NICE Robus RB600 - motor para puertas correderas (A)
| Disponibilidad de productos: | En stock | Los productos se envían normalmente en un plazo de 24 horas. |
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En stock
710,57 € con IVA
| Peso |
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| 12 kg |
Descripción del producto NICE Robus RB600 - motor para puertas correderas (A)
El motor NICE RB600 ha sido sustituido por un modelo más reciente NICE RBS600. Consulte las ventajas de los modelos más recientes NICE RBS400 y RBS600.
Motor NICE Robus RB600 está diseñado para puertas correderas con un peso de hasta 600 kg y una anchura de paso de hasta 8 m. Dispone de un interruptor electromecánico de parada. El motor es noreversible. Características técnicas detalladas ». Descargar manual ».
(¿Es este motor adecuado para mí?)
Compárelo con otros motores:
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Este producto, el motor independiente para puerta corredera NICE Robus RB600 (nuestro código NICE-RB600-A), incluye:
- electromecánico motor NICE Robus RB600 con una capacidad de 600 kg y una longitud máxima de hoja de 8m, y con una unidad de control integrada (pero extraíble) unidad de control RBA3R10 sin receptor de señal de radio (OXI).
- 2 × llave de desbloqueo para accionar el motor manualmente (necesaria en caso de corte del suministro eléctrico)
- componentes para instalar el motor, elementos de anclaje y soporte, topes para el final de carrera del motor
- manual de instalación
Con descuento kits que incluyen el motor NICE Robus RB600:
| Kit de motor con accesorios » | Kit de motor con accesorios y cremallera dentada » |
|---|---|
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Motor Robus para puertas de hasta 600 kg, mando a distancia, fotocélulas, luz intermitente e interruptor de llave. |
Motor ROBUS para puertas de hasta 600 kg, cremallera dentada, mando a distancia, fotocélulas, luz intermitente e interruptor de llave. |
| Kit para fabricar una puerta autoportante » | Kit para fabricar una puerta corredera sobre raíl » |
Carros con 8 rodamientos, perfil C 6+3m Fe, rampa de entrada, soporte, guía, motor y cremallera dentada. |
Ruedas Ø100 mm, raíl 4x3m Zn, topes inferiores, guía, motor y cremallera dentada. |
El motor es compacto, seguro y práctico, ideal para uso particular y empresarial. Carcasa resistente a los impactos, cuerpo de aleación de aluminio con revestimiento epoxi.
El motor es adecuado para automatizar puertas correderas de hasta 600 kg y con una longitud de hoja de 8 m. Estos valores se aplican en las condiciones especificadas por el fabricante, como las condiciones meteorológicas, las diferencias de temperatura, la rigidez de la puerta y, sobre todo, su facilidad de movimiento. No siempre es posible conseguirlo ni controlar estos factores; por eso recomendamos utilizar el motor NICE Robus RB600 idealmente en puertas que alcancen el 80% de estos valores. Consulte el capítulo Selección del motor para obtener más información.
Una tecnología muy fácil de usar BlueBUS permite alimentar y controlar hasta 7 pares de fotocélulas mediante un cable de dos hilos.
El sensor de temperatura ajusta la fuerza de tracción del motor en función de las condiciones climáticas. El motor también incorpora un fusible térmico.
Ajustable velocidad, fuerza y tiempo de pausa del cierre automático del motor y muchas otras; véase Programación.
Diagnóstico mediante de la baliza de señalización.
Piñón módulo 4 es compatible con la cremallera dentada de nuestra oferta.
Función del motor Robus 600 "La unidad subordinada" garantiza la sincronización automática de dos motores. Esto significa que es posible automatizar dos puertas correderas que se desplazan en sentidos opuestos.
El motor NICE Robus RB600 es un motor electromecánico apto para las condiciones climáticas de Eslovaquia y cumple todas las normas europeas de seguridad.
Accesorios compatibles con el motor NICE Robus RB600
También recomendamos adquirir accesorios opcionales compatibles con el motor o elegir uno de los kits ya preparados con precio especial:
| Qué | Por qué | Tipo |
|---|---|---|
| Baliza | La baliza señala el movimiento de la puerta mediante destellos; es adecuada para salidas con poca visibilidad. Además, lleva una antena integrada que aumenta el alcance del mando. | - baliza LED con antena ELDC - luz multifunción WLT - baliza LED solar inalámbrica LLW |
| Fotocélulas | Al cerrar, detectan obstáculos y detienen el movimiento: la puerta no chocará contra coches ni personas. | - Era Photocell Medium EPMB - Era Photocell Large EPLB - Era Photocell Slim EPSB - inalámbricas FT210B - inalámbricas EPMOW - solares PHW |
| Emisor | Para controlar la puerta a distancia. | - Era One ON2E, ON3EBD, ON3ELR, ON4E, ON9E - Era Flor Flo2RE, Flo4RE - FloR Flo2R-s, Flo4R-s - Inti INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G |
| Receptor | Necesario para controlar la puerta a distancia. | - OXI - OXIBD - OXILR - receptor wifi IT4WIFI - receptor GSM GSM LITE3+, GSM SMART3, GSM PROFI3 |
| Antena | Para mejorar el alcance del mando. | - integrada en la baliza ELDC - antena independiente ABFKIT |
| Teclado | Si olvida el mando a distancia, si suelen venir muchos vehículos o personas y no quiere dar un mando a cada uno ni abrir la puerta manualmente. | - inalámbrico EDSWG - cableado EDSB |
| Selector de llave | Para accionar la puerta con una llave mediante un selector conectado al motor con cableado desde cualquier ubicación. | - de superficie, con bombín sencillo EKS - de superficie, con bombín europeo, EKSEU - empotrado, con bombín sencillo EKSI - empotrado, con bombín europeo EKSIEU |
| Lectores de tarjetas | Accionamiento del motor acercando una tarjeta o un llavero al lector de tarjetas. | - Lector de transpondedor ERA ETPB |
| Dentado | Necesaria para automatizar el motor: sin la cremallera, el motor no puede mover la puerta. | - nailon, con refuerzo de acero, 33 cm LZ-1 - nailon, con refuerzo de acero, 1 m LZ-10 - nailon, con refuerzo de acero, inversa, 1 m LZ-15 - acero, 30x8mm, 1 m LZ-3 - acero, 30x12mm, 1 m LZ-5 - acero inoxidable, 30x10mm, 1 m LZ-7 |
| Fuente de alimentación de reserva | Mantiene la puerta en funcionamiento en caso de corte del suministro eléctrico. | - batería de reserva PS124 - alimentación solar SYKCE |
Manuales y documentos descargables
NICE Robus RB600 en resumen
NICE Robus es una familia irreversibles de motores electromecánicos con reductor para puertas correderas. Se suministran con una unidad incorporada (aunque extraíble) unidad de control NICE RBA3R10 con conector SM para receptores externos de receptores de señal de radio NICE SMXI, o bien NICE OXI. Conexiones eléctricas de los dispositivos externos (fotocélulas, baliza luminosa de advertencia, etc.) se simplificaron en la familia de NICE Robus motores para puertas correderas mediante el uso de la tecnología BlueBUS, que permite conectar varios dispositivos a un mismo conector utilizando un único cable de dos hilos, sin necesidad de respetar la polaridad. El funcionamiento automático depende del suministro eléctrico, pero, por supuesto, en caso de corte de corriente se puede desbloquear el motorreductor con una llave de desbloqueo especial y accionar la puerta manualmente. También se puede adquirir como opción una batería de reserva NICE PS124, que permite accionar el motor de la puerta incluso durante un corte del suministro eléctrico.
