NICE Hyke HK7224 - motor para puerta batiente sin unidad de control, para hojas de hasta 3,5 m/330 kg
| Disponibilidad de productos: | hasta 3 días | Enviamos los productos normalmente en un plazo de 3 días. |
|---|
hasta 3 días
651,33 € con IVA
| Peso |
|---|
| 9,50 kg |
Descripción del producto NICE Hyke HK7224 - motor para puerta batiente sin unidad de control, para hojas de hasta 3,5 m/330 kg
NICE HYKE HK7224 es articulado accionamiento irreversible para una hoja de puerta batiente. Tiene un motor de 24 V CC con encoder y un brazo articulado ajustable.
El HK7224 no incluye unidad de control. Es el segundo motor para una puerta de dos hojas y se conecta al accionamiento NICE HYKE HK7024, que incluye el control de todo el conjunto. El HK7224 no debe conectarse directamente a 230 V. El cableado y los ajustes de los accesorios se realizan en la unidad del HK7024.
El accionamiento está diseñado para hojas de hasta 3,5 m o hasta 330 kg según el gráfico de uso. También es adecuado para un uso más intensivo; el funcionamiento permitido depende de la carga, el montaje y la temperatura. En caso de corte del suministro eléctrico, se puede desbloquear manualmente con una llave.
Control y accesorios compatibles
Una unidad de control en el HK7024 controla una o ambas hojas. El siguiente cableado y programación están previstos para HKA2R10 con conector SM, ocho LED L1–L8 y selector de motor de 12 posiciones. Antes de conectar los accesorios, compruebe las etiquetas y la disposición de la placa instalada.
| Qué | Por qué | Tipo |
|---|---|---|
| Control | Control de uno o dos motores HYKE. Cableado de los motores. |
|
| Receptor y mando | Control remoto según la codificación del receptor. Emparejamiento y comandos. | |
| Fotocélulas de seguridad | Protección del paso según la ubicación. Cableado y direccionamiento. |
|
| Luz intermitente de señalización | Aviso de movimiento y señalización de averías. Salida FLASH. |
|
| Banda de seguridad | Protección de las zonas peligrosas en caso de contacto con un obstáculo. Entrada STOP. |
|
| Mando por llave | Activación de un comando mediante contacto libre de tensión. Entradas SbS, OPEN y CLOSE. |
|
| Desbloqueo desde el exterior | Apertura manual si no puede acceder al accionamiento cuando no hay electricidad. |
|
| Alimentación de reserva | Permite realizar varias maniobras en caso de corte del suministro eléctrico. Selección y conexión de la batería. |
|
| Cerradura eléctrica | Aseguramiento adicional de la hoja, según su configuración. Salida ELS. |
|
Motor y control de la puerta independientes
| Modelo | Contenido y uso |
|---|---|
| HK7024 | Accionamiento con brazo articulado, soportes de montaje, desbloqueo manual y unidad de control integrada. Acciona una hoja o, junto con el HK7224, dos hojas. |
| HK7224 | Accionamiento con brazo articulado y desbloqueo manual, sin unidad de control propia. La unidad del HK7024 controla la segunda hoja. |
| Accionamiento independiente y kit | El receptor, el mando, las fotocélulas, la luz intermitente y la batería de reserva no se incluyen automáticamente con cada motor independiente. Compruebe el equipamiento incluido en cada kit concreto. |
Kits para una o dos hojas
Los kits incluyen un receptor OXIBD y un mando ON2E. La versión con fotocélulas incluye EPMB; la versión con accesorios también incluye ELDC. Dos motores no aumentan el límite de peso de una hoja.
| Una hoja | Accionamiento independiente | Dos hojas |
|---|---|---|
1 × HK7024. Una unidad de control HKA2R10. | HK7224 independiente
Un motor. Sin unidad de control. |
1 × HK7024 + 1 × HK7224. Una unidad de control HKA2R10. |
Longitud, peso y espacio para el accionamiento
3,5 m y 330 kg son límites máximos independientes. Con el brazo extendido por completo, se permite una hoja de 3,5 m de largo y hasta 200 kg, o una hoja de hasta 330 kg con una longitud máxima de 1,8 m. Consulte en el gráfico los valores intermedios según la longitud y el peso de una hoja.
A = brazo completo, B = brazo acortado. El eje horizontal indica la longitud de la hoja en metros; el vertical, su peso en kilogramos. Si acorta el brazo, utilice la curva inferior B y limite la apertura a 90° como máximo. No se deben aplicar al brazo acortado los límites del brazo completo.
El espacio libre de montaje para el accionamiento debe tener una anchura mínima de 210 mm. Para el movimiento del brazo, compruebe todo su recorrido y la distancia a la pared o la valla; las dimensiones siguientes definen la geometría de montaje, no una dimensión universal del pilar.
Montaje de los soportes y del brazo articulado
El montaje, la conexión eléctrica y las pruebas deben ser realizados por un técnico cualificado. Antes de trabajar, desconecte la alimentación de red y, si la hay, la batería. La puerta debe moverse con facilidad a lo largo de todo su recorrido, no debe abrirse ni cerrarse sola y sus fijaciones no deben ceder de forma elástica.
