NICE SNA2 - centralita de repuesto para motores NICE Spinbus SN6021
| Disponibilidad de productos: | reemplazado | El producto ya no se fabrica, pero afortunadamente ha sido sustituido por un modelo más reciente. |
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Descripción del producto NICE SNA2 - centralita de repuesto para motores NICE Spinbus SN6021
La unidad de control ha sido sustituida. Su sucesora, totalmente compatible, es NICE-SNA20.
Es más ventajoso que comprar una unidad de control por separado adquirir el motor NICE Spinbus.
Unidad de control NICE SNA2 es compatible con motores para puertas de garaje NICE Spinbus SN6021. Incluye un conector tipo SM para conectar receptor de señal de radio (SMXI, OXI, ...) de mandos a distancia (Flor, Era Flor, Era One, Era Inti, ...).
Es compatible con la tecnología BlueBus, que permite conectar cómodamente los dispositivos adicionales (fotocélulas, luz intermitente, lectores de tarjetas, interruptores de llave, etc.) con un cable de dos hilos, sin necesidad de respetar la polaridad.
Gracias a la tecnología 24V en modo de espera, la unidad de control consume solo 2 W con el receptor de señal de control conectado.
Diagnóstico mediante luz de señalización.
Tras calcular automáticamente la longitud de la hoja, se ajustan los intervalos de aceleración y desaceleración durante la apertura y el cierre; además, es posible configurar la fuerza, velocidad etc.; véase programación de la unidad de control del motor. La detección de obstáculos durante todo el movimiento de la hoja garantiza un funcionamiento seguro de los motores.
La unidad de control NICE SNA2 es adecuada para las condiciones climáticas de Eslovaquia y cumple todas las normas europeas de seguridad.
Accesorios compatibles con la unidad de control NICE SNA2
Recomendamos adquirir accesorios opcionales compatibles para la unidad de control:
| Qué | Por qué | Tipo |
|---|---|---|
| Luz intermitente | La luz intermitente avisa del movimiento de la puerta mediante destellos; es adecuada para salidas con poca visibilidad. Además, lleva una antena integrada, que aumenta el alcance del mando a distancia. | |
| Fotocélulas | Al cerrar, detectan obstáculos y detienen el movimiento: la puerta no chocará con ningún vehículo ni persona. | - MoonBUS (MOFB) |
| Emisor |
Para controlar la puerta a distancia. |
- FloR (Flo2R-s, Flo4R-s) |
| Receptor | Necesario para controlar la puerta a distancia. | - OXI - SMXI |
| Antena | Para mejorar el alcance del mando. | - integrada en la luz intermitente LUCYB, MLBT - solo antena ABFKIT, o ABF |
| Teclado | Si olvida el mando a distancia, o si recibe muchos vehículos o personas y no quiere dar un mando a cada uno ni tener que abrir la puerta manualmente. | - MOTXR |
Manual de la central de control NICE SNA2 y del motor NICE Spinbus SN6021
Descargue aquí el manual de la central de control NICE SNA2 y del motor NICE Spinbus SN6021:
Manual de la central de control NICE SNA2 y del motor NICE Spinbus SN6021
Conexión de la central de control NICE SNA2 del motor NICE Spinbus SN6021
...a la red eléctrica
Basta con enchufar el motor.
...de los dispositivos auxiliares
Atención: Antes de conectar, desconectar o modificar el cableado de los dispositivos auxiliares, no olvide cortar la alimentación eléctrica, ya sea desde el interruptor automático, retirando el fusible de alimentación, o bien desconectando la batería de reserva.