Elección del motor: ¿es el motor NICE Robus RB600 adecuado para mi puerta?
Cada puerta tiene su propio tamaño (y, por tanto, su brazo de palanca) y peso (y, por tanto, la fuerza ejercida por el peso sobre el brazo de palanca) y cada motor tiene sus límites. El motor NICE Robus RB600 es apto para hojas de puerta de las siguientes longitudes y pesos:
| Número de ciclos por hora Número de ciclos consecutivos |
Peso de la hoja | ||||
| Hasta 200kg | 200-400kg | 400-500kg | 500-600kg | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
L |
Hasta 4m |
40 |
32 |
24 |
20 |
| 4-6m | 25 13 |
20 16 |
15 9 |
13 6 |
|
| 6-8m | 20 10 |
16 12 |
12 7 |
10 5 |
|
En principio longitud de la hoja determina el número máximo de ciclos por hora y también de ciclos consecutivos; es decir, especifica durante cuánto tiempo puede estar en funcionamiento el motor. Un mayor peso reduce aún más el número de estos ciclos en porcentaje, debido al mayor esfuerzo al que se somete el motor, y también determina la velocidad máxima permitida con esa carga. El motor está equipado con un dispositivo (protección térmica), que mide tanto la temperatura del motor como la temperatura ambiente y reduce proporcionalmente el número de ciclos posibles.
Límites del motor NICE Robus RB600
Los valores indicados son los recomendados por el fabricante NICE. Por nuestra experiencia, recomendamos dejar un margen de aprox. el 80 % de los valores indicados:
| Máximo | Recomendado | |
|---|---|---|
| Longitud de la hoja | 8 m | 6,5 m |
| Peso de la hoja | 600 kg | 500 kg |
Sin embargo, utilizar el motor al máximo reduce su vida útil — consulte el cálculo orientativo de la vida útil del motor según los factores de estrés:
Vida útil del motor NICE Robus RB600
En la siguiente tabla, sume los índices de estrés correspondientes al peso y a la longitud de la hoja y añada los índices de otros factores, si los hubiera. A continuación, consulte en el gráfico la vida útil del motor, expresada en número de ciclos.
Ejemplo: Tengo una puerta con un ancho de paso de 4,5 m y un peso de la estructura con el relleno de hasta 200 kg (puerta estándar). Sumo el índice de longitud de la hoja, aprox. 15 + el índice de peso de la puerta, 10 + por precaución añado un índice de baja temperatura de 10, porque los inviernos son fríos aquí; el índice total resultante es 35. Según el gráfico, la vida útil del motor es de aproximadamente 120.000 ciclos. Con 10 maniobras al día, esto equivale a una vida útil de aproximadamente 32 años.
| Características de la automatización completa | Índice | Gráfico de vida útil |
|---|---|---|
| Peso de la hoja |
El índice total máximo recomendado es hasta el 75 %. (Es decir, 40.000 ciclos, que con un uso normal de 10 ciclos al día equivalen a 10 años)
|
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| Hasta 200 kg | 10 | |
| 200-400 kg | 30 | |
| 400-600 kg | 50 | |
| Longitud de la hoja | ||
| Hasta 4 m | 10 | |
| 4-6 m | 20 | |
| 6-8 m | 35 | |
| Otros factores (si la probabilidad de que se produzcan es superior al 10 %) | ||
| Temperatura ambiente superior a 40 °C o inferior a 0 °C, o humedad superior al 80 % | 10 | |
| Ambiente polvoriento | 15 | |
| Ambiente salino | 20 | |
| Activación de las fotocélulas | 15 | |
| Activación de la entrada STOP | 25 | |
| Velocidad superior a «L4 - Rápida» | 20 | |
| Función de pico activa | 25 | |
Instalación del motor NICE Robus RB600
El método de instalación del motor es diferente para puerta corredera con guía en el suelo y puerta corredera autoportante es distinto. Para una puerta con guía en el suelo por lo general, el motor se instala a la altura del terreno; para una puerta autoportante es necesario motores elevarlos mediante, por ejemplo, varillas roscadas (varilla roscada Ø8), un soporte de fabricación propia, una base de hormigón, etc. El factor decisivo es la altura de instalación de la cremallera, para que engrane correctamente con el piñón del motor; véase La cremallera y su tope.
