NICE OLTRE 1824 - accionamiento individual para puertas batientes de hasta 1,8 m/100 kg por hoja
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en stock
397,10 € con IVA
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| 5,50 kg |
Descripción del producto NICE OLTRE 1824 - accionamiento individual para puertas batientes de hasta 1,8 m/100 kg por hoja
NICE OLTRE1824 – motor oculto independiente para puerta batiente
NICE OLTRE1824 es un motor electromecánico independiente para puertas batientes residenciales, para una hoja de hasta 1,8 m y 100 kg. Motor 24 V CC queda oculto en el perfil vertical hueco de la hoja, junto a su eje de giro. La parte inferior se ancla al suelo. Es irreversible; en caso de corte del suministro eléctrico, permite el desbloqueo manual mediante palanca.
Para controlarlo, necesita una central de control NICE MC824L. Que el motor funcione a 24 V CC no significa que la central se conecte a una red de 24 V: su alimentación de red es de 230 V CA.
Cuándo elegir el OLTRE1824
Es adecuado cuando se busca mantener una estética limpia en la puerta batiente, sin un motor de pistón ni un brazo visibles. El espacio para el motor debe prepararse ya durante la construcción de la hoja. El perfil debe tener espacio interior para el motor, con un diámetro mínimo de 56 mm y la fijación debe permitir una alineación precisa con las bisagras.
| Una hoja | Máximo: 1,8 m / 100 kg; la elección también depende de que se mueva con facilidad, del tipo de cerramiento y del viento. |
|---|---|
| Velocidad de apertura | Aproximadamente 10 s para 90° en condiciones nominales; el arranque y la desaceleración afectan al tiempo total. |
| Funcionamiento | Hasta 60 ciclos por hora con el par nominal. Un ciclo consiste en una apertura y un cierre. |
| Topes mecánicos | Se necesitan topes fijos de apertura y cierre para el funcionamiento correcto y el aprendizaje; no están incluidos con el motor. |
La hoja debe moverse manualmente con facilidad y sin atascarse. No utilice la fuerza del motor para compensar una bisagra defectuosa o una puerta mal colgada.
Motor independiente y central de control
Esta ficha corresponde a un motor OLTRE1824, no a un sistema completo de automatización para toda la puerta. Para una puerta de dos hojas se necesitan dos motores. MC824L controla uno o dos motores OLTRE1824 sin encoder; el motor tiene dos cables de alimentación. Con un solo motor se utiliza la salida M2 y M1 queda libre.
Las referencias MC824L y MC824H no son intercambiables. Para OLTRE, elija MC824L; que los motores tengan el mismo voltaje no basta para elegir otra central. Las fotocélulas, la luz intermitente, el receptor y los mandos se eligen según la configuración.
Accesorios para el motor
| Elemento | Uso |
|---|---|
| Central de control independiente | NICE MC824L para uno o dos motores OLTRE1824 sin encoder. |
| Fotocélulas BlueBUS | NICE EPMB o NICE EPSB: versión estrecha. Alimentación y comunicación mediante dos hilos, sin polaridad; después de modificar la instalación, hay que volver a detectar los dispositivos. |
| Luz intermitente | NICE ELDC para la salida FLASH de baja tensión. La luz intermitente de red ELAC no es compatible con esta salida. |
| Control por radio | NICE OXIBD para el conector SM y mandos NICE. El tipo y la codificación del mando deben ser compatibles con el receptor. |
Dimensiones y posición del eje
El diámetro exterior de la parte cilíndrica del motor es de 54 mm. Al preparar el perfil, tenga en cuenta la holgura interior y la posición de las bisagras; la medida exterior del tubo por sí sola no es suficiente.
Distancias A, A1, B y B1 deben ser de al menos 31 mm. Se miden desde el eje de giro hasta las paredes interiores correspondientes del perfil, como se indica en la imagen. La posición de la placa de montaje y del motor se determina a partir del eje real de las bisagras, no calculándola a ojo desde el centro del perfil.
Montaje del motor en la hoja
Encargue el montaje y la conexión eléctrica a un técnico cualificado. Antes de empezar, desconecte la alimentación de red y cualquier fuente de respaldo. Asegure la hoja para evitar que se caiga o se mueva por sí sola.
- Compruebe la solidez de la puerta, que se mueva con facilidad y que las bisagras compartan el mismo eje. Prepare topes fijos de apertura y cierre.
