir, especifica durante cuánto tiempo puede estar funcionando el motor.. Un mayor peso reduce proporcionalmente estos valores debido al mayor esfuerzo que soporta, y también determina la velocidad máxima permitida con esa carga. El motor está equipado con una protección térmica que mide la temperatura del motor y del entorno y reduce proporcionalmente el número de ciclos posibles.
Los valores indicados se aplican si se respetan las condiciones del fabricante (condiciones meteorológicas, temperaturas, rigidez y facilidad de movimiento de la puerta). En la práctica, recomendamos que la carga total no supere aproximadamente el 80 % de estos parámetros.
Límites del motor NICE Robus RBS400
Los valores indicados son los recomendados por el fabricante NICE. Según nuestra experiencia, recomendamos dejar un margen de aproximadamente el 80 % de los valores indicados:
| Robus RBS400 | Máximo | Recomendado |
|---|---|---|
| Longitud de la hoja | 8 m | 6 m |
| Peso de la hoja | 400 kg | 320 kg |
Usar el motor al máximo reduce su vida útil – a continuación encontrará un cálculo aproximado de la vida útil en función de los factores de esfuerzo.
Vida útil del motor NICE Robus RBS400
En la tabla, sume los índices de esfuerzo correspondientes al peso y la longitud de la hoja, y añada los índices de otros factores (si los hay). A continuación, consulte en el gráfico la vida útil del motor expresada en número de ciclos.
Ejemplo: Una puerta con un ancho de paso de 4,5 m y un peso de hasta 200 kg: índice de longitud ~30 + índice de peso 10 + índice de temperatura baja 10 ⇒ total 40. El gráfico indica ~120 000 ciclos, lo que equivale a ≈ 32 años con 10 maniobras al día.
| Características de todo el sistema de automatización | Índice | Gráfico de vida útil |
|---|---|---|
| Peso de la hoja | 
El índice total máximo recomendado es hasta el 75 % (≈ 40 000 ciclos; con 10 ciclos al día, ≈ 10 años). |
|
| Hasta 200 kg | 15 | |
| 200–400 kg | 50 | |
| Longitud de la hoja | ||
| Hasta 4 m | 15 | |
| 4–6 m | 30 | |
| 6–7 m | 50 | |
| Otros factores (si la probabilidad de que se produzcan es > 10 %) | ||
| Temperatura > 40 °C, < 0 °C o humedad > 80 % | 10 | |
| Ambiente polvoriento | 15 | |
| Ambiente salino | 20 | |
| Activación de las fotocélulas | 15 | |
| Activación de la entrada STOP | 25 | |
| Velocidad superior a «L4 – Rápida» | 20 | |
| Función de pico activa | 25 | |
Instalación del motor NICE Robus RBS400
El método de instalación del motor es diferente para una puerta corredera sobre raíl y una puerta corredera autoportante . Para una puerta sobre raíl normalmente el motor se instala a la altura del terreno, mientras que para una puerta autoportante es necesario elevar el motor (varillas roscadas Ø8, soporte propio, base de hormigón, etc.). La altura del montaje de la cremallera es determinante para que encaje perfectamente con el piñón del motor (véase «La cremallera y sus topes»).
Cableado
Una configuración típica (opcional) del cableado del motor y sus accesorios es la siguiente:
Lista de accesorios
- A – Motor Nice Robus RBS
- B – Fotocélulas
- C – Columnas con fotocélulas
- D – Interruptor de llave
- E – Luz intermitente con antena incorporada
- F – Cremallera
- G – Borde de seguridad fijo 1
- H – Borde de seguridad móvil 1
- I – Tope final de apertura
- J – Borde de seguridad fijo 2
- K – Borde de seguridad móvil 2
- L – Tope final de cierre
- M – Mando a distancia
Lista de cableado
| Uso | Tipo | Longitud máx. |
|---|---|---|
| Alimentación | 3 × 1,5 mm² |
30 m Para distancias mayores, utilice 3 × 2,5 mm² + toma de tierra. |
| Luz intermitente con antena |
2 × 0,5 mm² 1 × cable coaxial RG58 |
20 m 10 m (se recomienda < 5 m) |
| Fotocélulas | 2 × 0,5 mm² |
30 m; para más de 30 m, utilice 2 × 1 mm²
ASi el cable BlueBUS supera los 30 m (máx. 50 m), utilice 2 × 1 mm². |
| Interruptor de llave | 2 unidades de 2 × 0,5 mm² |
50 m
Puede sustituirse por un único cable de 4 × 0,5 mm². |
| Bordes de seguridad: fijos | 2 × 0,5 mm² |
30 m
Si hay varios bordes fijos, consulte el manual – «Añadir o quitar dispositivos / entrada STOP». |
| Bordes de seguridad: móviles | 2 × 0,5 mm² |
50 m
Si hay varios bordes fijos, consulte el manual – «Añadir o quitar dispositivos / entrada STOP». |
Montaje
Una de las condiciones para un funcionamiento correcto es la altura de instalación del motor. Más información en el artículo «A qué altura instalar el motor».
