NICE Hopp HO7224 - motor para puerta batiente sin unidad de control para hojas de hasta 2,4 m/250 kg
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En stock
412,69 € con IVA
| Peso |
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| 6,50 kg |
Descripción del producto NICE Hopp HO7224 - motor para puerta batiente sin unidad de control para hojas de hasta 2,4 m/250 kg
NICE HOPP HO7224 no tiene unidad de control. Este motor articulado está diseñado como segundo motor para HO7124. Ambos motores están controlados por la unidad POA3R10 integrada en el HO7124; no se instala otra unidad en el HO7224. Los límites para una hoja son 2,4 m con 160 kg o 1,5 m con 250 kg.
El motor funciona con 24 V DC. El motor es irreversible; en caso de fallo eléctrico, se desbloquea con una llave. El HO7224 no es un automatismo de puerta independiente y no debe conectarse directamente a 230 V.
Qué añadir al motor HOPP
Elija el equipamiento teniendo en cuenta la puerta en su conjunto y los riesgos de su entorno. Los accesorios electrónicos se conectan a la unidad de control del HO7124; el HO7224 no dispone de entradas propias ni de zócalo para el receptor.
| Qué | Por qué | Tipo |
|---|---|---|
| Motor principal con unidad de control | Su unidad POA3R10 integrada también controla el motor HO7224. | |
| Fotocélulas | Supervisan el paso; conexión de dos hilos BlueBUS. | |
| Luz intermitente | Señaliza el movimiento; se conecta a FLASH. | |
| Mando a distancia | El receptor se instala en el HO7124. Los kits indicados incluyen este receptor y un mando de dos canales. | |
| Control mediante código/tarjeta | Los dispositivos de control compatibles se conectan a BlueBUS. | |
| Batería de respaldo | En caso de corte del suministro eléctrico, alimenta el conjunto a través de la POA3R10 del HO7124; el número de maniobras depende de la puerta y del nivel de carga. | |
| Desbloqueo desde el exterior | Permite el desbloqueo mecánico durante un corte del suministro eléctrico cuando no hay otro acceso a la propiedad. | |
| Servicio y diagnóstico | El programador se conecta a la POA3R10 mediante la interfaz BUS T4. |
Cuándo elegir NICE HOPP
HOPP es un motor articulado con brazo de aluminio para puertas batientes que abren hacia el interior de la propiedad. También es adecuado para un uso más intensivo, siempre que la puerta cumpla los límites mecánicos y operativos. Estos motores no son adecuados para puertas que abren hacia fuera.
| Longitud de una hoja | Peso de una hoja |
|---|---|
| Hasta 1,5 m | Hasta 250 kg |
| Hasta 2,4 m | Hasta 160 kg |
Los límites máximos de 2,4 m y 250 kg no se aplican simultáneamente. Para longitudes intermedias, consulte la curva de capacidad admisible. Dos motores accionan dos hojas; no aumentan la capacidad de carga de una sola hoja. El panelado macizo, el viento, la fricción y el estado de las bisagras influyen en la idoneidad y la vida útil.
Carga y vida útil estimada
Para estimar la vida útil, sume los índices correspondientes. Consulte el gráfico original para interpretar el resultado. Se trata de una estimación orientativa con mantenimiento regular, no de una garantía del número de ciclos.
| Características del automatismo completo | Índice | Gráfico de vida útil |
|---|---|---|
| Longitud de la hoja | < 1 m: 0 % 1–1,5 m: 15 % 1,5–2,4 m: 20 % |  |
| Peso | < 100 kg: 0 % 100–150 kg: 20 % 150–250 kg: 30 % | |
| Temperatura y humedad | > 40 °C o < 0 °C o humedad > 80 %: 20 % | |
| Relleno macizo | 15 % | |
| Zona ventosa | 15 % |
| Efecto e índice | Gráfico de vida útil |
|---|---|
Si el valor coincide con el límite entre intervalos, elija el índice más alto para la evaluación orientativa. El resultado de vida útil no sustituye la comprobación de la longitud y el peso admisibles ni la prueba de fuerza en la cancela ya instalada.