- Mida la posición del eje en el perfil y márquela en la plantilla de montaje. Alinee la placa con el eje siguiendo las imágenes 5–7.
- Taladre los orificios de fijación según la plantilla; en la imagen 8 se muestran orificios de Ø 8 mm. Monte la placa sin deformarla.
- Prepare el paso del cable y la parte del motor siguiendo las imágenes 10–14. No golpee el mecanismo con un martillo. Utilice una fijación M6 × 30 según el plano.
- Introduzca el motor en el perfil, fíjelo a la placa de montaje y marque con precisión en el suelo la posición de la base inferior. Taladre y ánclela siguiendo las imágenes 15–17.
- Pruebe manualmente la hoja desbloqueada en todo su recorrido. Compruebe la alineación, el cable y que se desplace libremente hasta ambos topes.
Desbloqueo manual y nuevo bloqueo
Desconecte primero la alimentación y sujete la hoja, especialmente si hace viento. El desbloqueo permite mover la cancela manualmente en caso de corte de corriente o avería.
- En el lado accesible, gire 180° la tapa protectora de la cerradura.
- Introduzca la palanca de desbloqueo y gírela 180° en el sentido de las agujas del reloj.
- Retire la palanca, cierre la tapa y mueva la hoja manualmente.
Para volver a bloquear, abra la tapa, introduzca la palanca y gírela 180° en sentido contrario a las agujas del reloj. Retire la palanca, cierre la tapa y mueva ligeramente la hoja hasta que el engranaje encaje con un clic. Solo entonces restablezca la alimentación y compruebe el movimiento.
Cableado para MC824L y OLTRE
| Línea | Cable / longitud |
|---|---|
| Red eléctrica a MC824L | 3 × 1,5 mm², máximo 30 m; un técnico debe dimensionar por separado una acometida más larga. |
| Motor OLTRE1824 | Cable de dos hilos de 3 m incluido; para el cableado del motor a MC824L, 2 × 1,5 mm², máximo 10 m. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² hasta 20 m; para más de 20 m, máximo 40 m con 2 × 1 mm². |
| FLASH | 2 × 0,5 mm², máximo 20 m. |
| Selector de llave | 2 cables de 2 × 0,5 mm² o 1 cable de 4 × 0,5 mm², máximo 50 m. |
| Antena | Coaxial RG58, máximo 20 m; se recomienda una longitud inferior a 5 m. |
La prolongación del cable del motor debe ir en una caja de conexiones protegida, no incluida con el accionamiento. Los cables y pasacables deben ser aptos para exteriores. Evite que el agua penetre por el tubo hasta los componentes electrónicos.
Conexión de MC824L
El siguiente esquema corresponde a MC824L con selector de motor de 12 posiciones y ocho LED L1–L8. El motor OLTRE se conecta con los conductores azul y marrón a la salida de motor M1 o M2; nunca directamente a 230 V. La polaridad de los conductores del motor determina el sentido de marcha y se comprueba durante el aprendizaje.
| Borne / dispositivo | Conexión y polaridad |
|---|---|
| M1 / M2 | Motor de 24 V DC. Con un solo motor, use únicamente M2; con dos motores, M2 abre primero y M1 cierra primero. Las entradas ENC no se utilizan con MC824L. |
| BlueBUS | Fotocélulas EPMB / EPSB en paralelo con dos conductores. Sin polaridad +/−. |
| STOP | Entrada de seguridad sin tensión: NO, NC o resistencia de 8,2 kΩ, según el dispositivo. El tipo se reconoce durante el aprendizaje; el contacto no tiene polaridad. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Contactos de conmutación sin tensión NO. SbS, funcionamiento paso a paso; OPEN, apertura; CLOSE, cierre. No aplique tensión externa a la entrada. |
| Alimentación auxiliar | El contacto derecho STOP = negativo (−); el contacto izquierdo SbS = positivo (+) según el detalle del esquema. 24 V DC −30/+50 %, máximo 200 mA en total. Los demás contactos corresponden a la entrada respectiva. |
| FLASH | Luz intermitente de baja tensión; salida para bombilla de 12 V de hasta 21 W. Compatible con NICE ELDC. Respete las indicaciones del dispositivo conectado; no deduzca la posición +/− del color del conductor. |
| ELS | Cerradura eléctrica de 12 V AC, máximo 15 VA; la salida de corriente alterna no tiene +/−. |
| OGI | Señalización de cancela abierta, 24 V DC, máximo 4 W. La función depende del ajuste; no la confunda con FLASH. |
| Antena | Cable coaxial: conductor central y malla a los bornes indicados; no se trata de +/− de alimentación. |
Fotocélulas BlueBUS
El transmisor TX y el receptor RX de las fotocélulas EPMB o EPSB conéctelos en paralelo a BlueBUS, sin polaridad. En una pareja, ajuste la misma dirección mediante puentes; la pareja siguiente debe tener una dirección diferente, según su función. Dirección básica PHOTO protege el cierre. En MC824L, PHOTO 3 no se utiliza. Tras añadir, quitar o cambiar una dirección, repita el aprendizaje y la prueba de seguridad.