Cableado
La situación típica (opcional) de conexión del motor con los accesorios es la siguiente:
Lista de accesorios
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Lista de cableado
| Función | Tipo | Longitud máxima |
|---|---|---|
| A. Alimentación | 3×1,5mm2 | 30m; para longitudes mayores, 3×2,5mm2 + toma de tierra |
| B. Baliza con antena |
2×0,5mm2 |
20m 20m (se recomienda menos de 5m) |
| C. Fotocélulas | 2×0,5mm2 | 30m; más de 30m, 2×1mm2 |
| D. Interruptor de llave | 4×0,5mm2 | 50m (o 2 unidades de 2×0,5mm2) |
| E. Bandas de seguridad sensibles fijas | 2×0,5mm2 | 30m |
| F. Bandas de seguridad sensibles móviles | 2×0,5mm2 | 30m |
Instalación
Véase "¿A qué altura debo instalar el motor".
la cremallera y su tope
El principio de funcionamiento de la puerta consiste en transmitir el par de giro del piñón del motor a un movimiento lineal mediante una transmisión por cremallera en la cremallera del motor. Los tipos de cremallera más utilizados son dos:
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Cremallera de nailon (opcionalmente con refuerzo de acero) – se fija a la puerta con tornillos autorroscantes a través de las pestañas. Ideal para puertas relativamente ligeras y cortas. El movimiento es silencioso gracias a la fricción entre el piñón de acero y la cremallera de nailon. |
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Cremallera de acero – se fija a la puerta soldando soportes roscados a los que luego se atornilla la cremallera. Se utiliza en puertas más largas y pesadas. El movimiento es algo más ruidoso debido a la fricción del piñón de acero contra la cremallera de acero. |
Es fundamental que el módulo del dentado del motor sea compatible con el módulo de la cremallera. Motor NICE Robus RB600 tiene un módulo de dentado de 4.
El motor detecta la posición final de apertura y cierre mediante topes de fin de carrera que se montan en la cremallera:
| 1. Nivele el motor mediante los cuatro puntos de ajuste | 2. La puerta y el motor deben estar nivelados | 3. Deje una holgura aproximada de 1-2 mm entre la cremallera y el piñón del motor para que el peso de la puerta no recaiga sobre el motor. |
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| 4. Apriete el anclaje del motor para que no se mueva cuando entre en funcionamiento | 5. Coloque la puerta en posición abierta/cerrada e instale los topes de fin de carrera de modo que activen el interruptor del motor en la posición final. | |
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Conexión del motor NICE Robus RB600
Antes de conectar, desconectar o modificar las conexiones del motor, tanto a la red eléctrica como a los dispositivos auxiliares, no olvide cortar la alimentación eléctrica, ya sea desde el interruptor automático, retirando el fusible de alimentación, o bien desconectando la batería de reserva.
...a la red eléctrica
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Para que el motor funcione correctamente, basta con conectar al motor la alimentación eléctrica.
La conexión es sencilla:
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...dispositivos adicionales
Central de control NICE RBA3R10 del motor NICE Robus RB600 dispone de las siguientes entradas y salidas para dispositivos adicionales:
| Entrada/salida | Descripción |
|---|---|
| Salida para hasta dos luces de señalización de 12 V NICE LUCYB (o NICE MLBT) con una bombilla de 12 V y 21 W | |
| S.C.A. (Indicador) |
Salida para indicador (24 V, 4 W). Su funcionamiento se puede configurar mediante la programación del nivel II, en L4; consulte Programación de nivel II, L4: indicador de salida. |
| Entrada para la conexión en paralelo de dispositivos compatibles que utilizan la tecnología BlueBUS mediante un cable de dos hilos que transmite tanto la alimentación eléctrica como la señal de comunicación. | |
| STOP (Parada) |
Entrada para dispositivos que detienen el movimiento de la puerta. Se pueden conectar los siguientes dispositivos:
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| Entrada para dispositivos que controlan el movimiento de la puerta paso a paso (consulte Control paso a paso del movimiento de la puerta). Se pueden conectar dispositivos normalmente abiertos (NO). | |
| OPEN (Abrir) |
Entrada para dispositivos que controlan la apertura de la puerta (consulte Apertura de la puerta). Se pueden conectar dispositivos normalmente abiertos (NO). |
| CLOSE (Cerrar) |
Entrada para dispositivos que controlan el cierre de la puerta (consulte Cierre de la puerta). Se pueden conectar dispositivos normalmente abiertos (NO). |
| AERIAL (Antena) |
Entrada para la antena del receptor de radio. La antena suele estar integrada de serie en la luz de señalización, por ejemplo, en NICE LUCYB, NICE MLBT, o bien se puede instalar una antena externa independiente NICE ABFKIT. |
Fusibles del motor
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En el motor hay dos fusibles:
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Esquema de conexión estándar:
Fotocélulas del motor
La tecnología BlueBUS, muy fácil de usar, permite alimentar y controlar hasta 7 pares de fotocélulas mediante un cable de dos hilos.
Conexión de varios pares de fotocélulas NICE EPMB a la red de datos NICE BlueBUS
Coloque las fotocélulas en una de las configuraciones alrededor de la puerta o portón que se muestran en los ejemplos de configuración de la conexión completa y ajuste los puentes según la tabla de puentes de las fotocélulas NICE EPMB del motor de la puerta. Para evitar interferencias entre pares situados cerca unos de otros, es necesario respetar, de acuerdo con estos ejemplos de configuración, la orientación de los transmisores TX y los receptores RX. Conecte las fotocélulas en paralelo según la imagen (no es necesario respetar la polaridad):
Si necesita que las fotocélulas funcionen como dispositivos de apertura de la puerta (véanse FA1 y FA2 en las situaciones de ejemplo), es decir, cuando entre con el vehículo en el espacio entre sus ejes ópticos, para que abran la puerta, es necesario interrumpir el puente A del transmisor TX y del receptor RX, véase la imagen:
Ejemplo de conexión de las fotocélulas
Tabla de puentes de las fotocélulas NICE EPMB del motor para puerta
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Conexión de varios pares de fotocélulas al sistema BlueBUS se realiza mediante el ajuste de distintas combinaciones de puentes; cada par conectado debe tener una combinación de puentes única. Asegúrese de que no haya dos pares con la misma combinación en una misma red de datos BlueBUS. En cada par de fotocélulas, ajuste el puente del transmisor TX y del receptor RX en la misma posición. Si el tipo de puente requiere solo uno o ningún puente, guarde siempre los restantes para usarlos en el futuro. |
| Identificación del par de fotocélulas | Puente mediante combinación de puentes |
|---|---|
| FOTO |  |
| FOTO II |  |
| FOTO 1 |  |
| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
| FOTO 3 |  |
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FA1 |
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FA2 |
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Si por cualquier motivo es necesario sustituir una fotocélula, basta con ajustar en ella el mismo puente que tenía la original; no es necesario realizar la fase de reconocimiento de dispositivos.
