NICE Tub TUB3500 (A) - motor independiente para puertas correderas


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NICE Tub TUB3500 (A) - motor independiente para puertas correderas NICE Tub TUB3500 (A) - motor independiente para puertas correderas
NICE-TUB3500-A
a petición
1.949,22 € sin IVA
2.358,56 € con IVA

 uds.
Peso
60 kg

Descripción del producto NICE Tub TUB3500 (A) - motor independiente para puertas correderas

NICE TUB3500 es un motor industrial independiente para una puerta corredera con un peso de hasta 3 500 kg y una longitud de hasta 30 m. Dispone de motor trifásico de 400 V CA, unidad de control integrada Mindy A500, freno mecánico, refrigeración por ventilador y piñón para cremallera de módulo 6. Es irreversible; en caso de corte del suministro eléctrico, se puede desbloquear el reductor y mover la puerta manualmente.

Navegación rápida
Elección del motorUnidad de control
Equipamiento del motorDimensiones
Montaje y cremalleraFinales de carrera
DesbloqueoCableado
Conexión y polaridadFotocélulas
Puesta en marcha inicialAjustes
Mandos a distanciaAccesorios
DiagnósticoInspección y mantenimiento
ParámetrosManual PDF

Cuándo elegir el NICE TUB3500

Está diseñado para puertas correderas grandes y pesadas en instalaciones industriales. Al elegirlo, tenga en cuenta el peso, la longitud real de la hoja, la resistencia al movimiento, el viento y el número de ciclos de apertura y cierre. La puerta debe deslizarse con suavidad al moverla manualmente, no debe ponerse en movimiento por sí sola y debe contar con topes mecánicos firmes en ambas direcciones.

Peso de la puertaHasta 3 500 kg.
Longitud de la puertaHasta 30 m; cuanto mayor sea la longitud, menor será el número de ciclos permitidos por hora.
Alimentación del conjunto3~ 400 V CA ±10 %, 50 Hz; se requiere una conexión de protección a tierra.
CremalleraMódulo 6. La cremallera de módulo 4, utilizada con motores más pequeños, no es intercambiable.

Número de ciclos según la longitud de la hoja

Longitud de la hojaMáx. ciclos/h
Hasta 5 m30
Más de 5 y hasta 10 m15
Más de 10 y hasta 15 m10
Más de 15 y hasta 20 m7
Más de 20 y hasta 25 m6
Más de 25 y hasta 30 m5

Un ciclo consiste en una apertura y un cierre completos. En el diseño, respete simultáneamente los límites dimensionales, de peso y de funcionamiento; el peso máximo por sí solo no confirma que el motor sea adecuado para una puerta concreta. Para el TUB3500, el fabricante también indica máx. 200 ciclos al día y 30 minutos de funcionamiento continuo. Esto no anula los límites de ciclos/h ni el tiempo de cada desplazamiento ajustado en la A500.

Al sustituir un motor existente, también hay que comprobar los accesorios, el tipo de conexión y el espacio de montaje.

Unidad de control integrada Mindy A500

Mindy A500 forma parte del motor TUB3500. Dispone de 10 interruptores DIP de función, trimmers TL, TP y F, entrada para finales de carrera mecánicos, fototest y un conector antiguo para receptores de la familia FLOXI. El esquema de conexión siguiente corresponde a esta placa; si se ha sustituido la unidad de control, siga las instrucciones de la unidad instalada.

La posibilidad de configurar la unidad de control por separado para otra alimentación no convierte este motor en un accionamiento monofásico de 230 V. El TUB3500 debe conectarse de acuerdo con su placa de características y el esquema de la versión trifásica de 400 V.

Qué incluye el motor y qué hay que añadir

  • Motorreductor con unidad de control integrada, freno mecánico y ventilador.
  • Piñón de módulo 6, 18 dientes.
  • Mecanismo de desbloqueo para mover la puerta manualmente.
  • Para completar la automatización, se necesitan una cremallera adecuada, anclajes, topes mecánicos y dispositivos de seguridad según la puerta en cuestión. El mando a distancia requiere un receptor compatible y transmisores.