Primera puesta en marcha y aprendizaje
Primero coloque manualmente las hojas aproximadamente a mitad del recorrido y bloquee el engranaje. Antes de encender el equipo, compruebe los topes fijos y el cableado.
- Selector del motor: con la alimentación desconectada, ajuste para OLTRE1824 DIP 9 ON; los demás, del 1 al 8 y del 10 al 12, OFF. Debe ajustarse antes de aprender las posiciones.
- Primera comprobación: Al encender, BlueBUS debe parpadear aproximadamente una vez por segundo, los LED de las fotocélulas deben parpadear y la luz intermitente debe permanecer apagada.
- Aprendizaje de dispositivos: mantenga pulsados a la vez OPEN + STOP/SET. Cuando L1 y L2 empiecen a parpadear rápidamente, tras unos 3 s, suelte los botones. Espere; STOP debe quedar encendido y L1/L2 deben apagarse. Este paso debe realizarse incluso si no hay dispositivos conectados.
- Aprendizaje automático de las posiciones: mantenga pulsado STOP/SET + CLOSE y suéltelo cuando L3/L4 parpadeen rápidamente, aproximadamente después de 5 s. Con dos motores a continuación, se cierran lentamente M1 y M2, se abren lentamente M2 y M1 y, por último, ambos se cierran rápidamente. Con un motor en M2 la central detecta automáticamente la configuración de un solo motor y memoriza únicamente su hoja; el primer movimiento debe ser de cierre.
- Si el sentido es incorrecto o, en una cancela de dos hojas, la primera en cerrarse es la hoja M2, detenga el aprendizaje con el botón OPEN o CLOSE. Desconecte la alimentación de red y la batería de respaldo antes de intercambiar los cables. Si el orden es incorrecto con dos motores, intercambie las salidas M1/M2; si el sentido es incorrecto, intercambie los dos cables correspondientes del motor. El único motor permanece conectado a M2. OLTRE no tiene cables de encoder.
- El aprendizaje finaliza correctamente cuando se apagan L3/L4. Si una fotocélula o STOP lo interrumpe y L1 parpadea, elimine la causa y repita el aprendizaje.
A continuación, el técnico comprueba el funcionamiento hasta los topes, las respuestas de las fotocélulas y de los bordes de seguridad, y mide las fuerzas de impacto. La cancela solo se entrega tras probar correctamente el conjunto completo.
Ajustes de MC824L
El cierre automático, el cierre tras la activación de la fotocélula, el cierre tras la recuperación de la alimentación, el modo Stand-by, la función de la salida ELS, el preaviso luminoso, el cambio de CLOSE por apertura parcial y la señalización de mantenimiento son funciones de primer nivel L1–L8. Consulte el estado actual en los LED; el ajuste de Stand-by y el momento en que finaliza la programación pueden variar según la versión de la central.
En la placa con ocho LED, mantenga pulsado STOP/SET hasta que parpadee L1; seleccione la función con OPEN/CLOSE y cámbiela pulsando brevemente STOP/SET. Un parpadeo corto indica OFF y uno largo, ON. Espere a que la programación finalice automáticamente.