Receptor de radio para motores
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Motor NICE Robus RB600 se suministra con la unidad de control NICE RBA3R10, que incluye un conector SM para conectar un receptor de radio externo (por ejemplo, NICE OXI, NICE SMXI). Este receptor es esencial para recibir las órdenes transmitidas por los mandos a distancia, por lo que es imprescindible para accionar la puerta corredera a distancia con el mando a distancia. |
Selección del sentido de movimiento de la puerta
El sentido de apertura de la puerta corredera debe seleccionarse teniendo en cuenta la posición del motor con respecto a la hoja de la puerta corredera. Mire la puerta desde el lado donde está instalado el motor.
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| Si la puerta se abre hacia la izquierda, coloque el interruptor en la posición izquierda. | Si la puerta se abre hacia la derecha, coloque el interruptor en la posición derecha. |
El interruptor se encuentra en el lado derecho de la unidad de control RBA3R10 en el centro.
Reconocimiento de los dispositivos conectados al motor
Cada vez que conecte, desconecte o cambie el cableado de los dispositivos auxiliares en las entradas BlueBUS y STOP debe realizarse la fase de reconocimiento de los dispositivos auxiliares. El motor le avisará de que debe realizar esta operación mediante el parpadeo de los LED L1 y L2.
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Evaluación de la longitud de la hoja de la puerta
Para que el movimiento de la puerta funcione correctamente (en concreto, para calcular los recorridos de aceleración y deceleración y la apertura parcial), el motor debe detectar por sí mismo la longitud de la hoja de la puerta. Durante esta operación, el motor mueve la puerta de un tope al otro y determina su longitud mediante un interruptor.
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Programación del motor
El motor Robus permite programar varias funciones, ya sea activándolas o desactivándolas mediante programación de nivel I., o ajustando el parámetro predefinido mediante programación de nivel II.
La unidad de control RBA3R10 dispone de tres botones para controlar y programar el motor:
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Botón | Función |
|---|---|---|
| Open | El botón permite enviar al motor la orden de abrir la puerta. También se utiliza durante la programación para aumentar el valor del parámetro programado. | |
| Stop/Set | El botón permite enviar al motor la orden de detener la puerta. Al mantenerlo pulsado por primera vez durante 5 segundos, se accede a la programación de nivel I. Al mantenerlo pulsado de nuevo, se accede a la programación de nivel II para el LED activo. | |
| Close | El botón permite enviar al motor la orden de cerrar la puerta. También se utiliza durante la programación para reducir el valor del parámetro programado. |
Programación de nivel I
En el nivel I, la programación activa o desactiva la función correspondiente. Si una función está activada, el LED correspondiente de la unidad de control permanece encendido. De fábrica, todas las funciones están desactivadas.
Para acceder a la programación de nivel I, mantenga pulsado el botón «Stop/Set» durante aprox. 5 segundos, hasta que el LED L1 empiece a parpadear. A continuación, use los botones «Open» y «Close» para desplazar el LED activo hacia arriba o hacia abajo, respectivamente. Dispone de 10 segundos para cada operación; de lo contrario, el motor saldrá del modo de programación. Cuando el LED parpadeante esté situado sobre el LED de la función que desea activar o desactivar, pulse una vez el botón «Stop/Set»: el parpadeo se acelerará (función activada) o se ralentizará (función desactivada). Después, déjelo así para que el motor salga del modo de programación en un plazo de 10 segundos. Si todo ha ido bien, el LED correspondiente a la función que se ha activado permanecerá encendido.
Lista de funciones que se pueden activar mediante programación:
| LED | Función | Descripción |
|---|---|---|
| L1 | Cierre automático | Transcurrido cierto tiempo (que se ajusta en «Programación de nivel II: duración de la pausa» desde la apertura de la puerta, esta empezará a cerrarse automáticamente. Si la función está desactivada, la puerta solo podrá accionarse mediante una orden del mando a distancia de la puerta etc. |
| L2 | Cerrar tras la interrupción de las fotocélulas |
Esta función permite mantener la puerta abierta solo el tiempo estrictamente necesario para que pase el vehículo. Cuando se liberen las fotocélulas (una vez que el vehículo haya pasado), la puerta empezará a cerrarse automáticamente al cabo de 5 segundos. Esta función tiene dos modos de funcionamiento, según esté activado o no el cierre automático (véase la función anterior). Cierre automático activado : la puerta se detiene cuando se liberan las fotocélulas y empieza a cerrarse al cabo de 5 segundos. Esto significa que quizá no se abra por completo. |
| L3 | Cierre siempre | Tras un corte de suministro eléctrico, la puerta permanece como estaba (si esta función está desactivada) o se cierra (si está activada). |
| L4 | Modo de espera | Esta función permite reducir al mínimo el consumo eléctrico. Resulta ideal cuando se utiliza una batería de reserva (por ejemplo, NICE PS124). Si la función está activa, la unidad de control se apaga un minuto después del último movimiento de la puerta entrada BlueBUS (y, por tanto, todos los dispositivos conectados a ella), todos los LED, excepto LED BlueBUS, que parpadeará lentamente. En este estado, si se recibe una orden, unidad de control primero se reiniciará y, después, ejecutará la orden. |
| L5 | Potencia máxima | Desactiva el arranque progresivo del accionamiento al inicio de la maniobra y lo pone en marcha directamente a plena potencia. Es adecuada cuando hay mucha fricción o es necesario abrirse paso entre la nieve y el hielo, por lo que resulta especialmente útil en invierno. Por otro lado, reduce la vida útil del accionamiento. |
| L6 | Preaviso luminoso | Al recibir una señal para mover la puerta, primero baliza avisa al entorno durante tres segundos mediante destellos; después se inicia la maniobra de movimiento solicitada. |
| L7 | Cerrar significa apertura parcial | La orden cerrar siempre inicia la maniobra de apertura parcial de la puerta. |
| L8 | Unidad subordinada | Activar esta función tiene sentido al instalar dos puertas correderas automatizadas enfrentadas — un accionamiento es el principal respecto al otro. El accionamiento subordinado tiene activada esta función y está sincronizado con el accionamiento principal a través de la entrada BlueBUS. Más información: Robus en modo de unidad subordinada. |
Programación de nivel II.