El soporte de montaje del motor debe quedar horizontal sobre una base firme. Fije el soporte del brazo al marco estructural de la hoja, no a un relleno débil. Elija una posición que permita acceder con seguridad a la llave y a la palanca de desbloqueo. El lugar de montaje no debe inundarse; si es necesario, instale el accionamiento a mayor altura sobre el terreno. Prepare el tendido de cables para evitar que el agua y la condensación entren en el accionamiento.
| Espacio E | Selección del brazo |
|---|---|
| E: al menos 650 mm | Longitud completa del brazo; determine el ángulo y las distancias A/B a partir del gráfico de montaje. |
| E: de 300 a 650 mm | Longitud acortada del brazo; apertura máxima de 90° y límites de peso de la hoja más estrictos. |
| E: menos de 300 mm | El montaje indicado no está permitido. Elija otra posición u otra solución adecuada. |
A es la posición del soporte del accionamiento con respecto al eje de la bisagra; B es el desplazamiento del eje de la bisagra respecto a la superficie de montaje, según los diagramas. Ambos valores se expresan en milímetros.
- Mida B y elija el ángulo de apertura deseado. Con el brazo completo, el máximo es 110°.
- En el gráfico, trace una línea horizontal desde el valor B hasta la zona del ángulo deseado. En las intersecciones, consulte el intervalo permitido de A. Por ejemplo, con B = 200 mm y una apertura de 110°, A resulta ser aproximadamente 300–345 mm.
- Monte el brazo recto y el acodado con los pasadores y los anillos de retención. Tras el montaje, los soportes del motor y de la hoja deben quedar a la misma altura horizontal.
- Utilice el soporte del motor como plantilla, marque cuatro puntos de fijación y fíjelo con anclajes adecuados. Fije el motor al soporte con los dos tornillos suministrados.
- Desbloquee el motor. Con el brazo extendido, determine la posición del soporte en la hoja con el brazo lo más extendido posible, de modo que se detenga en su posición límite. Fije el soporte en posición horizontal y asegure el pasador y el anillo de retención.
- Recorra manualmente todo el recorrido. El brazo no debe chocar contra la pared, la valla ni la hoja, y su movimiento no debe crear puntos de atrapamiento o cizallamiento sin protección. A continuación, ajuste los topes y vuelva a bloquear el motor.
Montaje con el brazo acortado
Con el brazo acortado, elija A en la zona de 90°–95° del gráfico de montaje; la apertura real de la hoja no debe superar los 90°. La posición del soporte en la hoja se determina con el motor desbloqueado: presione el brazo acodado contra la hoja cerrada hasta alcanzar su posición límite. Respete una E mínima de 300 mm, una apertura máxima de 90° y la curva inferior de límites. Al realizar una apertura manual de prueba, mantenga el soporte junto a la hoja y compruebe que ni el brazo acodado ni su articulación choquen con ningún obstáculo. Fije el soporte solo después de comprobar todo el recorrido.
Topes mecánicos de apertura y cierre
- Desbloquee el motor y mueva manualmente la hoja hasta la posición de apertura deseada.
- En la parte inferior del motor, gire el disco de plástico A y coloque la abertura bajo el brazo como se muestra en la imagen.
- Inserte el tope B en la posición adecuada más cercana. Debe encajar correctamente; compare las marcas OK/NO.
- Gire el disco para que el tope no pueda salirse. Realice el ajuste fino con el tornillo de ajuste C.
- Si la puerta no dispone de un tope de cierre en el suelo, ajuste también el tope de cierre siguiendo el mismo procedimiento. Por último, apriete bien la tuerca D para impedir que el disco gire por sí solo.
- Después de cambiar la posición de los topes, realice un nuevo aprendizaje de las posiciones y pruebas.
Desbloqueo manual en caso de corte del suministro eléctrico
Antes de desbloquear, detenga el movimiento y desconecte la alimentación. Asegúrese de que la hoja no pueda empezar a moverse por sí sola; si hace viento, manténgala bajo control.
- Introduzca la llave A y gírela 90° en el sentido de las agujas del reloj.
- Gire 90° en sentido antihorario la palanca B, que habrá quedado salida. Ahora puede mover la hoja manualmente.
- Para volver a bloquearla, coloque la palanca en posición vertical y presiónela dentro de su alojamiento. Gire la llave 90° en sentido antihorario y retírela.
- Una vez introducida la palanca, mueva manualmente la hoja unos centímetros en el sentido de apertura para que el mecanismo de transmisión quede completamente bloqueado. Antes de accionar la puerta eléctricamente, compruebe que la palanca esté completamente introducida y el accionamiento bloqueado. Si falla algún elemento de seguridad, no utilice la puerta hasta solucionar la causa.
Conexión eléctrica de los motores y los accesorios
Antes de abrir la cubierta, desconecte la red de 230 V y la batería de reserva. La alimentación y la puesta a tierra de protección deben ser conectadas por un técnico cualificado. La instalación debe contar con un dispositivo que permita la desconexión completa, y los cables deben fijarse para evitar que se suelten.