La cremallera y sus topes
Principio de movimiento: el par de giro del piñón se transforma en movimiento lineal mediante la transmisión dentada de la cremallera. Tipos más habituales:
 |
Cremallera de nailon (opcionalmente con refuerzo de acero): se fija con tornillos autorroscantes a través de las pestañas; ideal para puertas ligeras o cortas, con un funcionamiento más silencioso (nailon contra piñón de acero). |
 |
Cremallera de acero : se fija soldando soportes roscados y atornillándola después; adecuada para puertas más largas o pesadas, con un funcionamiento algo más ruidoso (acero contra acero). |
Es fundamentalque el módulo del diente del motor sea compatible con el módulo de la cremallera. El motor NICE Robus RBS400 tiene un módulo de diente 4.
El motor detecta las posiciones finales de apertura y cierre mediante los topes finales montados en la cremallera.
Procedimiento para montar los topes finales en la cremallera:
1. Nivele el motor y la puerta. La puerta y el motor deben estar nivelados.
2. Deje una holgura de 1–2 mm entre la cremallera y el piñón para que el peso de la puerta no recaiga sobre el motor.
3. Apriete los anclajes del motor para evitar que se desplace al engranar.
4. Abra la puerta y ajuste los topes para que accionen el interruptor al llegar a la posición final.
5. Cierre la puerta y ajuste los topes para que accionen el interruptor al llegar a la posición final.
Conexión del motor NICE Robus RBS400
Antes de conectar, desconectar o modificar las conexiones del motor (a la red eléctrica o a los dispositivos adicionales), no olvide cortar el suministro eléctrico – desactive los elementos de seguridad, retire el fusible de alimentación o desconecte la batería de reserva.
CONEXIÓN a la red eléctrica
 |
Para el funcionamiento básico, es necesario llevar hasta el motor la alimentación eléctrica. |
| La conexión es sencilla: | |
| L – fase (marrón) | |
| I – tierra/PE (verde) | |
| N – neutro (azul) |
CONEXIÓN de dispositivos adicionales
Central de control NICE MCU1R30 del motor NICE Robus RBS400 dispone de las siguientes entradas y salidas:
| Entrada/salida | Descripción |
|---|---|
| FLASH (luz intermitente) |
Salida de 24 V para una luz intermitente de señalización, p. ej., Nice ELDC. |
| OGI (indicador) |
Salida para indicador (24 V). Comportamiento configurable en la programación de nivel II, elemento L4 – Indicador de salida. |
| FOTO (fotocélulas) |
Entrada para fotocélulas. |
| STEP-BY-STEP (SbS, P.P., paso a paso) |
Entrada para dispositivos que controlan el movimiento de la puerta paso a paso. Se pueden conectar contactos NO (normalmente abiertos). |
| 24 V (+) | Alimentación de dispositivos externos (p. ej., lector de tarjetas sin contacto): 24 V CC −30 % ÷ +50 %, corriente máxima de 100 mA. |
| GND (tierra) |
Conexión a tierra para dispositivos externos alimentados desde el borne de 24 V. |
| STOP (parada) |
Entrada para dispositivos que detienen el movimiento de la puerta. Conexiones posibles:
|
| OSE (banda de seguridad óptica) |
Interfaz para sensor OSE (banda de seguridad óptica), 12 V. |
| BLUEBUS | Entrada para la conexión en paralelo de dispositivos compatibles mediante la tecnología BlueBUS (el cable de dos hilos también suministra alimentación y permite la comunicación). |
| AERIAL (antena) |
Entrada para la antena del receptor de radio. La antena suele estar integrada en la luz intermitente, p. ej., Nice ELDC, o bien se puede utilizar una antena externa NICE Aerial ABF. |
Fusibles del motor
El motor lleva dos fusibles:
| Identificación | Protección | Tipo |
|---|---|---|
| F1 | de la central de control | T 2A 250 V |
| F2 | de alimentación | T 1,6A 250 V |
 |
||
Esquema de conexión estándar
Fotocélulas del motor
La tecnología BlueBUS, fácil de usar, permite alimentar y controlar hasta 7 pares de fotocélulas con un cable de dos hilos.
Conexión de varios pares de fotocélulas NICE EPMB a la red de datos NICE BlueBUS
Coloque las fotocélulas alrededor de la puerta según las situaciones ilustradas de conexión completa y ajuste los puentes según la tabla de puentes de las fotocélulas NICE EPMB. Para evitar interferencias entre pares instalados cerca unos de otros, respete la orientación de los transmisores TX y los receptores RX según las situaciones ilustradas. Conecte las fotocélulas en paralelo según la imagen (no es necesario respetar la polaridad):
Si necesita que las fotocélulas funcionen como dispositivos de apertura de la puerta (véanse FA1 y FA2 en las situaciones ilustradas), es decir, que al entrar un vehículo entre sus ejes ópticos se active la apertura, interrumpa la conexión A tanto en el transmisor TX como en el receptor RX – véase la imagen:
Situación ilustrativa de conexión de las fotocélulas
Tabla de puentes de las fotocélulas NICE EPMB
 |
La conexión de varios pares de fotocélulas al sistema BlueBUS se realiza configurando distintas combinaciones de puentes. Cada par conectado debe tener una combinación única; no puede haber dos pares con la misma configuración en una red de datos BlueBUS. Ajuste el puente de cada par por igual en el transmisor TX y en el receptor RX. Guarde los puentes que no utilice para usarlos en el futuro. |
| Identificación del par de fotocélulas | Puente: combinación de puentes |
|---|---|
| FOTO |  |
| FOTO II |  |
| FOTO 1 |  |
| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
| FOTO 3 |  |
| FA1 (Interrumpa la conexión A tanto en TX como en RX) |
 |
| FA2 (Interrumpa la conexión A tanto en TX como en RX) |
 |
Si es necesario sustituir alguna fotocélula, configure en ella el mismo puente que en la original; no es necesario repetir la fase de reconocimiento de los dispositivos.