En el nivel II, la programación permite ajustar los valores de cada función (estas funciones son diferentes de las de nivel I.).
Olvídese de la programación de nivel I. Para acceder a la programación de nivel II, mantenga pulsado el botón «Stop/Set» durante unos 5 segundos, hasta que parpadee el LED L1. A continuación, utilice los botones «Open» y «Close» para desplazar hacia arriba o hacia abajo el LED seleccionado. Dispone de 10 segundos para cada operación; de lo contrario, el accionamiento saldrá del modo de programación. Cuando el LED parpadeante llegue al LED de la función cuyo parámetro desea ajustar, mantenga pulsado el botón «Stop/Set» para acceder al ajuste de ese LED. El LED que permanece encendido (mientras sigue pulsando «Stop/Set») indica el valor actual del parámetro. Puede cambiar este valor hacia arriba o hacia abajo con los botones «Open» o "Close» (sin dejar de pulsar «Stop/Set»); después, suelte «Stop/Set» y espere a que el accionamiento salga del modo de programación, lo que ocurrirá en un plazo de 10 segundos. Para comprobar que todo se ha realizado correctamente, repita el procedimiento sin cambiar el valor del parámetro.
Lista de funciones programables y ajustables:
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LED de entrada — Nombre |
LED de ajuste — Valor |
|---|---|
| L1 — Duración de la pausa Si la opción «Cierre automático» está activada en la programación de nivel I, |
L1 — 5 segundos L2 — 15 segundos L3 — 30 segundos L4 — 45 segundos L5 — 60 segundos L6 — 80 segundos L7 — 120 segundos L8 — 180 segundos |
|
Ajusta la secuencia de movimiento de la puerta que se activa al pulsar repetidamente, por ejemplo, el botón del mando de la puerta, o al enviar una orden mediante la entrada paso a paso (también denominada P.P., o secuencia paso a paso). |
L1 — Abrir/Parar/Cerrar/Parar L2 — Abrir/Parar/Cerrar/Abrir L3 — Abrir/Cerrar/Abrir/Cerrar L4 — Modo comunitario L5 — Modo comunitario tras dos paradas L6 — Secuencia paso a paso; tras dos órdenes, apertura parcial L7 — Hombre presente L8 — Apertura semiautomática, cierre con hombre presente |
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Ajusta la velocidad de movimiento de la puerta durante el funcionamiento normal (no durante el arranque ni la desaceleración de la puerta). |
L1 — Muy lenta (30%) L2 — Lenta (45%) L3 — Media (55%) L4 — Rápida (70%) L5 — Muy rápida (85%) L6 — Extremadamente rápida (100%) L7 — Abre «Rápido» y cierra «Lento» L8 — Abre «Extremadamente rápido» y cierra «Rápido» |
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Configura cuándo se debe enviar una señal a la salida S.C.A. (24 V -30% +50%, con una potencia máxima de 4 W) |
L1 — Apertura de la puerta L2 — Puerta cerrada L3 — Puerta abierta L4 — Segunda salida de radio L5 — Tercera salida de radio L6 — Cuarta salida de radio L7 — Mantenimiento L8 — Cerradura eléctrica |
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Indica al sistema de control de la fuerza del motor el peso de la puerta. Este sistema también mide la temperatura ambiente y ajusta automáticamente la fuerza del motor, por ejemplo, aumentándola cuando las temperaturas son muy bajas. |
L1 — Puerta ultraligera L2 — Puerta muy ligera L3 — Puerta ligera L4 — Puerta de peso medio L5 — Puerta algo pesada L6 — Puerta pesada L7 — Puerta muy pesada L8 — Puerta superpesada |
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Configura la longitud del paso cuando la apertura es parcial. |
L1 — 0,5 m L2 — 1,0 m L3 — 1,5 m L4 — 2,0 m L5 — 2,5 m L6 — 3,0 m L7 — 3,5 m L8 — 4,0 m |
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Configura el número de maniobras de la puerta tras el cual el accionamiento indicará que es necesario realizar el mantenimiento. |
L1 — Automáticamente (el accionamiento lo calcula automáticamente según la dificultad de las maniobras) L2 — 1000 × L3 — 2000 × L4 — 4000 × L5 — 7000 × L6 — 10000 × L7 — 15000 × L8 — 20000 × |
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Reproduce el tipo de los últimos 8 avisos de error como máximo. |
L1 — Resultado de la maniobra 1 L2 — Resultado de la maniobra 2 L3 — Resultado de la maniobra 3 L4 — Resultado de la maniobra 4 L5 — Resultado de la maniobra 5 L6 — Resultado de la maniobra 6 L7 — Resultado de la maniobra 7 L8 — Resultado de la maniobra 8 |
Automatización de dos puertas correderas enfrentadas con dos accionamientos NICE Robus RB600
Si necesita automatizar dos puertas correderas enfrentadas, accionamientos Robus permiten conectarlos en modo unidad subordinada. El principio de funcionamiento consiste en que un accionamiento es maestro y envía órdenes al otro, esclavo.. Todos los accionamientos Robus vienen configurados de fábrica como maestros, por lo que hay que configurar este parámetro en el accionamiento esclavo en la programación del nivel I. mediante la función L8: unidad subordinada.