Abra la cubierta del HK7024, levante la unidad de control y pase los cables por la entrada inferior. Fije el cable de alimentación de red con una abrazadera para cables. El HK7224 recibe la alimentación del motor y una línea independiente del encoder desde la unidad de control HK7024.
| Cableado | Sección y longitud máxima |
|---|---|
| Alimentación de red al HK7024 | 3 × 1,5 mm², hasta 30 m. Para una línea de alimentación más larga, 3 × 2,5 mm²; la puesta a tierra de protección junto a la automatización debe ajustarse al diseño de la instalación. |
| Segundo motor HK7224 | 3 × 1,5 mm², hasta 10 m. Dos conductores de trabajo y un conductor de protección, según los bornes del motor. |
| Encoder del segundo motor | 2 × 1 mm², hasta 10 m. El cableado del motor y del encoder puede sustituirse por un único cable de 5 × 1,5 mm²; conecte cada conductor al borne correspondiente. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm², hasta 20 m; por encima de 20 m y hasta 40 m, 2 × 1 mm². |
| Luz intermitente | 2 × 0,5 mm², hasta 20 m. |
| Antena | RG58 apantallado, hasta 20 m; se recomienda una longitud inferior a 5 m. |
| Interruptor OPEN/CLOSE | Dos cables de 2 × 0,5 mm² o uno de 4 × 0,5 mm², hasta 50 m. |
| Cerradura eléctrica | 2 × 1 mm², hasta 6 m. |
M1, M2 y encoders
M2 corresponde a la hoja que se abre primero; M1, a la que se cierra primero. En una instalación de una sola hoja se utiliza la salida M2 y la entrada correspondiente ENC2; M1 queda sin utilizar. En instalaciones de dos hojas, asigne a cada motor su propio encoder. Utilice el motor estándar HK7224 correspondiente a esta instalación.
En los bornes del motor, conecte los conductores de trabajo a los contactos exteriores marcados M; el conductor de protección va al borne con el símbolo de puesta a tierra. Conecte los encoders a los pares correspondientes ENC1/ENC2 sin polaridad. Para corregir el sentido de giro, desconecte primero la alimentación e intercambie únicamente los conductores de trabajo exteriores del motor correspondiente, nunca el conductor de protección.
Esquema de la unidad de control HKA2
Leyenda:
- FLASH = luz intermitente
- EL/ELS = cerradura eléctrica
- OGI = indicador de puerta abierta
- TX/RX = transmisor/receptor de fotocélulas
- NO = contacto normalmente abierto
- NC = contacto normalmente cerrado.
El esquema muestra las entradas y sus funciones; elija el equipamiento según la instalación concreta.
Bornes de accesorios, tensión y polaridad
| Borne | Función y conexión |
|---|---|
| Alimentación auxiliar | SbS (+) y STOP (−), 24 V CC, máximo 200 mA en total. Utilice el contacto de alimentación auxiliar del borne SbS como positivo y el contacto de alimentación auxiliar del borne STOP como negativo. Antes de conectar, compruebe los contactos correspondientes en la placa instalada; el par completo de la entrada de mando no es una salida de alimentación. Es una alimentación para accesorios de bajo consumo, no para el motor, la luz intermitente ni la cerradura eléctrica. |
| BlueBUS | Dos conductores para comunicación y alimentación; sin polaridad +/−. Hasta 15 unidades BlueBUS, según el consumo de los dispositivos. EPMB se conectan en paralelo. |
| FLASH | Para la función de luz intermitente 12 V CC, máximo 21 W; adecuado ELDC. Conecte la alimentación de CC según la identificación de los bornes y del dispositivo correspondiente. No deduzca la polaridad de una salida adyacente; si la identificación de la placa no es legible, un técnico debe verificar la conexión. |
| ELS | 12 V CA, máximo 15 VA para cerradura eléctrica; en CA no se distinguen el positivo y el negativo. Con L5 = ON, pasa a ser una salida de iluminación 24 V CC (−30/+50 %), máximo 4 W. Al cambiar la función, elija un dispositivo adecuado para esta tensión y respete su polaridad de CC. |
| OGI | Indicador luminoso de puerta abierta 24 V CC (−30/+50 %), máximo 4 W; posibilidad de controlar un relé pequeño. Con L8 = ON, pasa a ser un indicador de mantenimiento. Si el dispositivo tiene polaridad de CC definida, compruebe la identificación de la salida en la placa real. |
| SbS | Orden paso a paso mediante contacto libre de potencial NO, sin polaridad. No alimente la entrada con tensión externa. |
| OPEN / CLOSE | Apertura / cierre mediante contactos libres de potencial NO, sin polaridad. Con L7 = ON, CLOSE puede cambiarse a apertura parcial. |
| STOP | Entrada NC, NO o de 8,2 kΩ, según el dispositivo aprendido. No es un par de alimentación universal; la conexión de los contactos se describe más abajo. |
La alimentación auxiliar y el contacto de orden son funciones distintas. No alimente los accesorios a través de los dos contactos de un mismo par SbS o STOP y no cortocircuite el par al tomar alimentación. En HKA2R10, la alimentación auxiliar sigue disponible aunque Standby esté activado.
STOP, borde de seguridad y puerta peatonal
Tras cambiar el estado aprendido, STOP detiene el movimiento de inmediato y realiza una breve inversión. Varios contactos NO se conectan en paralelo y varios contactos NC, en serie. Diseñe la conexión de los bordes de seguridad resistivos según el dispositivo concreto; no los combine con un puente improvisado.
Si la hoja incorpora una puerta peatonal, su contacto de control debe impedir el movimiento eléctrico cuando la puerta esté abierta. Después de cada cambio en la conexión de STOP, realice el aprendizaje de los dispositivos y las pruebas de seguridad. Las fotocélulas y el borde sensible protegen zonas de peligro distintas; una no sustituye automáticamente al otro.