| Parámetro de segundo nivel | Qué ajusta |
|---|---|
| L1 – pausa | Tiempo previo al cierre automático. |
| L2 – secuencia de comandos | Orden de respuesta a los comandos SbS y de avance paso a paso por radio. |
| L3 – velocidad | Velocidad de movimiento de los motores. |
| L4 – descarga tras el cierre | Reducción de la carga de los motores al alcanzar la posición de cierre. |
| L5 – fuerza | Nivel de fuerza; el ajuste se verifica mediante una medición de seguridad. |
| L6 – apertura parcial | Grado de apertura para peatones, incluida la apertura independiente de la hoja M2. |
| L7 – intervalo de mantenimiento | Número de maniobras antes del aviso de mantenimiento. |
| L8 – memoria de errores | Resultados de las últimas ocho maniobras. |
Para cambiar un parámetro de segundo nivel, después de seleccionar su LED, mantenga pulsado STOP/SET; al cabo de unos 3 s se iluminará el valor actual. Siga manteniendo pulsado STOP/SET y seleccione el valor con OPEN/CLOSE. Al soltar el botón, espere a que finalice la programación. Los valores concretos deben corresponder a la versión de MC824L instalada. Para la conexión básica y la puesta en marcha, consulte la guía rápida de MC824L; consulte en el manual suministrado con la central la gama completa de parámetros. Tras cambiar la fuerza, hay que repetir la medición de seguridad.
Mandos a distancia
El mando se memoriza en el receptor de radio instalado, no en el motor. En el conector SM se puede conectar, por ejemplo, OXIBD; utilice un mando NICE de la frecuencia y codificación correspondientes. El procedimiento de emparejamiento y borrado depende del receptor concreto.
Con OXIBD, conecte la antena externa directamente al receptor, en sus contactos marcados para el conductor central y la malla del cable coaxial. No utilice en su lugar el terminal de antena de la placa base de la central. Desconecte la alimentación antes de insertar el receptor o modificar el cableado.
Cuando la cancela no se mueve
| Síntoma | Qué comprobar |
|---|---|
| El motor no acciona la cancela tras desbloquearlo | Compruebe que la transmisión haya vuelto a quedar bloqueada y engranada después de moverla manualmente. |
| L1 + L2 parpadean | Es necesario memorizar los dispositivos conectados. Compruebe también BlueBUS y STOP. |
| L3 + L4 parpadean | Es necesario memorizar las posiciones tras ajustar correctamente el selector y los topes. |
| STOP no se ilumina después del aprendizaje | Compruebe el circuito de seguridad; no lo anule puenteándolo. |
| Sentido u orden incorrectos | Detenga el movimiento, desconecte la alimentación y corrija las conexiones del motor siguiendo el procedimiento de puesta en marcha inicial. |
| El mando no funciona, pero el botón de la central sí | Pila del mando, memorización y compatibilidad del receptor. |
| Paradas o movimientos de retroceso repetidos | Primero retire el obstáculo y compruebe el movimiento manual. Aumentar la fuerza no sustituye la reparación de la mecánica. |
Si el fallo se repite, anote el número de destellos del intermitente y el estado de los LED, y póngase en contacto con el servicio técnico. El diagnóstico y el borrado de la memoria dependen de la MC824L instalada; el procedimiento para MC824H no es automáticamente aplicable a OLTRE.
Uso y mantenimiento
Mantenga a las personas alejadas del alcance de la hoja durante el movimiento. Los mandos no deben quedar al alcance de los niños. Si se oyen ruidos inusuales, hay fijaciones sueltas o fallan los dispositivos de seguridad, interrumpa el funcionamiento automático.
La revisión profesional, al menos cada 6 meses, incluye las fijaciones, la corrosión, las bisagras, los topes, el cableado, el desbloqueo y una nueva prueba de seguridad. Antes del mantenimiento, desconecte la alimentación de red y la batería. El usuario puede mantener limpia la zona de la cancela y la óptica de las fotocélulas sin desmontar el accionamiento.
Datos técnicos de OLTRE1824
| Alimentación del motor | 24 V DC |
|---|---|
| Consumo nominal / máximo | 1 A / 2,9 A |
| Potencia nominal / máxima | 25 W / 70 W |
| Par nominal / máximo | 60 Nm / 150 Nm |
| Velocidad de giro | 1,5 rpm |
| Ángulo de trabajo | 0–120° (±10°); el diseño y el montaje determinan el rango concreto. |
| Número de ciclos | Hasta 60/h con el par nominal |
| Grado de protección del motor | IP67 |
| Temperatura de funcionamiento | −20 a +50 °C |
| Peso del motor | 5,5 kg |
| Dimensiones | Según el plano acotado anterior; parte cilíndrica del motor Ø 54 mm. |
Ejemplo de uso
Manual de instalación PDF
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