Receptor de radio para automatismos
Motor NICE Robus RBS400 incorpora un receptor de radio en la unidad de control NICE NICE MCU1R30. La MCU1R30 también incorpora un conector SM (bajo la cubierta de plástico) para conectar un receptor de radio NICE OXIBD (o el modelo anterior NICE OXI). El conector SM facilita la sustitución de un motor Robus RB antiguo por un Robus RBS, conservando los mandos a distancia ya emparejados.
Selección del sentido de movimiento de la puerta
El sentido seleccionado debe corresponder a la posición del motor respecto a la hoja. Mire la puerta desde el lado donde está instalado el motor.
| Si la puerta se abre hacia la izquierda, coloque el interruptor en la posición izquierda. | Si la puerta se abre hacia la derecha, coloque el interruptor en la posición derecha. |
| El interruptor está en la parte posterior, en el lateral derecho de la unidad de control. |
|
Reconocimiento de los dispositivos conectados al motor
Cada vez que conecte, desconecte o modifique el cableado de los dispositivos en las entradas BlueBUS y STOP, realice la fase de reconocimiento de los dispositivos adicionales. El motor lo indica mediante el parpadeo de los LED L1 y L2.
 |
|
Reconocimiento de la longitud de la hoja de la puerta
Para calcular correctamente el recorrido de aceleración y deceleración y la apertura parcial, el motor debe medir la longitud de la hoja. Durante esta operación, mueve la puerta de un tope al otro y mide la longitud mediante el interruptor.
 |
|
Programación del motor
El motor Robus RBS permite programar diversas funciones, ya sea activándolas o desactivándolas mediante la programación de nivel I, o ajustando un parámetro predefinido mediante la programación de nivel II.
La unidad de control MCU1R30 tiene tres botones para controlar y programar el motor:
 |
Open |
Este botón permite ordenar al motor que abra la puerta. También sirve para aumentar el valor del parámetro que se está programando. |
|
Stop/Set |
Este botón permite ordenar al motor que detenga la puerta. Mantenga pulsado el botón por primera vez durante 5 segundos para acceder a la programación de nivel I. Si vuelve a mantenerlo pulsado, accederá a la programación de nivel II para el LED seleccionado. |
|
|
Close |
Este botón permite ordenar al motor que cierre la puerta. También sirve para reducir el valor del parámetro que se está programando. |
Programación – Nivel I
En el nivel I, la programación activa o desactiva la función correspondiente. Cuando una función está activada, se enciende el LED correspondiente de la unidad de control. De fábrica, todas las funciones están desactivadas.
Acceso a la programación de nivel I. Mantenga pulsado el botón «Stop/Set» durante aproximadamente 5 segundos, hasta que el LED L1. Con los botones «Open» y «Close» se desplaza el LED activo hacia arriba o hacia abajo. Dispone de 10 segundos para cada operación; de lo contrario, el motor saldrá del modo. Cuando el LED parpadeante indique la función que desea cambiar, pulse «Stop/Set» para acelerar el parpadeo (función activada) o ralentizarlo (función desactivada); después, espere a que el motor salga del modo en un plazo de 20 segundos. Si el proceso se ha completado correctamente, el LED correspondiente permanecerá encendido.
Lista de funciones que se pueden activar:
| LED | Función | Descripción |
|---|---|---|
| L1 | Cierre automático | Transcurrido el tiempo ajustado («Programación de nivel II – Duración de la pausa»), la puerta se cerrará automáticamente después de abrirse. Si la función está desactivada, la puerta solo responde a una orden (por ejemplo, desde el mando a distancia o similar). |
| L2 | Cierre tras despejar las fotocélulas | Cuando las fotocélulas quedan libres (el vehículo ha pasado), el cierre comienza al cabo de 5 s. El comportamiento depende de L1:
|
| L3 | Cerrar siempre | Tras un corte del suministro eléctrico, la puerta permanece en su posición original (desactivado) o se cierra automáticamente (activado). |
| L4 | Modo de espera | Reduce el consumo al mínimo (útil con PSS124). Un minuto después del último movimiento, se desactiva BlueBUS (y los dispositivos conectados), así como todos los LED excepto el LED BlueBUS (que parpadea lentamente). Al recibir una orden, la central de control se activa o reinicia primero y solo después ejecuta la orden. |
| L5 | Arranque | Desactiva el arranque progresivo: el motor funciona inmediatamente a plena potencia (útil en caso de mucha fricción, nieve o hielo). Reduce la vida útil del accionamiento. |
| L6 | Preaviso luminoso | Antes de que la puerta empiece a moverse, la luz de señalización parpadea durante 3 segundos y, a continuación, comienza la maniobra. |
| L7 | Desactivación del control remoto por radio integrado | Desactiva el receptor de radio integrado en la central de control. Actívelo si utiliza un receptor enchufable del tipo OXI. Si la función está desactivada, el receptor interno permanece activo. |
| L8 | Modo «slave»: unidad subordinada | Al activarlo, el accionamiento pasa a ser «Slave». Permite sincronizar 2 motores en hojas opuestas (Master/Slave). Para más detalles, consulte el manual Robus RBS, apartado «Modo Slave». |
Programación: nivel II
En el nivel II se configuran los valores de las funciones (distintos de los del nivel I).