Fotocélulas BlueBUS
Tanto el transmisor TX como el receptor RX de las fotocélulas EPMB conéctelos con dos cables a BlueBUS, sin polaridad. Cada par debe tener la misma dirección en TX y RX, y una dirección distinta de la de los demás pares. Después de conectar o retirar un dispositivo, repita el aprendizaje.
| Dirección | Qué protege y cómo responde |
|---|---|
| PHOTO / PHOTO II | PHOTO aproximadamente a 50 cm, PHOTO II aproximadamente a 100 cm; pares exteriores. Durante el cierre, detiene e invierte el movimiento. |
| PHOTO1 / PHOTO1 II | PHOTO1 aproximadamente a 50 cm, PHOTO1 II aproximadamente a 100 cm; pares interiores. Durante el cierre, detiene e invierte el movimiento; durante la apertura, lo detiene y lo reanuda cuando se despeja el haz. |
| PHOTO2 / PHOTO2 II | Protección de la zona de apertura. Durante la apertura, detiene e invierte el movimiento. |
| PHOTO3 | No está permitida para esta conexión de HYKE. |
La posición de los puentes debe corresponder a la función seleccionada, no solo al lugar donde está instalada físicamente la fotocélula. Encontrará la configuración completa de direcciones y conexiones también en la ficha EPMB.
Puesta en marcha inicial y comprobación de la central de control
Todos los botones y LED mencionados a continuación se encuentran en la central de control de HK7024. HK7224 no dispone de programación propia. Antes de conectar la alimentación, los cables, topes, cubiertas y elementos de protección deben estar instalados de forma segura.
- Coloque las hojas aproximadamente a mitad del recorrido, asegure los engranajes de los motores y despeje la zona de movimiento.
- Tras conectar la alimentación, el LED BlueBUS debe parpadear aproximadamente una vez por segundo. Los LED de TX y RX de las fotocélulas deben indicar que reciben alimentación, y la luz intermitente FLASH debe estar apagada en reposo.
- Si falta la alimentación o esta es anómala, apague la unidad y compruebe las conexiones y los fusibles. No continúe con el aprendizaje si detecta algún problema.
- Antes de aprender las posiciones, seleccione el motor correcto con el selector y realice el aprendizaje de los dispositivos.
Selector de 12 posiciones para el tipo de motor
Para motores estándar En HK7024 + HK7224, ajuste DIP 10 = ON y todas las demás posiciones 1–9, 11 y 12 = OFF. En Oview, la designación correspondiente es HYKE. Ajuste el selector sin alimentación y siempre antes del aprendizaje de las posiciones. El ajuste para HYKE HS no corresponde aquí.
Aprendizaje de dispositivos BlueBUS y STOP
- Pulse y mantenga pulsados simultáneamente Open ▲ + Stop/Set.
- Cuando L1 y L2 empiecen a parpadear rápidamente, aproximadamente a los 3 segundos, suelte ambos botones.
- Espere a que finalice el reconocimiento. STOP debe quedar encendido y L1/L2 apagados. L3/L4 pueden empezar a parpadear para indicar que se solicita el aprendizaje de las posiciones.
- El aprendizaje también es necesario si no hay fotocélulas conectadas, y siempre después de añadir o retirar un dispositivo. A continuación, repita las pruebas de seguridad.
Aprendizaje de las posiciones de las hojas
Primero deben haberse aprendido los dispositivos y el selector del motor debe estar correctamente ajustado. Los topes mecánicos deben estar firmes y la fuerza debe ser adecuada para la puerta. Durante el aprendizaje, vigile ambos motores y toda la zona de movimiento.
Aprendizaje automático
- Pulse y mantenga pulsados simultáneamente Stop/Set + Close ▼.
- Cuando L3 y L4 empiecen a parpadear rápidamente, aproximadamente a los 5 segundos, suelte los botones.
- La unidad realiza un cierre lento de M1 hasta el tope, un cierre lento de M2 hasta el tope, una apertura lenta de M2 y M1 hasta los topes y, por último, un cierre rápido de ambas hojas. Con un solo motor, solo se aprende la hoja correspondiente, M2.
- La finalización correcta se confirma cuando se apagan L3 y L4. A continuación, compruebe varias aperturas y cierres habituales.
- Si el sentido o la secuencia son incorrectos, interrumpa el movimiento con el botón Open o Close. Antes de realizar reparaciones, desconecte tanto la red eléctrica como la batería. Si intercambia M1/M2, intercambie también sus encóderes; si el sentido es incorrecto, intercambie los cables de trabajo exteriores del motor correspondiente.
- Si interviene una fotocélula o STOP, el aprendizaje se interrumpe y L1 empieza a parpadear. Una vez eliminada la causa, repita el procedimiento desde el principio.
Aprendizaje manual y significado de las posiciones
El aprendizaje manual permite ajustar las posiciones por separado. Una pulsación breve de Open/Close cambia el LED; al mantenerlo pulsado, se mueve el motor. La posición 0 es el tope de cierre, la posición 1 es el tope de apertura y A es la parada de apertura deseada entre ambos.
| LED – posición | Qué se guarda |
|---|---|
| L1 – 0/M1 | Cierre completo de la hoja M1 contra el tope mecánico. |
| L2 – 0/M2 | Cierre completo de la hoja M2 en el tope mecánico. |
| L3 – SA/M2 | Desfase durante la apertura: una vez superada esta posición, M2 puede empezar a abrir M1. |
| L4 – A/M1 | Parada deseada de la apertura de M1. |
| L5 – A/M2 | Parada deseada de la apertura de M2. |
| L6 – SC/M1 | Desfase durante el cierre: una vez superada esta posición, M1 puede empezar a cerrar M2. |
| L7 – 1/M1 | Apertura completa de M1 en el tope mecánico. |
| L8 – 1/M2 | Apertura completa de M2 en el tope mecánico. |
- Pulse Stop/Set + Close y suéltelos en cuanto parpadee L1, aproximadamente después de 3 segundos. Para el aprendizaje manual, no espere a L3/L4, que inician el aprendizaje automático.