Limitaciones de la conexión de las unidades maestra y esclava
- No es posible abrir la puerta accionada por la unidad esclava de otra forma que no sea completamente (no es posible apertura parcial).
- Todos los dispositivos (fotocélulas, receptor, etc.) deben conectarse a la unidad maestra. A la unidad esclava solo se pueden conectar: luz de señalización, indicador de salida S.C.A., dispositivos para la entrada STOP y P.P. (también llamada STEP-BY-STEP, o paso a paso), entradas OPEN y CLOSE se ignoran.
- Si desea utilizar una batería de respaldo (NICE PS124), cada motor debe tener la suya propia.
- Todas las funciones programadas en la unidad secundaria se ignoran, excepto las funciones programadas en:
| Programación de nivel I. | Programación de nivel II. |
|---|---|
| L4 - Modo de espera | L3 - Velocidad del motor |
| L5 - Par máximo | L4 - Indicador de salida |
| L8 - Unidad secundaria | L5 - Fuerza del motor |
| L8 - Historial de errores |
Procedimiento de instalación de dos motores Robus en modo de unidad secundaria
1. Instale las puertas y los motores y ajuste los sentidos de apertura según:
2. Conecte los motores según el esquema (debe respetarse la polaridad de la conexión conexión BlueBUS entre los motores):
3. Conecte la alimentación eléctrica a ambos motores
4. En la unidad secundaria, ajuste el parámetro de programación de nivel II L8 - Unidad secundaria
5. Realice la fase de reconocimiento de los dispositivos conectados en la unidad secundaria
6. Realice la fase de reconocimiento de los dispositivos conectados en la unidad principal
7. Realice la fase de reconocimiento de la longitud de la hoja en la unidad principal
Conexión de dispositivos externos adicionales al motor
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Si necesita conectar al motor dispositivos adicionales que requieran alimentación externa (por ejemplo, iluminación indicadora, interruptor de llave, tarjetas magnéticas, etc.), conecte el dispositivo como se muestra en la ilustración. La tensión suministrada es de 24 V CC, de -30 % a +50 %, con una corriente máxima de 100 mA. |
Funciones especiales del motor
Puerta permanentemente abierta
Si la orden de la entrada STEP-BY-STEP (también denominada P.P. o paso a paso) dura más de 2 segundos, la unidad de control mantendrá la puerta abierta mientras dure la orden. Esta función resulta útil en combinación con un temporizador.
Movimiento forzado
Si algún dispositivo de seguridad falla o, por ejemplo, un obstáculo imposible de retirar se interpone en el haz de las fotocélulas y la puerta no se mueve por motivos de seguridad, es posible activar el modo «Hombre presente», de forma permanente en Programación de nivel II con el ajuste L2 - Tipo de funcionamiento paso a paso al valor L7 - Hombre presente, o temporalmente:
- Dé una orden a la puerta (con el mando a distancia, con el interruptor de llave etc.)
- Si hay algún problema, la puerta no se moverá y el piloto luminoso probablemente indicará un error.
- Por eso, vuelva a dar la orden dentro de los 3 segundos siguientes a la orden anterior y manténgala pulsada.
- Mientras mantenga pulsada la orden, la puerta se moverá; al soltarla, se detendrá.
Aviso de mantenimiento
En Programación de nivel II en el punto L7 - Aviso de mantenimiento se ajusta el número de ciclos tras el cual el motor debe indicar que requiere mantenimiento (revisión). El motor lo indica mediante el piloto luminoso (o bien en la salida S.C.A., si está configurada en Programación de nivel II en el punto L4 - Indicador de salida nivel L7 - Mantenimiento) de la siguiente manera:
| Número de ciclos | Señalización mediante piloto luminoso | Señalización mediante indicador de salida S.C.A. |
|---|---|---|
| menos del 80 % del límite | Funcionamiento normal; parpadeo a intervalos de medio segundo. | Se enciende durante 2 segundos al comenzar la apertura. |
| 80-100 % del límite | Permanece encendido 2 s al comenzar la maniobra y luego continúa con normalidad. | Parpadea durante la maniobra. |
| más del 100 % del límite | Permanece encendido 2 s al comenzar la maniobra, luego continúa con normalidad y permanece encendido 2 s al finalizar la maniobra. | Sigue parpadeando. |
En el manual, en el capítulo 7.4.3, encontrará cómo borrar el aviso de mantenimiento y consultar el número actual de maniobras del límite.
Solución de problemas del motor
Si hay algo que no entiende o tiene cualquier otro problema, no dude en póngase en contacto con nuestro servicio de asistencia técnica para motores NICE.
Según la naturaleza del problema
Durante el montaje (o en caso de fallo del motor), puede encontrarse con alguno de los siguientes problemas:
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Problema |
Posible solución |
|---|---|
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La puerta no responde a la orden del mando a distancia y el LED del mando no se enciende. |
Compruebe que las pilas del mando del motor están en buen estado; de lo contrario, cámbielas. Encontrará las instrucciones en el manual del mando correspondiente. |
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La puerta no responde a la orden del mando a distancia, pero el LED del mando se enciende. |
Compruebe si el mando a distancia se ha guardado en la memoria receptor está en buen estado o pruebe a mando a distancia volver a guardarlo. |
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La puerta no se mueve y el LED BlueBUS no parpadea.