Acceso a la programación del nivel II. Mantenga pulsado el botón «Stop/Set» durante unos 5 segundos, hasta que el LED L1 empiece a parpadear. Con los botones «Open» y «Close» se desplaza el LED activo hacia arriba o hacia abajo. Dispone de 10 segundos para cada operación; de lo contrario, el accionamiento saldrá del modo. Cuando el LED esté junto a la función cuyo parámetro desea modificar, mantenga pulsado «Stop/Set» para acceder al ajuste. El LED que está encendido (mientras sigue manteniendo pulsado «Stop/Set») indica el valor actual. Para cambiar el valor, pulse «Open» (arriba) o «Close» (abajo); después suelte «Stop/Set» y espere a que el accionamiento salga del modo en un plazo de 20 segundos. Para comprobar el ajuste, repita el procedimiento sin cambiar el valor.
Lista de funciones configurables:
| LED de entrada — Nombre y descripción | LED de ajuste — Valor |
|---|---|
| L1 — Duración de la pausa Si el «Cierre automático» está activado en el nivel I, establece el intervalo entre la apertura y el cierre automático. |
L1 — 5 s L2 — 15 s L3 — 30 s L4 — 45 s L5 — 60 s L6 — 80 s L7 — 120 s L8 — 180 s |
| L2 — Tipo de secuencia de funcionamiento Configura la secuencia de movimiento al recibir órdenes repetidas (botón del mando o entrada STEP-BY-STEP/P.P./paso a paso). Nota: en L4, L5, L7 y L8 cambia el comportamiento de las órdenes «Abrir» y «Cerrar». |
L1 — Abrir/Parar/Cerrar/Parar L2 — Abrir/Parar/Cerrar/Abrir L3 — Abrir/Cerrar/Abrir/Cerrar L4 — Comunitario L5 — Comunitario tras dos órdenes de «Parar» L6 — Paso a paso tras dos órdenes de «apertura parcial» L7 — Presencia de personas L8 — Apertura «semiautomática»; cierre con «presencia de personas» |
| L3 — Velocidad del motor Velocidad durante el funcionamiento normal (no durante el arranque ni la desaceleración). „L6 — Extremadamente rápida“ = 100 % de 0,34 m/s, etc. |
L1 — Muy lenta (30 %) L2 — Lenta (44 %) L3 — Media (58 %) L4 — Rápida (72 %) L5 — Muy rápida (86 %) L6 — Extremadamente rápida (100 %) L7 — Abre «rápido» y cierra «lento» L8 — Abre «extremadamente rápido» y cierra «rápido» |
| L4 — Indicador de salida OGI Configuración de la función de salida OGI (cuando está activada, suministra 24 V, −30 %/+50 %, máx. 10 W). |
L1 — Puerta abriéndose L2 — Puerta cerrada L3 — Puerta abierta L4 — Segunda salida de radio L5 — Tercera salida de radio L6 — Cuarta salida de radio L7 — Mantenimiento L8 — Cerradura eléctrica |
| L5 — Fuerza del motor Adapta el control de fuerza al peso de la automatización. El sistema también tiene en cuenta la temperatura ambiente y aumenta la fuerza cuando hace frío. |
L1 — Puerta extremadamente ligera L2 — Puerta muy ligera L3 — Puerta ligera L4 — Puerta de peso medio L5 — Puerta de peso medio-alto L6 — Puerta pesada L7 — Puerta muy pesada L8 — Puerta extremadamente pesada |
| L6 — Apertura parcial Longitud de paso con apertura parcial. |
L1 — 0,5 m L2 — 1,0 m L3 — 1,5 m L4 — 2,0 m L5 — 2,5 m L6 — 3,0 m L7 — 3,4 m L8 — 4,0 m |
| L7 — Aviso de mantenimiento Número de maniobras tras el cual el accionamiento indica que es necesario realizar el mantenimiento. |
L1 — 1 000× L2 — 2 000× L3 — 4 000× L4 — 7 000× L5 — 10 000× L6 — 15 000× L7 — 17 000× L8 — 20 000× |
| L8 — Lista de fallos Consulta del tipo de fallo de las últimas 8 maniobras (véase «Historial de fallos» en el manual). |
L1 — Resultado de la 1.ª maniobra L2 — Resultado de la 2.ª maniobra L3 — Resultado de la 3.ª maniobra L4 — Resultado de la 4.ª maniobra L5 — Resultado de la 5.ª maniobra L6 — Resultado de la 6.ª maniobra L7 — Resultado de la 7.ª maniobra L8 — Resultado de la 8.ª maniobra |
Automatización de dos puertas correderas enfrentadas mediante dos accionamientos NICE Robus RB400 (modo Master-Slave)
Si necesita automatizar dos puertas correderas enfrentadas, los accionamientos Robus admiten el modo de unidad subordinada («Master-Slave»). Un accionamiento actúa como unidad maestra (Master) y envía las órdenes al otro, que es la unidad subordinada (Slave). Todos los accionamientos Robus vienen configurados de fábrica como maestros, por lo que debe activar en el subordinado, en el nivel I, la función L8 (Unidad subordinada). Conexión Master ↔ Slave se realiza mediante BlueBUS.