Al realizar el pedido, adaptaremos el material de montaje, la cremallera y los accesorios al conjunto concreto. El motor por sí solo no constituye una puerta automática completa.

Dimensiones y espacio de montaje

TUB3500 – plano dimensional original en milímetros

El plano indica una altura de 580 mm, una anchura de 480 mm, una profundidad del cuerpo de 230 mm y una cota total hasta el piñón de 305 mm. En el plano, el eje del piñón está a una altura de 160 mm. Las dimensiones están en milímetros. Deje acceso a la tapa, al mecanismo de desbloqueo, al final de carrera y a la unidad de control eléctrica.

Montaje de la base, el motor y la cremallera

La instalación, las conexiones y las pruebas deben ser realizadas por un técnico cualificado. Antes de intervenir, desconecte todas las líneas de alimentación y asegúrese de que no puedan volver a conectarse. La base debe ser sólida, estar nivelada y protegida contra inundaciones. Al preparar los tubos protectores, evite que el agua y la condensación penetren en la unidad de control.

  1. En una base existente adecuada, utilice anclajes apropiados para el soporte. Para una base nueva, prepare el hueco y los tubos protectores; las dimensiones de la base se determinan según el lugar de instalación.
  2. Coloque la placa de base con cuatro anclajes paralela a la hoja y nivelada. El detalle del anclaje indica una parte roscada sobresaliente de 55–60 mm. Deje que el hormigón se cure por completo.
  3. Coloque el motor sobre la placa, alinéelo con la hoja y fíjelo con cuatro tuercas y arandelas. Para continuar con el trabajo, desbloquee el reductor.
  4. Fije progresivamente la cremallera de módulo 6 a lo largo de todo el recorrido. Mantenga entre la cremallera y el piñón una holgura de 2–3 mm; el peso de la puerta no debe recaer sobre el motor.
  5. Desplace la puerta a mano varias veces. Compruebe que el engrane sea recto, que pase con suavidad por las uniones de la cremallera y que la holgura sea uniforme en toda su longitud.

TUB3500 – anclaje 55–60 mm, soporte del final de carrera y colocación de la placa de base

TUB3500 – fijación del motor y colocación de la cubierta

Finales de carrera y topes mecánicos

En la cremallera se fijan dos soportes que accionan la palanca del final de carrera de apertura y cierre. No sustituyen los topes mecánicos fijos de la puerta. La palanca debe moverse libremente y los soportes deben actuar en la dirección correcta.

Una vez activado el final de carrera, tenga en cuenta un recorrido de inercia de aproximadamente 2–3 cm. Ajuste los soportes para que la puerta se detenga con seguridad antes de llegar a los topes mecánicos; compruebe también el recorrido de inercia con el motor caliente. En la revisión del TUB3500, la hoja detenida debe quedar aproximadamente a 4–5 cm del tope fijo.

Si el recorrido de inercia es más largo, el técnico comprobará y ajustará el freno mecánico. La alimentación debe estar desconectada antes de realizar el ajuste. Según las instrucciones, la tuerca del eje se aprieta primero media vuelta en el sentido de las agujas del reloj; un apriete excesivo puede bloquear el motor. Después del ajuste, hay que repetir las pruebas.

TUB3500 – ajuste del freno mecánico con la alimentación desconectada

Desbloqueo en caso de corte del suministro eléctrico

Realice el desbloqueo solo con la puerta parada y la alimentación desconectada. Asegure la hoja para evitar que se mueva por sí sola. Al entregar la instalación, el técnico le mostrará el procedimiento y le entregará las llaves.