Kits para una o dos hojas
Una hoja: HO7124 con central de mando. Dos hojas: HO7124 con central de mando y HO7224 sin central de mando. La central de mando de HO7124 controla ambos motores. Todos los kits indicados a continuación incluyen OXIBD y 1× ON2E. La versión con fotocélulas incluye un par de EPMB; la versión con accesorios también incluye una luz intermitente ELDC.
| Kits para 1 hoja | Accionador principal HO7124 con central de mando | Kits para 2 hojas |
|---|---|---|
HOPP para 1 hoja Básico Con fotocélulas Con accesorios 1× HO7124 Central de mando integrada en HO7124. El límite se aplica a una sola hoja. | NICE HO7124 24 V DC HO7124 incorpora una POA3R10, que también controla el motor HO7224. | HOPP para 2 hojas Básico Con fotocélulas Con accesorios HO7124 + HO7224 Central de mando integrada en HO7124. El límite se aplica a una sola hoja. |
Instalación del accionador y del brazo articulado
Antes de la instalación, compruebe la solidez de la cancela, el equilibrio de la hoja y que se mueva suavemente a mano en todo su recorrido. El accionador no sustituye la reparación de las bisagras dañadas. Fije el soporte del brazo a una parte sólida de la hoja, por ejemplo, al marco. La superficie de anclaje debe soportar con seguridad las fuerzas del accionador.
| Qué comprobar | Requisito |
|---|---|
| Espacio para el motor | Anchura mínima de instalación: 170 mm; el cuerpo del accionador tiene 180 mm de anchura. Compruebe el contorno completo y el alcance del brazo. |
| Espacio para el movimiento del brazo | Deje un mínimo de 400 mm en el lugar indicado en el dibujo. No se trata de la dimensión de la sección del pilar. |
| Geometría A/B | Depende de la posición de la bisagra y del ángulo deseado; utilice el siguiente gráfico. |
| Acceso | Debe quedar un acceso seguro a la llave de desbloqueo y a la cubierta. |
| Obstáculos y puerta peatonal | La hoja y el brazo no deben golpear la pared ni ningún otro objeto. Si la cancela incorpora una puerta peatonal, el accionador debe quedar bloqueado mientras esta esté abierta. |
Cómo determinar las distancias de instalación A y B
- Mida la distancia A según la posición de la bisagra y la superficie de anclaje indicadas en el dibujo.
- Abra la hoja a mano hasta la posición deseada y determine su ángulo.
- A partir del valor A y del intervalo del ángulo deseado en el gráfico, determine B, es decir, la posición del soporte del motor. Las dimensiones están en milímetros.
Ejemplo del fabricante: para A = 100 mm y un ángulo de 100°, B es aproximadamente 180 mm. Este ejemplo no constituye una dimensión de instalación válida para todos los casos.
El gráfico distingue los intervalos 90–95°, 95–100°, 100–105° y 105–110°. No siempre es posible alcanzar un ángulo mayor con cualquier desplazamiento de la bisagra; tanto A como B deben mantenerse dentro del intervalo correspondiente.
| Dimensión A | Dimensión B |
|---|---|
 |  |
Anclaje de las ménsulas y montaje del brazo
- Coloque horizontalmente la ménsula del motor y marque cuatro orificios. Elija los tornillos de anclaje, las arandelas y los tacos según el soporte; estos elementos de fijación no están incluidos.
- Fije el motor a la ménsula con los dos tornillos M4,8 × 13 suministrados.
- Una el brazo curvo al brazo recto con el pasador y el anillo de seguridad. Conecte del mismo modo la ménsula de la hoja.
- Desbloquee el motor y, con la hoja cerrada, determine la posición de la ménsula de la hoja. Extienda los brazos según el plano original y coloque la ménsula lo más lejos posible del accionamiento.
- Fije la ménsula horizontalmente al marco rígido de la hoja. Restablezca la unión con el pasador y el anillo de seguridad; después, compruebe todo el recorrido y ajuste los topes.
Ajuste de los topes mecánicos
El motor dispone de topes mecánicos con ajuste preciso de apertura y cierre. Los topes determinan las posiciones finales para el posterior aprendizaje.
- Desbloquee el motor con la llave y mueva manualmente la hoja hasta la posición de apertura deseada.
- Gire el disco de plástico A situado en la parte inferior de modo que el recorte quede debajo del brazo, tal como se muestra en el plano.
- Coloque el tope B en la primera posición disponible, con la orientación correcta. Gírelo para evitar que se salga.