- Mantenga pulsado Open o Close para mover el motor seleccionado hasta la posición deseada. Suelte el botón cuando quiera detener el movimiento.
- Para guardar, mantenga pulsado Stop/Set durante al menos 3 segundos. Mientras lo mantiene pulsado, el LED correspondiente se iluminará de forma fija al cabo de aproximadamente 2 segundos. Suelte el botón solo después de al menos 3 segundos; a continuación, empezará a parpadear el siguiente LED.
- Continúe hasta L8. Deje menos de 10 segundos entre pulsaciones; una pausa más larga finalizará el procedimiento y conservará los cambios guardados hasta ese momento.
Con un solo motor M2: confirme las posiciones L1 y L7 no utilizadas manteniendo pulsado Stop/Set durante al menos 3 segundos. Omita L3, L4 y L6 con una pulsación breve de Open/Close. Guarde las posiciones L2, L5 y L8 para la hoja M2 real.
Aprendizaje mixto
Realice primero el aprendizaje automático. A continuación, acceda al modo manual con Stop/Set + Close y suelte los botones cuando parpadee L1. Seleccione la posición con una pulsación breve de Open/Close, ajústela con el movimiento y guárdela como en el aprendizaje manual. Así se ajustan A, SA y SC; mantenga las posiciones finales 0 y 1 aprendidas a partir de los topes. Finalice el procedimiento pasando al LED parpadeante posterior a L8.
Pruebas antes de la entrega
- Tras desconectar todas las fuentes de alimentación, desbloquee el motor y compruebe el movimiento manual en todo el recorrido. Durante la prueba, el fabricante establece un máximo de 390 N para el movimiento manual; este valor no sustituye la selección del accionamiento ni la medición de la fuerza de impacto.
- Después de bloquear el motor y restablecer la alimentación, compruebe la apertura, el cierre, la parada, la ralentización y el solapamiento correcto de las hojas.
- Pruebe por separado cada fotocélula, borde sensible y contacto de control de la puerta peatonal. Elimine todos los riesgos de atrapamiento y cizallamiento en la zona de los brazos.
- El técnico debe comprobar las fuerzas y entregar el manual de uso, el procedimiento de desbloqueo y el plan de mantenimiento. Utilice la puerta solo una vez completadas satisfactoriamente las pruebas.
Ajustes de la unidad HKA2R10
Open ▲ selecciona o abre, Stop/Set detiene y confirma, Close ▼ selecciona o cierra. El cuarto botón no se utiliza. Si mantiene pulsado Stop/Set durante más de 5 segundos, se abre la programación cuando parpadea L1.
Nivel I: activación y desactivación de funciones
- Mantenga pulsado Stop/Set hasta que empiece a parpadear L1 y suéltelo.
- Seleccione con Open/Close el LED de la función correspondiente. Cambie el estado con una pulsación breve de Stop/Set: parpadeo corto = OFF, parpadeo largo = ON.
- Repita la selección y el cambio para la siguiente función. Para guardar y salir, no pulse ningún botón durante 10 segundos.
| LED: función y significado | Estado |
|---|---|
| L1: cierre automático ON: tras la apertura, la puerta se cierra una vez transcurrido el tiempo de pausa ajustado. OFF: funcionamiento semiautomático. La pausa de fábrica es de 30 s. | ON / OFF Ajuste de fábrica: OFF |
| L2: cierre tras activación de la fotocélula ON: si el cierre automático está activado, la activación de la fotocélula reduce la pausa a 5 s. Si el cierre automático está desactivado, la activación inicia el cierre una vez transcurrido el tiempo de pausa ajustado. | ON / OFF Ajuste de fábrica: OFF |
| L3: cerrar siempre ON: si se restablece el suministro eléctrico con la puerta abierta, la unidad iniciará el cierre al cabo de 10 s, con un preaviso luminoso de 5 s. OFF: la puerta no se pone en movimiento automáticamente al restablecerse el suministro eléctrico. | ON / OFF Ajuste de fábrica: OFF |
| L4: modo de espera total ON: aproximadamente 1 minuto después del movimiento, desactiva BlueBUS y la mayoría de los LED; una orden restablece el funcionamiento con un breve retardo. OFF: este modo de ahorro está desactivado. La alimentación auxiliar SbS/STOP de R10 permanece disponible. | ON / OFF Ajuste de fábrica: OFF |
| L5: ELS como luz ON: la salida ELS funciona como luz a 24 V DC (−30/+50 %), máximo 4 W. OFF: ELS controla una cerradura eléctrica a 12 V AC, máximo 15 VA. Adapte los equipos y el cableado a la función seleccionada. | ON / OFF Ajuste de fábrica: OFF |
| L6: preaviso luminoso ON: la luz de señalización parpadea durante 3 s antes del movimiento. OFF: empieza a parpadear al mismo tiempo que el movimiento. | ON / OFF Ajuste de fábrica: OFF |
| L7: CLOSE como apertura parcial ON: la entrada CLOSE envía una orden de apertura parcial 1. OFF: envía una orden de cierre. | ON / OFF Ajuste de fábrica: OFF |
| L8: OGI como indicador de mantenimiento ON: OGI indica que se requiere mantenimiento. OFF: OGI indica que la puerta está abierta. El límite se ajusta en el nivel II/L7. | ON / OFF Ajuste de fábrica: OFF |
Nivel II: parámetros ajustables
- Mantenga pulsado Stop/Set hasta que empiece a parpadear L1 y suéltelo.