  1. Abra la tapa del accionamiento con la llave.
  2. Introduzca la llave Allen en el eje y afloje por completo el tornillo interior, tal como se muestra en la imagen.
  3. Retire la llave y cierre la tapa. Puede mover la puerta manualmente con cuidado.
  4. Para volver a bloquearla, realice el procedimiento en orden inverso. Compruebe el engrane de la transmisión y que la tapa esté cerrada; el microinterruptor de seguridad de la tapa debe estar activado.

TUB3500 – apertura de la tapa, desbloqueo de la transmisión y movimiento manual

Cableado para una instalación típica

ConexiónCableLongitud
Alimentación del accionamiento4 × 1,5 mm²Hasta 30 m
Luz intermitente2 × 1,5 mm²Hasta 20 m
AntenaCoaxial RG58Se recomienda menos de 5 m
Transmisor de la fotocélula TX2 × 0,25 mm²Hasta 30 m
Receptor de la fotocélula RX2 cables de 2 × 0,25 mm²Hasta 30 m
Selector de llave2 cables de 2 × 0,25 mm²Hasta 50 m
Banda de seguridad fija / móvilSegún la banda y la interfazSegún el dispositivo concreto

Dos cables de 2 × 0,25 mm² pueden sustituirse por uno de 4 × 0,25 mm². Para una alimentación de más de 30 m, el técnico debe determinar una sección mayor y la puesta a tierra correspondiente. Para líneas de baja tensión de fotocélulas de más de 30 m, las instrucciones exigen un cable apantallado, puesto a tierra únicamente en el lado del cuadro de control. Los cables deben ser adecuados para el entorno; para instalaciones exteriores, el fabricante indica, por ejemplo, H07RN-F.

La banda de seguridad móvil requiere una conexión que funcione también mientras se mueve la hoja. El número de conductores y la interfaz deben determinarse según el tipo de banda; el ejemplo de dos hilos de una instalación típica antigua no sirve para todas las bandas OSE.

Conexión Mindy A500 y tensión en los bornes

Realice las conexiones con la alimentación desconectada. Los bornes 13–14 y 8–9 suministran 24 V AC, por lo que no tienen polaridad DC +/−. COMMON 15 es el punto común de las entradas de control; no lo confunda con la toma de tierra de protección PE. Los contactos de control son libres de potencial.

Mindy A500 – esquema original para motor trifásico de 400 V

BorneFunción y conexión
Alimentación R / S / TAlimentación trifásica de 400 V con la protección adecuada; seleccione la alimentación de la A500 según el esquema.
1–2 LAMPSalida para luz intermitente de 230 V AC, máx. 40 W; sin polaridad +/−.
3–4–5 MOTORConductores del motor U–V–W; no son positivo y negativo de corriente continua.
6–7 PEPuesta a tierra de protección del cuadro de control y del motor.
8–9 PHOTOTEST24 V AC para los transmisores de las fotocélulas supervisadas, máx. 200 mA; sin polaridad +/−.
10 / 11 / 12FCA apertura / punto común / FCC cierre.
13–14 accesorios24 V AC, máx. 200 mA; sin fototest, las instrucciones permiten hasta 400 mA.
15 COMMONPunto común de las entradas de control y seguridad.
16 SCAIndicador luminoso de puerta abierta entre 15–16: 24 V AC, máx. 2 W.
17 ALT / STOPEntrada de seguridad NC de parada con respecto al borne 15.
18 PHOTOContacto NC de la fotocélula con respecto al borne 15 en una conexión estándar sin fototest.
19 P.P.Contacto NO de apertura paso a paso con respecto al borne 15: abrir – parar – cerrar – parar.
20 AP / 21 CHNO apertura / cierre con respecto al borne 15.
41–42Salida libre de potencial del segundo canal de radio, si hay un receptor instalado.
43–44 antenaCable coaxial según el esquema: malla al 43, conductor central al 44.
RADIO / PIUConector antiguo del receptor de radio / zócalo de la tarjeta de expansión PIU.

NC significa contacto cerrado en reposo; NO, contacto abierto en reposo. Varios contactos NC con la misma función se conectan en serie; los contactos de control NO, en paralelo. Las entradas NO que no se utilicen deben quedar libres. No se deben anular mediante puentes los dispositivos de protección necesarios para un funcionamiento seguro.