- Ajuste la posición con precisión mediante el tornillo C. Si el tope de cierre no está en el suelo, ajuste del mismo modo el tope de cierre del motor.
- Apriete la tuerca de fijación del disco D para evitar que gire por sí solo. Compruebe manualmente que se alcanzan ambas posiciones y vuelva a bloquear el motor.
| Posición del disco A | Ajuste preciso C y fijación D |
|---|---|
 |  |
Preparación del cableado
Los cables deben ser adecuados para el lugar de instalación. Disponga los pasos de cable de modo que el agua y la condensación no lleguen a los componentes electrónicos. La alimentación de red, la puesta a tierra y el seccionamiento de la alimentación deben ser preparados por un electricista cualificado.
| Línea | Cable y longitud |
|---|---|
| 1 – Alimentación de HO7124 | 3 × 1,5 mm², hasta 30 m. Para longitudes superiores, el fabricante indica 3 × 2,5 mm² y puesta a tierra en la automatización; un electricista debe evaluar la alimentación. |
| 2 – Luz intermitente | 2 × 1 mm², hasta 20 m. |
| 3 – Antena | Cable coaxial RG58, hasta 20 m; longitud recomendada inferior a 5 m. |
| 4 – BlueBUS | 2 × 0,5 mm², hasta 20 m; para 20–40 m, utilice 2 × 1 mm². |
| 5 – Interruptor de llave | Dos cables de 2 × 0,5 mm² o uno de 4 × 0,5 mm², hasta 50 m. |
| 6 – Cerradura eléctrica | 2 × 1 mm², hasta 6 m. |
| 7 – Conexión de los accionamientos | 3 × 1,5 mm², hasta 10 m; según la regleta de bornes y el esquema original. |
Unidad de control y conexión de HOPP
HO7124 incorpora POA3R10 y alimentación de red 230 V AC. Los motores del conjunto funcionan a 24 V DC. HO7224 no debe conectarse directamente a 230 V.
El siguiente cableado y ajuste corresponde a POA3R10. Esta placa no es intercambiable con la POA3 anterior. En caso de reparación, compruebe la identificación de la placa realmente instalada y los conectores; que el nombre del accionamiento sea parecido no es suficiente.
Antes de abrir la tapa, desconecte la alimentación de red y la batería de reserva. Todos los trabajos eléctricos deben ser realizados por un técnico cualificado.
Bornes de POA3R10
| Borne | Uso |
|---|---|
| M1 | Salida para HO7224 sin unidad de control. |
| M2 | Salida para el motor HO7124 con unidad de control. Si hay una sola unidad motriz, se mantiene conectado HO7124. |
| FLASH | Luz intermitente ELDC o luz intermitente con bombilla de 12 V DC, máximo 21 W. |
| EL | Cerradura eléctrica de 12 V AC, máximo 15 VA. |
| BlueBUS | Alimentación y comunicación de dispositivos compatibles mediante dos conductores sin polaridad. Máximo 12 dispositivos BlueBUS; la carga se calcula según los tipos de dispositivos conectados. |
| STOP | Entrada de seguridad para dispositivos NO, NC o resistivos de 8,2 kΩ; el tipo se detecta al escanear los dispositivos. |
| SbS | Contacto libre de potencial NO para control paso a paso. |
| OPEN | Contacto libre de potencial NO para apertura parcial; la función puede cambiarse mediante programación. |
| Antena del receptor | Cable coaxial a la conexión de antena del receptor OXIBD; siga la identificación de sus bornes. |
No aplique tensión externa a las entradas de control SbS y OPEN. Al cambiar la función de FLASH o EL, también cambia la característica eléctrica de la salida: para las demás funciones auxiliares está destinada a una lámpara o un relé de 24 V DC, máximo 4 W. No utilice una carga prevista para la función original sin comprobarla.
Alimentación auxiliar en POA3R10
Para un lector adecuado o la iluminación del interruptor de llave, se utilizan el borne derecho del par STOP = − y el borne izquierdo del par SbS = +, con la orientación de la imagen siguiente, con las inscripciones encima de los bornes: 24 V DC (−30 % a +50 %), máximo 200 mA. Este par permanece alimentado incluso en modo de espera. El relé de mando del dispositivo se conecta por separado como contacto libre de potencial NO; no aplique tensión externa a la entrada de mando. BlueBUS y los contactos libres de potencial no tienen polaridad +/−. La salida EL es de 12 V AC/máximo 15 VA, sin polaridad fija +/−; FLASH para luz intermitente es de 12 V DC/máximo 21 W. Si la luz intermitente tiene polaridad, compruebe las indicaciones de la placa y de la luz.