- Seleccione con Open/Close el LED de entrada del parámetro deseado.
- Mantenga pulsado Stop/Set. Al cabo de aproximadamente 3 s, se iluminará el LED de valor del ajuste actual. Sin soltar Stop/Set, desplácelo con el botón Open o Close.
- Suelte Stop/Set. Para guardar y salir, no pulse ningún botón durante 10 segundos.
El valor en negrita es el ajuste de fábrica de HKA2R10. El LED de entrada indica el parámetro; el LED de valor indica su valor. Que el número del LED sea el mismo en ambas columnas no significa necesariamente que indique lo mismo.
| LED de entrada: nombre y descripción | LED de ajuste: valor |
|---|---|
| L1: tiempo de pausa Tiempo que transcurre antes del cierre automático; solo es efectivo si el cierre automático está activado. | L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s |
| L2: modo paso a paso Secuencia SbS y órdenes relacionadas; L4, L5, L7 y L8 también modifican el comportamiento de OPEN/CLOSE. | L1 – Abrir – parar – cerrar – parar L2 – Abrir – parar – cerrar – abrir L3 – Abrir – cerrar – abrir – cerrar L4 – Modo vivienda: durante la apertura, SbS/OPEN no tiene efecto; CLOSE invierte el movimiento y empieza a cerrar. Durante el cierre, SbS/OPEN invierte el movimiento y empieza a abrir; CLOSE no tiene efecto. L5 – Modo vivienda 2: responde igual que L4; si se mantiene la orden durante más de 2 s, se produce una parada (STOP). L6 – Modo paso a paso 2: una orden de menos de 2 s provoca una apertura parcial. L7 – Mantener pulsada la orden: la puerta solo se mueve mientras se mantiene la orden; al soltarla, se detiene. L8 – Apertura semiautomática; el cierre solo se realiza mientras se mantiene pulsada la orden. |
| L3 – Velocidad de los motores Velocidad del movimiento normal; después de modificarla, compruebe la seguridad, las fuerzas y la ralentización. | L1 – Muy lenta L2 – Lenta L3 – Media L4 – Rápida L5 – Muy rápida L6 – Máxima L7 – Abre rápido y cierra despacio L8 – Abre a la velocidad máxima y cierra a velocidad media |
| L4 – Descarga de presión tras el cierre Una breve inversión del movimiento libera la presión residual, mantiene el cierre correcto y facilita el desbloqueo manual. | L1 – Sin descarga de presión L2 – Nivel 1 – mínimo, aproximadamente 100 ms L3 – Nivel 2 L4 – Nivel 3 L5 – Nivel 4 L6 – Nivel 5 L7 – Nivel 6 L8 – Nivel 7 – máximo, aproximadamente 800 ms |
| L5 – Fuerza de los motores Fuerza de ambos motores. Un valor más alto no sustituye a la reparación de la fricción; después de modificarlo, es necesario comprobar las fuerzas de impacto. | L1 – Nivel 1 – mínimo L2 – Nivel 2 L3 – Nivel 3 L4 – Nivel 4 L5 – Nivel 5 L6 – Nivel 6 L7 – Nivel 7 L8 – Nivel 8 – máximo |
| L6 – Apertura peatonal y parcial En la apertura peatonal se mueve M2. Si se mueven ambas hojas, las fracciones se refieren al menor de sus ángulos aprendidos. | L1 – Peatonal 1 – M2 a 1/4 L2 – Peatonal 2 – M2 a 1/2 L3 – Peatonal 3 – M2 a 3/4 L4 – Peatonal 4 – apertura completa de M2 L5 – Parcial 1 – ambas hojas hasta 1/4 del ángulo menor L6 – Parcial 2 – ambas hojas hasta 1/2 del ángulo menor L7 – Parcial 3 – ambas hojas hasta 3/4 del ángulo menor L8 – Parcial 4 – ambas hojas hasta el menor ángulo aprendido |
| L7 – Aviso de mantenimiento Número de maniobras hasta el aviso. No sustituye al intervalo de mantenimiento periódico. | L1 – 500 L2 – 1 000 L3 – 1 500 L4 – 2 500 L5 – 5 000 L6 – 10 000 L7 – 15 000 L8 – 20 000 |
| L8 – Historial de averías Muestra el resultado de las ocho últimas maniobras. Tras seleccionar, cuente los parpadeos de BlueBUS y consulte la tabla de diagnóstico. | L1 – Maniobra 1 – la más reciente L2 – Maniobra 2 L3 – Maniobra 3 L4 – Maniobra 4 L5 – Maniobra 5 L6 – Maniobra 6 L7 – Maniobra 7 L8 – Maniobra 8 – la más antigua |
Tras modificar la fuerza, la velocidad o las posiciones, compruebe todo el recorrido, las fotocélulas, STOP y las fuerzas de impacto. El cierre automático debe adaptarse a las medidas de protección y al uso de cada puerta.