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Compruebe si el motor recibe alimentación de 230 V. Si es así, mida ambos fusibles y, si es necesario, sustitúyalos por otros nuevos de las mismas características. |
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La puerta no se mueve y la luz intermitente no parpadea. |
Compruebe que el motor haya registrado la orden. Al enviar una orden con el mando a distancia debería el LED BlueBUS parpadear rápidamente dos veces. Si la orden la envía otro dispositivo a través de la entrada STEP-BY-STEP (P.P.), debería encenderse el LED correspondiente de STEP-BY-STEP. |
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La puerta no se mueve y la luz intermitente parpadea varias veces. |
Cuente el número de destellos y consulte Diagnóstico mediante los destellos de la luz intermitente. |
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La puerta se mueve, pero se detiene enseguida y empieza a moverse en sentido contrario. |
La fuerza del motor programada probablemente sea demasiado baja para su puerta. Compruebe que no haya obstáculos que impidan el movimiento de la puerta y, si es necesario, aumente la fuerza del motor o active la función Impulso. |
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La puerta se pone en marcha, pero la luz intermitente no funciona. |
Compruebe si hay tensión en la salida FLASH durante la maniobra de la puerta (el valor de la tensión no es importante, aprox. 10-30 Vdc). Si hay tensión en la salida, el problema estará en la luz intermitente, pruebe a sustituirla por otra similar para ver si funciona. Si no hay tensión en la salida, la salida FLASH puede estar sobrecargada; compruebe si hay algún cortocircuito en el cableado. |
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La puerta se pone en marcha, pero la salida S.C.A. no funciona. |
Averigüe qué tipo de función está programada para la salida S.C.A. y, si la salida debería parpadear, compruebe si hay tensión en ella (aproximadamente 24 Vdc). Si hay tensión en la salida, el problema estará en la bombilla; pruebe a sustituirla por otra similar para ver si funciona. Si no hay tensión en la salida, la salida S.C.A. puede estar sobrecargada; compruebe si hay algún cortocircuito en el cableado. |
Diagnóstico mediante los destellos de la luz intermitente
Durante la maniobra de la puerta, la luz intermitente parpadea regularmente cada segundo. Si se produce un problema, la luz intermitente indica el error mediante dos series de destellos rápidos consecutivos.
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Serie de destellos |
Error |
Solución |
|---|---|---|
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1 destello 1 segundo de pausa 1 destello |
Error de BlueBUS
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Los dispositivos conectados a la entrada BlueBUS no coinciden con los detectados durante la fase de detección de dispositivos.. Repita la fase de detección. Si no funciona, inténtelo una vez más; de lo contrario, tendrá que localizar el dispositivo defectuoso por eliminación y sustituirlo (comprarlo, tramitar una reclamación o repararlo). |
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2 destellos 1 segundo de pausa 2 destellos |
Activación de la fotocélula |
Se activan las fotocélulas, lo cual es normal si, al cerrar la puerta, se interrumpe su haz. Si el haz no se ha interrumpido, es posible que estén sucias, deslumbradas o averiadas. |
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3 destellos 1 segundo de pausa 3 destellos |
Activación del limitador de fuerza del motor
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Durante el movimiento, la puerta detecta un aumento de la fricción; quizá la puerta no esté bien ajustada. Pruebe a moverla manualmente y a ajustarla. Por lo general, también puede ayudar aumentar la fuerza del motoro activar la función Impulso.. Otro posible problema es que tenga el tope inferior demasiado alto. |
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4 destellos 1 segundo de pausa 4 destellos |
Activación de la entrada STOP
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Se ha enviado una orden a la entrada STOP, así que, si se trata de un comportamiento inesperado, compruebe los dispositivos conectados a ella. |
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5 destellos 1 segundo de pausa 5 destellos |
Error interno de la unidad de control |
Espere 30 segundos y vuelva a intentarlo. Si persiste, pruebe a restablecerla. De lo contrario, probablemente será necesario reparar o sustituir la central de control. |
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6 destellos Pausa de 1 segundo 6 destellos |
Se ha alcanzado el límite horario de maniobras. |
Espere unos minutos hasta que el limitador de ciclos descienda por debajo del límite. |
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7 destellos Pausa de 1 segundo 7 destellos |
Error interno de los circuitos electrónicos. |
Desconecte todo el accionamiento durante unos segundos y vuelva a intentarlo. Si persiste, pruebe a restablecerla. De lo contrario, probablemente será necesario reparar o sustituir la central de control. |
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8 destellos Pausa de 1 segundo 8 destellos |
Hay una orden permanente activa.
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Se está enviando continuamente una orden al accionamiento; compruebe los dispositivos conectados a la entrada OPEN. Probablemente se trate del temporizador, si tiene uno conectado.
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Diagnóstico mediante el parpadeo de los LED
En la central de control RBA3R10 del accionamiento NICE Robus RB600 hay dos grupos de LED, cada uno de los cuales, mediante el parpadeo o la iluminación, indica el funcionamiento normal de la central de control o permite diagnosticar errores según las tablas siguientes.
LED horizontales BLUEBUS, STOP, PP, OPEN, CLOSE
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Señalización |
Estado |
Solución |
|---|---|---|
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LED BlueBUS |
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Apagado |
Error
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Compruebe la conexión a la red eléctrica, y si está bien, compruebe los fusibles F1 y F2 y, si es necesario, sustitúyalos por otros nuevos con las mismas características. |
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Encendido |
Error grave
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Pruebe a desconectar la central de control, o, si es necesario, todas las entradas. Si no funciona, restablezca la central. Si sigue sin funcionar, probablemente será necesario sustituirla. |
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Parpadeo a intervalos de un segundo |
Todo correcto |
Funcionamiento normal de la central de control. |
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2 destellos rápidos |
Ha cambiado el estado de las entradas |
Funcionamiento normal: ha cambiado el estado de la entrada STEP-BY-STEP, STOP, OPEN, CLOSE, se han activado las fotocélulas, o el accionamiento ha recibido una orden del mando a distancia. |
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Series de destellos separadas por una pausa de un segundo |
Varias posibilidades |
El número de destellos de la serie corresponde al diagnóstico de errores indicado por el piloto luminoso. |
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LED STOP (Parada) |
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Apagado |
Se ha activado la entrada STOP |
Compruebe los dispositivos conectados a la entrada STOP. |
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Encendido |
Todo correcto |
La entrada STOP no está activa. |
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LED STEP-BY-STEP (también denominada P.P., paso a paso) |
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Apagado |
Todo correcto |
La entrada STEP-BY-STEP no está activa. |
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Encendido |
Se ha activado la entrada STEP-BY-STEP |
Funcionamiento normal de la central de control, si había un dispositivo activo conectado a la entrada STEP-BY-STEP. |
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LED OPEN (Abrir) |
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Apagado |
Todo correcto |
La entrada OPEN no está activa.