Fotocélulas BlueBUS y entrada STOP
EPMB, EDSB y ETPB se conectan en paralelo a BlueBUS. TX y RX de cada par de fotocélulas deben tener la misma configuración de puentes; cada par adicional debe tener una dirección distinta. Configure las direcciones de los teclados y lectores siguiendo sus propios manuales. Después de añadir o retirar un dispositivo, repita la búsqueda de dispositivos y la prueba de funcionamiento.
| Dirección de las fotocélulas | Respuesta de HOPP según la ubicación |
|---|---|
| FOTO / FOTO II | Fotocélulas exteriores: durante el cierre, detienen el movimiento y las hojas vuelven a abrirse. |
| FOTO 1 / FOTO 1 II | Fotocélulas interiores: durante el cierre, detienen e invierten el movimiento. Durante la apertura, detienen las hojas; al despejarse el haz, la apertura continúa. |
| FOTO 2 / FOTO 2 II | Fotocélulas interiores: durante la apertura, detienen e invierten el movimiento. |
| FOTO 3 | Esta configuración no está permitida para esta central de control HOPP. |
Tabla de puentes de direccionamiento EPMB muestra la configuración de TX/RX. El manual general de las fotocélulas también incluye configuraciones para otras unidades; en HOPP, utilice una dirección compatible según la tabla anterior.
Las fotocélulas de relé convencionales no sustituyen a las fotocélulas BlueBUS. En STOP, los contactos NO se conectan en paralelo y los contactos NC en serie. La conexión de combinaciones de contactos o de varias bandas resistivas debe realizarla un técnico según el esquema de los dispositivos correspondientes; no anule la entrada de seguridad con un puente.
Receptor y mandos a distancia
El receptor se inserta en el conector de HO7124 con la alimentación desconectada. Los kits HOPP probados utilizan OXIBD con ON2E. Realice el emparejamiento y el borrado de los mandos según el receptor instalado realmente. Manual y configuración de OXIBD están disponibles en su propia página; restablecer el POA3R10 no borra la memoria de radio.
Alimentación de reserva PS124
Para el POA3R10 se PS124 instala en el HO7124. Conéctela solo después de terminar la instalación y la programación, ya que puede poner la puerta en movimiento incluso sin suministro de red. Debe estar desconectada mientras se trabaja en el cableado. La batería del HO7124 también proporciona alimentación de reserva al HO7224 conectado a esta unidad.
La PS124 no está incluida en los kits básicos indicados anteriormente. Una vez cargada, compruebe el ciclo completo tanto con alimentación de red como únicamente con batería. La velocidad y el número de maniobras dependen del estado de la batería y de la carga de la puerta. No dé por intercambiable un conector de batería de otra generación.
Primera puesta en marcha y prueba de la puerta
Los brazos de todos los automatismos instalados deben estar montados, los topes firmemente ajustados y los motores bloqueados. Coloque las hojas aproximadamente a mitad de recorrido para que durante la prueba tengan espacio para moverse en ambos sentidos. En puertas de dos hojas, compruebe el orden según el solapamiento; al cerrar, las hojas no deben chocar.
El HO7224 se configura desde el POA3R10 del HO7124. No tiene botones de programación propios. El aprendizaje se realiza para el conjunto completo: primero los dispositivos, luego las posiciones de los topes y, por último, la prueba de seguridad. Al sustituir el HO7224 o modificar los topes, hay que volver a comprobar la configuración de toda la puerta.
1. Búsqueda de dispositivos en el HO7124
Tras conectar los accesorios, el HO7124 detecta los dispositivos BlueBUS y la entrada STOP. La búsqueda debe repetirse después de añadir o retirar dispositivos. La búsqueda de accesorios por sí sola no determina las posiciones finales de las hojas.