Limitaciones de conexión de la unidad maestra y la subordinada
- No es posible abrir la puerta desde la unidad subordinada.
- Todos los dispositivos (p. ej., fotocélulas, receptor externo etc.) deben conectarse a la unidad maestra. A la unidad subordinada solo se pueden conectar la luz intermitente, los dispositivos de entrada STOP, SBS (PASO A PASO/Impulso a impulso) y el indicador de salida OGI; las entradas OPEN/CLOSE se ignoran.
- Si utiliza una batería de reserva (NICE PSS124), cada accionamiento debe tener la suya propia.
- En la unidad subordinada se ignoran todas las funciones programadas, excepto las que se indican a continuación.
| Programación del nivel I. | Programación del nivel II. |
|---|---|
| L4 — Modo de espera | L3 — Velocidad del motor |
| L5 — Arranque | L4 — Indicador de salida |
| L8 — Unidad subordinada | L5 — Fuerza del motor |
| L8 — Archivo de errores |
Procedimiento para instalar dos accionamientos Robus en modo de unidad subordinada
- Instale las dos hojas y los dos motores. Decida cuál será Master y cuál será Slave (P). En el modo Master-Slave solo es posible la apertura completa de la hoja subordinada.
- (P) Seleccione el sentido de apertura (interruptor de dirección en la unidad de control).
- (P) En el Slave realice el reconocimiento de los dispositivos y de la longitud de la hoja («Reconocimiento de dispositivos», «Reconocimiento de la longitud de la hoja»). Si el sentido es el contrario, repita el paso 1.
- (P) En el Slave active la función «Modo Master-Slave» (nivel I, L8).
- (P+N) Conecte ambos automatismos según el esquema.
- (N) Seleccione el sentido de apertura en el Master.
- (N) En el Master realice el reconocimiento de los dispositivos y de la longitud de la hoja. Durante el reconocimiento de la longitud, también se moverá el Slave. Si el sentido es el contrario, repita el paso 6.
Conexión de dispositivos externos adicionales
A la unidad de control
En la unidad de control MCU1R30 hay disponibles 24 V CC (+) y GND (−) para alimentar dispositivos externos, así como los bornes OGI, BlueBUS y Flash. En el modo Master-Slave conecte dispositivos al accionamiento principal (excepciones para "Slave" véase el manual – "Modo Master-Slave").
MCU1R30 también permite conectar una tarjeta de expansión, que proporciona entradas y salidas adicionales.
Ampliación de la unidad de control con entradas/salidas adicionales
La unidad de control permite, además de los bornes disponibles, conectar una tarjeta de expansión. Esta permite ampliar la unidad MCU1R30 con entradas y salidas adicionales y conectar así varios dispositivos. La cantidad y el tipo de entradas y salidas dependen del tipo de tarjeta de expansión. Para MCU1R30 hay disponibles por ahora 3 tipos de tarjetas de expansión:
MLAE21 - 2 entradas de 24 V (configuradas de fábrica como Abrir y Cerrar), 1 salida de 24 V (configurada de fábrica como OGI)
MLAE22 - 2 entradas de 24 V (configuradas de fábrica como Abrir y Cerrar), 1 salida de 24 V (configurada de fábrica como OGI), 1 salida de 230 V (configurada de fábrica como Iluminación)
MLAE44 - 4 entradas de 24 V (configuradas de fábrica como Abrir, Cerrar, Apertura parcial y Fotocélula), 4 salidas de 24 V (configuradas de fábrica como OGI, Puerta cerrada, Salida de radio 4 y Prueba de fotocélula)
Procedimiento para conectar la tarjeta de expansión:
La instalación o retirada de tarjetas de expansión debe realizarse siempre con la alimentación eléctrica desconectada (retirando el fusible F2 y, si está conectada, también la batería de respaldo).
 |
|
Procedimiento de aprendizaje de dispositivos adicionales.
 |
|
Después de añadir o retirar dispositivos, es necesario volver a probar la automatización conforme al apartado «Pruebas» (véase el manual, punto 6.1, en la página 24).
Funciones especiales del accionamiento
Puerta siempre abierta
Si la orden en la entrada STEP-BY-STEP (P.P., SbS, paso a paso) dura más de 2 segundos, la unidad de control mantendrá la puerta abierta mientras dure la orden. Adecuado para usar con un temporizador.
Movimiento forzado
Si falla un dispositivo de seguridad o un obstáculo bloquea, por ejemplo, las fotocélulas y la puerta no se mueve por motivos de seguridad, active el modo «Hombre presente» de forma permanente (Nivel II, L2 = L7) o temporal:
- Envíe una orden (por ejemplo, con un mando a distancia o un interruptor de llave).
- Si hay un problema, la puerta no se moverá y el piloto luminoso probablemente indicará un error.
- Vuelva a enviar la orden en un plazo de 3 segundos desde la anterior y manténgala pulsada.
- Mientras se mantenga pulsada, la puerta se moverá; al soltarla, se detendrá.