Fotocélulas y fototest A500

Originales NICE BF pueden sustituirse al renovar la instalación por fotocélulas con relé NICE EPM. EPM y EPMB no tienen la misma conexión: La A500 no tiene BlueBUS. Para esta placa, elija fotocélulas con alimentación adecuada y contacto NC libre de potencial.

Elija el alcance de las fotocélulas según la anchura del paso. El alcance útil de la EPM es de 15 m; el fabricante indica un máximo de 30 m. Si la distancia entre TX y RX supera los 10 m, el técnico debe ajustar el puente +10m del receptor RX según las instrucciones de la EPM. La niebla, la lluvia y el polvo pueden reducir el alcance en un 50 %, por lo que el valor máximo de 30 m no garantiza una cobertura fiable para un paso de esa misma anchura. Para el lugar concreto, elija un modelo adecuado y compruebe su funcionamiento.

Conexión de EPMA500
Alimentación sin fototestBornes 1–2 de TX y RX → salida 13–14 (24 V AC). En AC no hay polaridad +/−.
Contacto de seguridad sin fototestRX 4 COM → A500 15 COMMON; RX 5 NC → A500 18 PHOTO. RX 3 NO no se utiliza para la función de protección.
FototestAlimente TX desde 8–9 y RX desde 13–14; la conexión de los contactos y de las entradas PHOTO no utilizadas debe ajustarse al esquema original de abajo. Active el DIP 7.
Varios paresPara la misma función de protección, se pueden conectar en serie los contactos NC adecuados. La tarjeta PIU añade una función PHOTO2 independiente, por ejemplo, para la protección durante la apertura.

NICE EPM: alimentación 1–2, NO 3, COM 4 y NC 5; con DC, 1 + y 2 −

El detalle de EPM muestra la alimentación 24 V DC: 1 positivo, 2 negativo. Sin embargo, A500 alimenta este par con 24 V AC, sin polaridad +/−, según la tabla de arriba. Los números de los contactos del relé 3 NO / 4 COM / 5 NC no cambian.

A500: fototest PHOTO y PHOTO2 opcional en la tarjeta PIU

PHOTO2 en el esquema requiere la tarjeta NICE PIU. Con el fototest activado, la entrada PHOTO no utilizada debe conectarse, según el manual, a la salida del fototest 9, no como en el esquema sin test. Si se utilizan varios pares EPM, evite las interferencias mutuas siguiendo sus manuales; la sincronización requiere alimentación AC, modificar SYNC en TX e invertir la conexión de los cables de alimentación de uno de los pares. Después del montaje, pruebe cada par por separado.

Primera puesta en marcha y comprobación del sentido de movimiento

  1. Desplace manualmente la puerta hasta aproximadamente la mitad del recorrido, bloquee el motorreductor y compruebe la tapa y el microinterruptor de seguridad. Para las primeras pruebas, elija el modo de funcionamiento con presencia del operador y las funciones adicionales desactivadas.
  2. Al encender, el LED OK debe parpadear con regularidad. Con la cadena de seguridad cerrada, se encienden los LED STOP y PHOTO; fuera de las posiciones de fin de carrera, también FCA y FCC. Las entradas de control NO permanecen apagadas si no reciben una orden.
  3. Active brevemente AP / OPEN en el borne 20. La puerta debe abrirse. Si se mueve en sentido contrario, desconecte inmediatamente la alimentación; un técnico debe intercambiar los cables del motor en las posiciones 3 y 4 según el manual del motor y repetir la prueba.
  4. Antes de que se abra por completo, compruebe que el interruptor de fin de carrera de apertura detiene el movimiento. Si actúa el interruptor de fin de carrera incorrecto, desconecte la alimentación y compruebe la asignación de FCA/FCC; el manual indica intercambiar 10 y 12.
  5. Pruebe la apertura y el cierre completos, el ajuste de los soportes, la parada final y todos los dispositivos de protección. Solo entonces ajuste el modo de funcionamiento deseado.