Receptor de radio y mandos a distancia
El receptor de radio se inserta en el conector SM de la central de control HK7024. Desconecte todas las fuentes de alimentación antes de insertarlo o extraerlo. HK7224 no necesita un receptor de radio independiente.
Los kits actuales utilizan NICE OXIBD y ON2E. OXIBD también admite mandos bidireccionales compatibles; MYGO4 es un mando estándar de código evolutivo. Si el receptor es antiguo, elija un transmisor compatible con su sistema de codificación.
| Salida del receptor | Orden en HYKE |
|---|---|
| 1 | SbS – modo paso a paso según el parámetro II/L2. |
| 2 | Apertura parcial 1 según el parámetro II/L6; de fábrica, apertura completa de M2. |
| 3 | OPEN – apertura. |
| 4 | CLOSE – cierre. |
En el modo I se memoriza el mando completo; en el modo II, cada botón se asigna a la orden seleccionada. La memorización y el borrado se realizan con el botón del receptor, no con el reinicio de la placa. Encontrará las pulsaciones, los tiempos y las confirmaciones exactos en las instrucciones para emparejar mandos NICE y en la ficha del OXIBD. En el modo ampliado puede haber más órdenes; seleccione el número de orden según el receptor.
Batería de reserva y generación de la central
La batería de reserva se instala en el compartimento específico de HK7024. Una batería compatible alimenta el conjunto a través de su central de control; no se conecta por separado a los bornes del motor HK7224.
| Instalación | Selección correcta |
|---|---|
| HKA2R10 | La versión anterior utiliza PS124. La versión actual PSS124 se conecta con el cable destinado a la central compatible anterior; el paquete de PSS124 incluye cables para R10 y R30. |
| Central más nueva | PSS124 con el conector correspondiente. La PS124 anterior requiere el adaptador CABLA11 y que Standby esté desactivado; realice la conexión según las indicaciones de la placa instalada. |
- Desconecte la red eléctrica y cualquier batería existente. Retire la cubierta y levante la unidad de control.
- Coloque la batería en el compartimento previsto y utilice el cable adecuado para esa generación. No confunda el conector con la salida del motor.
- Conecte eléctricamente la batería solo después de completar el montaje y la programación. Compruebe el funcionamiento con la red desconectada y, después, restablezca la alimentación para recargarla.
El número de maniobras en caso de corte del suministro depende del estado de la batería, la temperatura y la carga. La batería no sustituye al desbloqueo manual disponible. La alimentación solar Solemyo se conecta a través de la entrada de alimentación prevista de una unidad compatible; no se deben conectar simultáneamente la red y la fuente solar.
Diagnóstico y resolución de problemas
Durante el movimiento, la luz intermitente parpadea con regularidad. En caso de avería, emite una breve serie de destellos, hace una pausa de aproximadamente 1 s y repite la misma serie. Determine el número de destellos breves antes de restablecer el sistema o cambiar los ajustes.
| Número de destellos | Causa y siguiente paso |
|---|---|
| 1 | BlueBUS: dispositivo ausente o modificado. Compruebe el cableado y el direccionamiento; tras realizar los cambios, ejecute el aprendizaje de dispositivos. |
| 2 | La fotocélula bloquea el movimiento. Retire el obstáculo, limpie las cubiertas y compruebe el ajuste TX/RX. Fotocélulas. |
| 3 | Resistencia al movimiento o activación del límite de fuerza. Compruebe la hoja, las bisagras y el brazo; no aumente la fuerza sin eliminar la causa y realizar nuevas pruebas. |
| 4 | Activación de STOP. Compruebe el borde, el contacto de la puerta peatonal y el estado aprendido de la entrada. Cableado de STOP. |
| 5 | Parámetros internos de la unidad. Espere al menos 30 s, pruebe una orden y, si es necesario, restablezca la alimentación. Si se repite, es necesario realizar una revisión técnica. |
| 6 | Se ha superado el número de maniobras consecutivas o el límite de maniobras por hora. Deje que el accionamiento se enfríe durante unos minutos y limite su uso. |
| 7 | Avería eléctrica. Espere al menos 30 s y, si es necesario, restablezca la alimentación; un técnico debe ocuparse de las averías recurrentes. |
| 8 | Una orden que permanece activa impide recibir otras órdenes. Compruebe el botón, el interruptor y el temporizador, si lo hay. |
| 9 | El conjunto está bloqueado por una orden electrónica de parada de la automatización. Utilice la orden correspondiente de desbloqueo de la automatización; no se trata de la palanca de desbloqueo mecánico. |
| 10 | El encoder ha detectado un obstáculo o una fricción excesiva. Compruebe la mecánica, la asignación y el cableado del encoder. M1/M2 y ENC1/ENC2. |
Comprobación de los LED de la placa
| LED | Estado correcto o siguiente paso |
|---|---|
| BlueBUS | Aproximadamente 1 destello verde/s = funcionamiento normal. Con Standby activado, parpadea más lentamente; tras recibir una orden, se reanuda el funcionamiento normal. Dos destellos rápidos = cambio del estado de la entrada. Si no se enciende, compruebe la alimentación y los fusibles; consulte el diagnóstico si permanece encendido o emite series rojas. |
| STOP | Encendido = estado seguro aprendido. Apagado = activación o cambio de la entrada. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Apagado en reposo; encendido mientras la orden está activa. Un LED encendido permanentemente puede indicar un contacto mantenido o defectuoso. |
| L1/L2 parpadean lentamente | Solicitud de aprendizaje de dispositivos. |
| L3/L4 parpadean lentamente | Solicitud de aprendizaje de posiciones. |
Si el motor funciona, pero la hoja no se mueve, compruebe que la palanca de desbloqueo esté completamente bloqueada. Si HK7224 no responde o se mueve de forma incorrecta, compruebe su salida M1/M2 y el encoder correspondiente en HK7024. Antes de sustituir un fusible, elimine primero la causa; utilice uno del mismo tipo y valor.