Aviso de mantenimiento
En la programación de nivel II, en el punto L7 – Aviso de mantenimiento se establece el número de ciclos tras el cual el accionamiento debe indicar que requiere mantenimiento (revisión). El accionamiento lo indica mediante el piloto luminoso (o, si procede, mediante la salida OGI, cuando en la programación de nivel II, en el punto L4 – Indicador de salida se ha configurado el nivel L7 – Mantenimiento) de la siguiente manera:
| Número de ciclos | Señalización mediante piloto luminoso | Señalización mediante el indicador de salida OGI |
|---|---|---|
| menos del 80 % del límite | Funcionamiento normal, parpadeo a intervalos de medio segundo. | «Encendido» durante 2 segundos tras comenzar la apertura. |
| 80–100 % del límite | Permanece encendido 2 s al comenzar la maniobra y después continúa con normalidad. | Parpadea durante la maniobra. |
| más del 100 % del límite | Permanece encendido 2 s al comenzar la maniobra y después funciona con normalidad; al terminar la maniobra, vuelve a permanecer encendido 2 s. | Parpadea continuamente. |
Estos ajustes también se pueden realizar mediante la aplicación móvil My Nice Pro.
Solución de problemas del accionamiento
Si hay algo que no entiende o tiene algún otro problema, no dude en ponerse en contacto con nuestro servicio de asistencia técnica para accionamientos NICE.
Según la naturaleza del problema
Durante el montaje (o en caso de fallo del accionamiento), puede encontrarse con alguno de los siguientes problemas:
| Problema | Posible solución |
|---|---|
| La puerta no responde a la orden del mando a distancia y el LED del mando no se enciende. | Compruebe que las pilas del mando del accionamiento estén en buen estado; si no, cámbielas (consulte las instrucciones en el manual del mando correspondiente). |
| La puerta no responde a la orden del mando a distancia, pero se enciende el LED del mando. | Compruebe si el mando a distancia se ha guardado en la memoria del receptor correctamente; si es necesario, vuelva a guardarlo. |
| La puerta no se mueve y el LED BlueBUS no parpadea. | Compruebe que el motor esté alimentado a 230 V. Si es así, mida las dos protecciones y, si es necesario, sustitúyalas por otras nuevas con las mismas características. |
| La puerta no se mueve y la luz intermitente no parpadea. | Compruebe si el motor ha registrado la orden: – si la orden se envía desde el mando a distancia el LED BlueBUS debería parpadear rápidamente dos veces; – si la orden se envía mediante la entrada STEP-BY-STEP (SbS), debería encenderse el LED correspondiente de STEP-BY-STEP. |
| La puerta no se mueve y la luz intermitente parpadea varias veces. | Cuente los destellos y consulte la sección «Diagnóstico mediante los destellos de la luz intermitente» más abajo. |
| La puerta se mueve, pero enseguida se detiene y cambia de sentido. | Probablemente, la fuerza del motor está programada a un nivel demasiado bajo. Compruebe que no haya obstáculos que impidan el movimiento y, si es necesario, aumente la fuerza o active la función «Arranque“. |
| La puerta se pone en marcha, pero la luz intermitente no funciona. | Compruebe si aparece tensión en el borne FLASH durante la maniobra (aprox. 10–30 V DC). Si hay tensión, el problema está en la luz intermitente ; pruebe a sustituirla. Si no hay tensión, es posible que la salida FLASH se haya sobrecargado; compruebe si hay un cortocircuito en el cableado. |
| La puerta se pone en marcha, pero la salida OGI no funciona. | Averigüe qué función está asignada a la salida OGI; si debe parpadear, compruebe que haya 24 V DC. Si hay tensión, el problema está en la bombilla; sustitúyala. Si no hay tensión, es posible que la salida OGI se haya sobrecargado; compruebe si hay un cortocircuito en el cableado. |
Diagnóstico mediante los destellos de la luz intermitente
Durante la maniobra de la puerta, la luz intermitente parpadea regularmente cada segundo. Si se produce un problema, indica el error mediante dos series consecutivas de destellos más rápidos.
| Serie de destellos | Error | Solución |
|---|---|---|
| 1 destello, 1 s de pausa, 1 destello | Error de BlueBUS | Los dispositivos conectados a la entrada BlueBUS no coinciden con los detectados durante la fase de reconocimiento. Vuelva a ejecutar la fase; si no funciona, localice el dispositivo defectuoso por eliminación y sustitúyalo, repárelo o reclame la garantía. |
| 2 destellos, 1 s de pausa, 2 destellos | Activación de la fotocélula | Se activan las fotocélulas (algo normal si el haz se interrumpe durante el cierre). Si el haz no se ha interrumpido, las fotocélulas pueden estar sucias, deslumbradas o averiadas. |
| 3 destellos, 1 s de pausa, 3 destellos | Activación del limitador de fuerza del motor | La puerta detecta un aumento de la fricción; compruebe y ajuste la puerta (prueba de movimiento manual). Puede ayudar aumentar la fuerza o activar la función «Arranque“. El problema también puede deberse a un tope inferior. |
| 4 destellos, 1 s de pausa, 4 destellos | Se ha activado la entrada STOP | Se ha recibido una orden en la entrada STOP. Si no se esperaba, compruebe los dispositivos conectados. |
| 5 destellos, 1 s de pausa, 5 destellos | Error interno de la unidad de control | Espere al menos 30 segundos y vuelva a enviar la orden. Si el error persiste, pruebe a reiniciar. Probablemente será necesario reparar o sustituir la unidad de control. |
| 6 destellos, 1 s de pausa, 6 destellos | Se ha alcanzado el límite horario de maniobras | Espere unos minutos hasta que el limitador de ciclos vuelva a estar por debajo del máximo. |
| 7 destellos, 1 s de pausa, 7 destellos | Error en los circuitos electrónicos internos | Desconecte el motor de la alimentación durante unos segundos, vuelva a conectarlo y pruebe a enviar una orden. Si el error persiste, pruebe a reiniciar. Si no se soluciona, probablemente será necesario reparar o sustituir la unidad de control. |
| 8 destellos, 1 s de pausa, 8 destellos | Orden permanente activa | Si el motor recibe una orden de forma continua, compruebe los dispositivos conectados a la entrada OPEN. Si hay un temporizador conectado, probablemente sea este el que está enviando la orden de forma continua. |
Diagnóstico mediante los destellos de los LED
El diagnóstico puede realizarse observando varios conjuntos de LED. Dos conjuntos se encuentranen la unidad de control y el tercero es el indicador de estado situado directamente en el motor.