Ajustes de A500

DIPFunción
1 OFF / 2 OFFMovimiento solo mientras se mantiene pulsado el mando: operador presente.
1 ON / 2 OFFModo semiautomático.
1 OFF / 2 ONModo automático con cierre automático posterior.
1 ON / 2 ONModo automático + cierra siempre también después de restablecerse la alimentación.
3 ONModo comunitario; excepto en modo manual.
4 ONPreaviso de parpadeo: 5 s; en modo manual, 2 s.
5 ONCierre 5 s después de que la fotocélula quede libre; solo en modo automático.
6 ONPHOTO actúa también durante la apertura.
7 ONFototest; requiere una conexión adecuada.
8 ONDetección inteligente de sobrecarga.
9 ONTras una sobrecarga, inversión breve de 1,5 s; excepto en modo manual.
10 ONFrenado eléctrico al detenerse, con alimentación del motor durante 1 s.

ElementoQué ajusta
TLTiempo de un recorrido, aproximadamente 3–120 s. Para recorridos largos, el manual contempla ampliar el TLM aproximadamente a 90–210 s; un técnico debe realizar la modificación según el modelo exacto de la placa.
TPPausa antes del cierre automático, aproximadamente 5–200 s.
FUmbral de activación de la protección según el consumo del motor. El ajuste debe verificarse midiendo las fuerzas, no intentando empujar la puerta con la mano.

El TL debe cubrir todo el recorrido con un margen de aproximadamente 2–3 s. Una puerta de 30 m tarda aproximadamente 3 minutos en recorrer un sentido a la velocidad nominal, por lo que el rango de tiempo básico puede no ser suficiente. La detección de sobrecarga de A500 está inactiva durante los primeros 1,5 s de movimiento; por eso, son imprescindibles los dispositivos de seguridad y las pruebas. El freno eléctrico DIP 10 no sustituye la comprobación del freno mecánico ni de la parada final.

Receptor y mandos a distancia

A500 utiliza un conector antiguo de la familia FLOXI. Para el código evolutivo FloR se utiliza, por ejemplo, NICE FLOXI2R. El tipo de receptor determina qué mandos a distancia NICE son compatibles y cómo se memorizan. Ni la marca NICE por sí sola ni la frecuencia de 433,92 MHz garantizan que el protocolo sea compatible. Los códigos fijos FLO y evolutivos FloR no son intercambiables.

Inserte el receptor únicamente con la alimentación desconectada. El nuevo mando se memoriza en el receptor siguiendo sus indicaciones; los interruptores DIP de A500 controlan las funciones de la puerta. Si ya hay un receptor instalado, compruebe primero su tipo y memoria. El borrado masivo puede eliminar también los mandos de otros usuarios.

Accesorios para TUB3500

ElementoSelección
Luz intermitenteNICE ELAC para salida de 230 V AC, 1–2, máx. 40 W; ELDC no se conecta directamente aquí.
FotocélulasNICE EPM con contacto NC de relé; las BF originales son equipos antiguos.
AmpliaciónNICE PIU añade PHOTO2, apertura parcial y otras funciones. No está diseñada para DPRO500.
RadioNICE FLOXI2R según la codificación utilizada. El conector moderno SM no es igual que la ranura FLOXI antigua.
Cremallera y bordes de seguridadCremallera de módulo 6, bordes y transmisión de su señal según la puerta y el sistema de control concretos.