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Encendido |
Se ha activado la entrada OPEN |
Funcionamiento normal de la central de control, si había un dispositivo activo conectado a la entrada OPEN. |
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LED CLOSE (Cerrar) |
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Apagado |
Todo correcto |
La entrada CLOSE no está activa.
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Encendido |
Se ha activado la entrada CLOSE |
Funcionamiento normal de la central de control, si había un dispositivo activo conectado a la entrada CLOSE. |
LED verticales L1–L8
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Señalización |
Solución |
|---|---|
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LED 1 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función de cierre automático no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función de cierre automático está activada. |
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Parpadea |
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LED 2 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre tras la interrupción de las fotocélulas no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre tras la interrupción de las fotocélulas está activada. |
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Parpadea |
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LED 3 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre permanente no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre permanente está activada. |
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Parpadea |
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LED 4 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función de modo de espera no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función de modo de espera está activada. |
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Parpadea |
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LED 5 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Punta no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Punta está activada. |
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Parpadea |
Se está programando la función. |
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LED 6 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Preaviso luminoso no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Preaviso luminoso está activada. |
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Parpadea |
Se está programando la función. |
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LED 7 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre equivale a apertura parcial no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre equivale a apertura parcial está activada. |
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Parpadea |
Se está programando la función. |
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LED 8 |
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Unidad subordinada no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Unidad subordinada está activada. |
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Parpadea |
Se está programando la función. |
Instalación de la batería de respaldo para el motor NICE Robus 600
Batería de respaldo NICE PS124 no se incluye de serie con el suministro del motor, pero se puede pedir por separado. Se utiliza en caso de corte del suministro eléctrico, para alimentar el motor de la puerta. La batería se recarga continuamente desde la red eléctrica.
| 1. Retire la tapa de plástico del conector de la batería haciendo palanca | 2. Conecte la batería al conector y colóquela junto a la unidad de control |
|---|---|
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Desbloqueo manual del motor NICE Robus RB600
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En caso de corte del suministro eléctrico, no podrá manejar la puerta con el mando a distancia. Por eso, es posible desbloquear el motor con la llave de desbloqueo y mover la puerta manualmente: |
| 1. Deslice la tapa del cierre de desbloqueo | 2. Introduzca la llave de desbloqueo y gírela en el sentido de las agujas del reloj |
|---|---|
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 |
| 3. Tire de la palanca de desbloqueo | 4. Ya puede mover la puerta manualmente |
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Características técnicas del motor NICE Robus RB600
| Modelo | NICE Robus RB600 |
|---|---|
| Descripción del modelo | Motorreductor electromecánico para el funcionamiento automático de puertas correderas en entornos privados. Se suministra con central de control NICE RBA3R10, pero sin receptor de radio. |
| Piñón | Número de dientes: 15 Módulo del diente: 4 Paso: 12,6mm Diámetro de paso: 60mm |
| Par motor [Fuerza] |
18Nm [600N] - necesaria para iniciar el movimiento de la hoja |
| Par nominal [Fuerza nominal] |
9Nm [300N] - necesaria para mantener la hoja en movimiento |
| Velocidad | 0,31 m/s |
| Velocidad nominal | 0,15 m/s |
| Límite de ciclos consecutivos | 100 ciclos/día (la central de control limita el número según las restricciones; véase Selección del motor) |
| Límite de funcionamiento | 7 minutos (la central de control limita el tiempo según las restricciones; véase Selección del motor) |
| Vida útil | de 250.000 a 20.000 ciclos, en función del peso y la longitud de la hoja, así como de los ajustes del motor |
| Alimentación | 230V (+10% -15%) 50/60Hz |
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Potencia absorbida |
515W [2,5A] |
| Clase de aislamiento | 1 - es necesario conectar a tierra |
| Fuente de alimentación de emergencia | se puede adquirir e instalar por separado batería de emergencia NICE PS124 |
| Salida para luz intermitente | para dos luces intermitentes 12V con bombilla de 21W (por ejemplo, NICE Lucy LUCYB, NICE Moonlight MLBT) |
| Indicador de salida (S.C.A.) | para una bombilla de 21V, máx. 4W (tensión de salida +50% -30%); puede controlar un relé pequeño |
| Salida BlueBUS | una salida para hasta 15 dispositivos BlueBUS |
| Entrada STOP | para contactos normalmente abiertos, normalmente cerrados y dispositivos con resistencia constante de 8,2KΩ |
| Entrada PASO A PASO (P.P., funcionamiento paso a paso) | normalmente abierto (al cerrarse, activa la orden «Paso a paso") |
| Entrada OPEN | normalmente abierto (al cerrarse, activa la orden «Abrir") |
| Entrada CLOSE | normalmente abierto (al cerrarse, activa la orden «Cerrar") |
| Receptor de radio | sin receptor, conector «SM» para receptores NICE SMXI, NICE OXI etc. |
| Entrada de antena | 52Ω para cable coaxial RG-58 (o similar) |
| Funciones de programación | 8 funciones de activación/desactivación (Programación de nivel I.) 8 funciones ajustables (Programación de nivel II.) |
| Funciones de autodiagnóstico |
detección de la longitud de la hoja (cálculo de las distancias de aceleración y desaceleración, cálculo del punto de apertura parcial) |
| Temperatura de funcionamiento | de -20°C a +50°C |
| Uso en ambientes salinos, ácidos y potencialmente explosivos | no |
| Grado de protección | IP44 |
| Dimensiones | 210×330×303 (an×f×al) |
| Peso | 11kg |
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