Borrado de los ajustes de la unidad de control
El restablecimiento borra los ajustes personalizados de HKA2. No equivale a emparejar los mandos ni a borrar la memoria de radio del receptor independiente.
- En la unidad de HK7024, mantenga pulsados Open ▲ + Close ▼, hasta que L1 y L2 empiecen a parpadear.
- Suelte ambos botones.
- Tras el restablecimiento, vuelva a comprobar el selector, ejecute el aprendizaje de los dispositivos y las posiciones, ajuste las funciones y realice las pruebas de seguridad.
Mantenimiento y uso seguro
Programe una revisión por un profesional como máximo a los 6 meses o tras 20 000 maniobras desde la revisión anterior, lo que ocurra primero. En caso de uso intensivo o condiciones adversas, acorte el intervalo.
- Antes de realizar el mantenimiento, desconecte la red, la batería y cualquier otra fuente de alimentación.
- Compruebe la firmeza de los soportes, tornillos, pasadores, anillos de seguridad, brazos, topes, cubierta y pasacables. Sustituya las piezas dañadas o desgastadas.
- Compruebe que el movimiento manual sea suave, que el desbloqueo quede bien fijado y que funcionen todas las fotocélulas, bandas de seguridad y contactos de la puerta peatonal.
- No entre en la trayectoria de la puerta ni toque los brazos mientras se mueve. Mantenga los mandos fuera del alcance de los niños.
- El cliente puede mantener limpias las cubiertas de las fotocélulas y retirar la suciedad de la trayectoria. En caso de avería mecánica o eléctrica, no utilice el accionamiento y contacte con el servicio técnico.
Vida útil estimada
Sume los índices de longitud, peso y todos los demás factores pertinentes. A continuación, consulte en el gráfico el número aproximado de ciclos con un mantenimiento periódico. El eje horizontal representa la suma de los índices en %, y el vertical, el número de ciclos. La estimación no garantiza un número de años ni de ciclos.
| Características del sistema de automatización completo | Índice | Gráfico de vida útil |
|---|---|---|
| Factor | Brazo largo / corto |
|
| Longitud | Menos de 1,8 m: 0 / 15 % 1,8–2,5 m: 15 / 20 % 2,5–3,0 m: 20 / 30 % Más de 3,0 hasta 3,5 m: 30 % / no aplicable | |
| Peso | Menos de 200 kg: 0 / 30 % 200–250 kg: 20 / 40 % Más de 250 kg: 30 % / no aplicable | |
| Temperatura / humedad | Más de 40 °C o menos de 0 °C, o humedad superior al 80 %: 20 / 20 % | |
| Relleno completo | 15 / 20 % | |
| Lugar expuesto al viento | 15 / 20 % |
Compruebe primero la idoneidad de la puerta según el gráfico de peso y longitud y la geometría de montaje. Si está justo en el límite entre dos rangos, elija el índice numérico más alto de los disponibles. El brazo acortado solo está permitido para una longitud de 3,0 m con un peso correspondiente a la curva B; no lo utilice por encima de 3,0 m. Evalúe siempre el funcionamiento completo.
Características técnicas y dimensiones
| Parámetro | NICE HYKE HK7224 |
|---|---|
| Unidad de control | Sin unidad; se controla desde la HK7024. |
| Alimentación | 24 V CC ±10 % desde la unidad de control HK7024. |
| Velocidad en vacío | 1,5 rpm; niveles de velocidad ajustables. |
| Par motor | Máximo: 500 Nm; nominal: 120 Nm. |
| Frecuencia máxima de ciclos | 40 ciclos/h con par nominal; 25 ciclos/h a la temperatura máxima de funcionamiento. |
| Funcionamiento continuo | Máximo aproximado de 7 minutos con par nominal. |
| Potencia máxima absorbida | 140 W para el segundo motor. |
| Consumo máximo | 6 A durante un máximo de 2 s. |
| Grado de protección | IP54 con la carcasa intacta. |
| Temperatura de funcionamiento | De −20 a +55 °C; a bajas temperaturas disminuye el rendimiento del accionamiento. |
| Dimensiones | 210 × 290 × 320 mm (ancho × fondo × alto). |
| Peso del accionamiento | 9,5 kg. |
| Límite de una hoja | Con el brazo completo: 3,5 m / 200 kg o 1,8 m / 330 kg; valores intermedios y brazo acortado según el gráfico. |
Quiero pedir este producto. ¿Cómo debo proceder?
Elija la opción que más le convenga:
- pedido a través de la tienda online: use el botón Comprar y añada el producto al carrito (encontrará el botón Comprar en la tabla de variantes de este producto).
- pedido por correo electrónico: envíe su pedido a [email protected]