En el motor...
El indicador de estado está en la parte delantera de la cubierta de los motores Nice RBS.
Mediante los LED rojo y verde, se indica el funcionamiento normal y se realiza el diagnóstico básico de la puerta descrito en la tabla siguiente. Si el motor detecta una anomalía o un error, lo indica mediante la luz intermitente.
| Indicador de estado con posiciones memorizadas | |
|---|---|
| Luz verde | |
| encendida | Indica el inicio de cada maniobra de la puerta, si no hay anomalías ni errores en el sistema, y se apaga cuando finaliza la maniobra. |
| apagada | Funcionamiento normal |
| Luz roja | |
| encendida | Indica el inicio de cada maniobra de la puerta, si se ha superado el número de maniobras establecido para el mantenimiento; y se apaga cuando finaliza la maniobra. |
| apagada | Funcionamiento normal |
| Luz intermitente | La unidad de control ha detectado una anomalía. Consulte la tabla «Diagnóstico mediante los destellos de la luz intermitente». |
| Indicador de estado con posiciones NO aprendidas | |
|---|---|
| Luz verde | |
| encendida | La luz se enciende al alcanzar el final de carrera de apertura. |
| apagada | Funcionamiento normal |
| Luz roja | |
| encendida | La luz se enciende al alcanzar el final de carrera de cierre. |
| apagada | Funcionamiento normal |
| Luz intermitente | La unidad de control ha detectado una anomalía. Consulte la tabla «Diagnóstico mediante los destellos de la luz intermitente». |
En la unidad de control MCU1/MCU1R30...
Unidad de control MCU1R30 del motor NICE Robus RBS800 dispone de dos grupos de LED, cada uno de los cuales, mediante destellos y luz fija, indica el funcionamiento normal de la unidad de control o diagnostica errores, según las tablas siguientes.
LED horizontales: BLUEBUS, STOP, SbS, FOTO:
| Indicación | Estado | Solución |
|---|---|---|
| LED BlueBUS | ||
| apagado | anomalía/error | Compruebe la conexión a la red eléctrica. Si es correcta, compruebe los fusibles F1 y F2 y, si es necesario, sustitúyalos por otros nuevos con las mismas características. |
| encendido | error grave |
Pruebe a desconectar la unidad de control, o incluso todas las entradas. Si esto no funciona, reinicie la unidad de control. Si el error persiste, probablemente será necesario sustituir la unidad de control. |
| 2 destellos verdes con intervalos de un segundo | todo correcto | Funcionamiento normal de la unidad de control. |
| 2 destellos verdes rápidos | ha cambiado el estado de las entradas |
Funcionamiento normal: ha cambiado el estado de la entrada STEP-BY-STEP, STOP, OPEN o CLOSE; se han activado las fotocélulas, o el motor ha recibido una orden del mando a distancia. |
| serie de destellos rojos separados por una pausa de un segundo | varios | El número de destellos de la serie corresponde al diagnóstico de errores mediante la luz intermitente. Consulte «Diagnóstico mediante los destellos de la luz intermitente». |
| serie de destellos rojos rápidos y lentos | cortocircuito en el borne BlueBUS | Desconecte el borne y compruebe la causa del cortocircuito en las conexiones BlueBUS. Una vez eliminado el cortocircuito, vuelva a conectar el borne. Transcurridos diez segundos, el LED empezará a parpadear de nuevo. |
| LED STOP (Parada) | ||
| apagado | se ha activado la entrada STOP | Compruebe los dispositivos conectados a la entrada STOP. |
| encendido | la entrada STOP no ha respondido | La entrada STOP está activa. |
| LED STEP-BY-STEP (también denominada SbS, P.P. o paso a paso) | ||
| apagado | todo correcto |
La entrada STEP-BY-STEP no está activa. |
| encendido | se ha activado la entrada STEP-BY-STEP | Funcionamiento normal de la unidad de control si se ha activado un dispositivo conectado a la entrada STEP-BY-STEP. |
| LED FOTO | ||
| apagado | Se ha activado la entrada FOTO | Se ha activado la entrada FOTO. |
|
encendido |
Todo correcto | Funcionamiento normal de la unidad de control si no se ha activado ningún dispositivo de seguridad. |
LED verticales L1–L8:
| Indicación | Solución |
|---|---|
| LED 1 | |
| apagado | Durante el funcionamiento normal, indica que la función «Cierre automático» no está activada. |
| encendido | Durante el funcionamiento normal, indica que la función «Cierre automático» está activada. |
| parpadea |
- Se está programando la función.