Cuando TUB3500 no funciona correctamente

SíntomaComprobación
Los LED no se enciendenAlimentación, interruptor principal, protección y fusibles. Un técnico debe solucionar la causa del disparo de la protección antes de volver a conectar el equipo.
OK parpadea regularmente cada 1 sLa lógica de control está activa. Dos parpadeos breves indican un cambio de entrada o de interruptor.
OK parpadea de forma irregularEl control interno ha detectado un error; compruebe el cableado y el sistema de control.
STOP, PHOTO o la entrada de fin de carrera impide el movimientoObstáculo, alineación de las fotocélulas, puerta abierta, contacto o cable; no se debe puentear el circuito de seguridad.
No arranca durante la prueba de fotocélulasAlimentación TX 8–9, RX 13–14, cableado de los contactos, ajuste del DIP 7 e interferencias entre pares.
El motor se mueve en sentido contrarioCompruebe el sentido de giro del motor y FCA/FCC según el primer arranque. Realice los ajustes únicamente con la alimentación desconectada.
Se detiene a mitad del recorridoTiempo TL/TLM, fricción, obstáculo, protección contra sobrecarga o protección térmica. Elimine primero la causa; no aumente automáticamente la fuerza F.
Exceso de recorrido al detenerseAjuste de los soportes y del freno mecánico; realice pruebas también cuando se haya calentado.
Solo funciona el mando a distanciaPila del transmisor, tipo y almacenamiento del código, receptor y antena.

Seguridad, pruebas y mantenimiento

Antes de la entrega, el técnico prueba repetidamente la apertura, el cierre, la parada, los finales de carrera, todas las fotocélulas, los bordes de seguridad y la parada de emergencia. Comprueba el recorrido de parada y la seguridad en toda la trayectoria; si la protección utiliza la limitación de la fuerza de impacto, también realiza la medición correspondiente. El simple ajuste de un potenciómetro o la conexión de una fotocélula no sustituyen la prueba de la puerta completa.

Realice el mantenimiento como mínimo cada 6 meses o cada 10 000 maniobras, lo que ocurra primero. Una maniobra es una apertura o un cierre, no un ciclo completo de apertura y cierre. Se deben comprobar las fijaciones, la corrosión, el desgaste del piñón y la cremallera, las partes móviles de la puerta, el freno mecánico, la detección de sobrecarga y los elementos de seguridad.

Con la alimentación desconectada, el usuario puede retirar hojas y piedras del recorrido y limpiar suavemente con un paño húmedo las superficies accesibles y la óptica de las fotocélulas. Si se producen ruidos anormales, tirones o averías, deje la puerta fuera de servicio y póngase en contacto con el servicio técnico. No puentee las entradas de seguridad. Mantenga los mandos fuera del alcance de los niños y no entre en la zona de paso hasta que la puerta se haya abierto por completo y se haya detenido. La puerta peatonal abierta integrada en la hoja debe bloquear el motor.

Datos técnicos de TUB3500

ModeloNICE TUB3500
Unidad de controlMindy A500
Alimentación3~ 400 V AC ±10 %, 50 Hz
Potencia máxima550 W
Par nominal190 Nm
Par máximo418 Nm
Velocidad a par nominal0,167 m/s (aproximadamente 10 m/min)
Peso / longitud máximos de la puerta3 500 kg / 30 m; la idoneidad depende de las condiciones de funcionamiento
Número de ciclosSegún la tabla de longitudes; máx. 200 ciclos/día
PiñónZ = 18; módulo 6; paso de los dientes 18,8 mm
Grado de protecciónIP44
Clase de aislamientoI; conexión obligatoria a tierra de protección
Temperatura de funcionamiento−20 a +50 °C
Dimensiones de montajePlano en mm: altura 580, anchura 480, profundidad del cuerpo 230, hasta el piñón 305
Peso60 kg

Los valores técnicos son válidos a una temperatura ambiente de 20 °C ±5 °C. Al elegir piezas de repuesto y el sistema de control, indique el modelo exacto y la versión que aparecen en la placa de características.

Ayuda para elegir y completar el conjunto

Póngase en contacto con nosotros indicando la longitud y el peso de la puerta, el número de ciclos por hora y día, la alimentación disponible y adjuntando una foto del sistema de control instalado. Le ayudaremos a elegir la cremallera, el receptor y los accesorios de seguridad.

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