2. Aprendizaje de las posiciones de toda la puerta
Tras ajustar los topes mecánicos, se inicia desde el HO7124 el aprendizaje automático de los movimientos de ambos motores. El primer movimiento debe ser de cierre; si el sentido es contrario o el orden de las hojas es incorrecto, detenga el proceso. Una vez completado correctamente el aprendizaje, compruebe la ralentización, el solapamiento de las hojas y las funciones de seguridad.
Encontrará los procedimientos con los botones y los LED de la central HO7124 en el PDF de instalación de HOPP.
Qué comprobar antes del uso habitual
- Realice varios ciclos completos de apertura y cierre sin puntos de fricción excesiva, colisión de los brazos ni contacto entre las hojas.
- Ralentización correcta, orden de las hojas y posiciones finales fiables.
- El funcionamiento de cada par de fotocélulas y del dispositivo STOP en los sentidos de movimiento correspondientes.
- El desbloqueo manual, el nuevo bloqueo y, si procede, la alimentación de reserva.
- La medición de la fuerza de impacto y la protección de todos los puntos de aplastamiento, atrapamiento y enganche.
La instalación y la puesta en servicio deben ser completadas por un técnico cualificado. La detección de obstáculos del automatismo no sustituye a los dispositivos de seguridad necesarios ni a la medición de fuerzas.
Desbloqueo manual en caso de corte del suministro
Desbloquee únicamente una hoja parada. Introduzca la llave en el mecanismo de desbloqueo y gírela 180° en el sentido indicado en el mecanismo. Puede abrir o cerrar la hoja manualmente, sin forzarla. Antes de reanudar el funcionamiento automático, vuelva a bloquear el automatismo con la llave y retírela; en una puerta de dos hojas, compruebe ambos motores.
Desbloqueo desde el exterior
Si no hay otro acceso a la propiedad, se puede añadir KIO con el cable KA1. En una puerta de dos hojas, conéctelo según las indicaciones del fabricante al motor de la hoja que comienza a abrirse primero desde la posición cerrada. El cable se instala en el mecanismo de desbloqueo; no sirve para cambiar el sentido de apertura de la puerta.
Mantenimiento y uso seguro
Programe el mantenimiento como máximo cada 6 meses o 20 000 maniobras, lo que ocurra primero. Antes de intervenir, desconecte la alimentación de red y la batería. Compruebe los anclajes, la corrosión, los pasadores y los anillos de seguridad, el estado de los brazos, las bisagras, los cables, los topes y el mecanismo de desbloqueo. Después de intervenir, repita las pruebas de funcionamiento y de seguridad.
No accione la hoja mientras haya alguien trabajando en su recorrido. Los niños no deben utilizar la puerta como juguete y los mandos deben mantenerse fuera de su alcance. Si falla un dispositivo de seguridad, utilice el desbloqueo manual y solicite una reparación; no desactive la protección.
Datos técnicos de NICE HO7224
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Tipo | Automatismo electromecánico articulado, motor de 24 V DC. |
| Central de control | No está integrada; el control se realiza desde el HO7124. |
| Alimentación del producto | 24 V DC ±25 %, desde la central de control. |
| Par máximo | 250 Nm. |
| Par nominal | 100 Nm. |
| Velocidad con par nominal | 0,13 rad/s (1,2 rpm). |
| Velocidad en vacío | 0,17 rad/s (1,6 rpm); ajuste mediante la unidad de control. |
| Ciclos con par nominal | Máximo 35 ciclos/h; a la temperatura máxima, máximo 25 ciclos/h. |
| Funcionamiento continuo | Máximo 10 minutos; a la temperatura máxima, máximo 8 minutos. |
| Consumo con par nominal | 50 W. |
| Consumo máximo | 100 W. |
| Corriente nominal | 2 A. |
| Corriente máxima | 4 A, máximo 1 s. |
| Temperatura de funcionamiento | −20 a +55 °C; el rendimiento disminuye a bajas temperaturas. |
| Grado de protección | IP54 con la carcasa intacta y correctamente cerrada. |
| Dimensiones del cuerpo | 180 × 252 × 290 mm (ancho × fondo × alto). |
| Peso del motor | 6,5 kg. |
Los parámetros con carga nominal se refieren a una temperatura ambiente de aproximadamente 20 °C. El número de ciclos depende de la hoja de la puerta y de la resistencia al movimiento; también se aplican los límites de longitud y peso.
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