|
| LED 2 | |
| apagado | Durante el funcionamiento normal, indica que la función «Cerrar» tras la interrupción de las fotocélulas no está activada. |
| encendido | Durante el funcionamiento normal, indica que la función «Cerrar» tras la interrupción de las fotocélulas está activada. |
| parpadea |
- Se está programando la función.
|
| LED 3 | |
| apagado | Durante el funcionamiento normal, indica que la función «Cerrar siempre» no está activada. |
| encendido | Durante el funcionamiento normal, indica que la función «Cerrar siempre» está activada. |
| parpadea |
- Se está programando la función.
|
| LED 4 | |
| apagado | Durante el funcionamiento normal, indica que la función «Modo de espera» no está activada. |
| encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función «Modo de espera» está activada. |
| parpadea |
- Se está programando la función.
|
| LED 5 | |
| apagado | Durante el funcionamiento normal indica que la función «Arranque» no está activada. |
| encendido | Durante el funcionamiento normal indica que la función «Arranque» está activada. |
| parpadea | Se está programando la función. |
| LED 6 | |
| apagado | Durante el funcionamiento normal indica que la función «Preaviso luminoso» no está activada. |
| encendido | Durante el funcionamiento normal indica que la función «Preaviso luminoso» está activada. |
| parpadea | Se está programando la función. |
| LED 7 | |
| apagado | Durante el funcionamiento normal indica que la función «Receptor de radio interno» no está activada. |
| encendido | Durante el funcionamiento normal indica que la función «Receptor de radio interno» está activada. |
| parpadea | Se está programando la función. |
| LED 8 | |
| apagado | Durante el funcionamiento normal indica que Robus está configurado como «Unidad principal» (también denominada Master). |
| encendido | Durante el funcionamiento normal indica que Robus está configurado como «Unidad subordinada» (también denominada Slave). |
| parpadea | Se está programando la función. |
Instalación de la batería de respaldo para el motor NICE Robus RBS400
La batería de respaldo NICE PSS124 no está incluida de serie con el motor, pero se puede pedir por separado. En caso de corte del suministro eléctrico, alimentará el motor de la puerta. La batería se recarga continuamente desde la red eléctrica. Conecte la batería a la unidad de control solo después de completar todas las fases de instalación y programación.
| 1. Retire la cubierta de plástico (A) del conector de la batería del motor. | 2. Conecte el cable correspondiente al conector de la batería de respaldo (PSS124). |
 |
 |
| 3. Conecte el conector correspondiente (C) al conector de la batería del motor. | 4. Coloque la batería de respaldo (D) en su alojamiento dentro del motor. |
 |
 |
Desbloqueo manual del motor NICE Robus RBS400
En caso de corte del suministro eléctrico o de avería, no podrá accionar la puerta con el mando a distancia. Por eso, es posible desbloquear el motor con la llave de desbloqueo y mover la puerta manualmente.
1. Abra el gancho de bloqueo (A) con la llave suministrada y extraiga la palanca de desbloqueo. Ahora puede mover la puerta manualmente.
2. Para bloquear la puerta, cierre el gancho de bloqueo, gire la llave en sentido antihorario y retírela.
Datos técnicos del motor NICE Robus RBS400
| Modelo | NICE Robus RBS400 |
|---|---|
| Descripción del tipo | Motorreductor electromecánico para el accionamiento automático de puertas correderas en entornos residenciales. Se suministra con unidad de control NICE MCU1R30 con receptor de radio integrado. |
| Piñón |
|
| Par [Fuerza] |
15,4 Nm [510 N] – fuerza necesaria para iniciar el movimiento de la hoja |
| Par nominal [Fuerza nominal] |
4,5 Nm [150 N] – fuerza necesaria para mantener la hoja en movimiento |
| Velocidad | 0,34 m/s |
| Límite de ciclos consecutivos | 80 ciclos/día (la unidad de control limita la cantidad según las condiciones; consulte la selección del motor) |
| Límite de funcionamiento | 7 minutos (la unidad de control limita el tiempo según las condiciones; consulte la selección del motor) |
| Vida útil | Aproximadamente 20 000–250 000 ciclos, según el peso y la longitud de la hoja y los ajustes del motor. |
| Alimentación | 230 V (+10 % / −15 %) 50/60 Hz |
| Consumo de potencia [Carga] |
250 W [1,1 A] |
| Clase de aislamiento | 1 – requiere conexión a tierra |
| Alimentación de respaldo | Se puede adquirir e instalar una batería de respaldo NICE PSS124. (Con el uso del adaptador CABLA11 también se puede utilizar el modelo anterior PS124.) |
Vista de 360° del motor Nice Robus RBS400
Quiero pedir este producto. ¿Cómo debo proceder?
Elija la opción que más le convenga:
- pedido a través de la tienda online: use el botón Comprar y añada el producto al carrito (encontrará el botón Comprar en la tabla de variantes de este producto).
- pedido por correo electrónico: envíe su pedido a [email protected]