Central de control NICE SNA2 del motor NICE Spinbus SN6021 dispone de las siguientes entradas y salidas para dispositivos auxiliares:
| Entrada/salida | Descripción | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Salida programable cuyo comportamiento puede configurarse mediante la programación del nivel II, para L4; véase Programación de nivel II, L4: indicador de salida. Se puede programar para los siguientes dispositivos:
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| Entrada para la conexión en paralelo de dispositivos compatibles que utilizan la tecnología BlueBUS mediante un cable de dos hilos que transmite tanto la alimentación eléctrica como la señal de comunicación. | |||||||||||||
| STOP (Detener) |
Entrada para dispositivos que detienen el movimiento de la puerta. Se pueden conectar los siguientes dispositivos:
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| Entrada para dispositivos que controlan el movimiento de la puerta paso a paso (véase Control paso a paso del movimiento de la puerta). Se pueden conectar dispositivos normalmente abiertos (NO). | |||||||||||||
| AERIAL (Antena) |
Entrada para la antena del receptor de radio. La antena suele estar integrada de serie en la luz intermitente de advertencia, por ejemplo, NICE LUCYB, NICE MLBT, o bien se puede instalar una antena externa independiente NICE ABFKIT. |
Fusibles del motor
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En el motor hay dos fusibles:
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Esquema de cableado estándar:
Conexión del cableado
Lleve el cableado hasta la unidad de control y conéctelo de la siguiente manera:
| 1. Presione la cubierta blanca y gírela | 2. Pase los cables por el orificio, introduzca el cable de la antena lateralmente por el ojal y conecte todos los cables. |
|---|---|
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Fotocélulas del motor
La tecnología BlueBUS, muy fácil de usar, permite alimentar y controlar 2 pares de fotocélulas mediante un cable de dos hilos.
CONEXIÓN DE VARIOS PARES DE FOTOCÉLULAS NICE MOFB A LA RED DE DATOS NICE BLUEBUS
Coloque las fotocélulas alrededor de la puerta o del portón según las situaciones de ejemplo de conexión completa y ajuste los puentes según la tabla de puentes de las fotocélulas NICE MOFB del motor de la puerta. Para evitar interferencias entre pares colocados cerca unos de otros, es necesario, según estas situaciones de ejemplo, respetar la orientación de los transmisores TX y de los receptores RX. Conecte las fotocélulas en paralelo según la ilustración (no es necesario respetar la polaridad):
Ejemplo de conexión de las fotocélulas
| Puerta de garaje seccional | Puerta de garaje basculante |
|---|---|
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Si necesita que las fotocélulas funcionen como dispositivos de apertura de la puerta (véanse FA1 y FA2 en la ilustración), es decir, que al pasar con el vehículo entre sus ejes ópticos abran la puerta, es necesario interrumpir la conexión A del transmisor TX y del receptor RX, véase la ilustración:
Tabla de puentes de las fotocélulas NICE MOFB del motor de la puerta
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Conexión de varios pares de fotocélulas al sistema BlueBUS se realiza configurando distintas combinaciones de puentes; cada par conectado debe tener una combinación de puentes única. Es necesario asegurarse de que no haya dos pares con la misma combinación en una misma red de datos BlueBUS. En cada par de fotocélulas, el puente del transmisor TX y el del receptor RX deben ajustarse al mismo valor. Si el tipo de configuración utiliza un solo puente, guarde siempre el segundo en el compartimento vacío, como se muestra en la ilustración de la izquierda. |
| Identificación del par de fotocélulas | Puente mediante combinación de puentes |
|---|---|
| FOTO |  |
| FOTO II |  |
| FOTO 1 |  |
| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
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FOTO 3 ¡ATENCIÓN: CONFIGURACIÓN NO PERMITIDA! |
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FA1 |
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FA2 |
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Si es necesario sustituir una fotocélula por cualquier motivo, basta con ajustar en ella el mismo puente que en la original; no es necesario realizar la fase de reconocimiento de dispositivos.
Receptor de señal de radio para accionamientos
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Central de control SNA2 del accionamiento NICE Spinbus SN6021 dispone de un conector SM para conectar un receptor externo de radio (por ejemplo, NICE OXI, NICE SMXI). Este receptor es imprescindible para captar las órdenes transmitidas desde los mandos a distancia, por lo que es un requisito indispensable para controlar la puerta corredera a distancia con el mando a distancia. |
Emparejamiento de los mandos con el accionamiento
Visite nuestra guía para emparejar un mando con el accionamiento, o haga clic en:
Reconocimiento de los dispositivos conectados al accionamiento
Después de cada conexión, desconexión o modificación del cableado de los dispositivos adicionales en las entradas BlueBUS y STOP debe llevarse a cabo la fase de reconocimiento de los dispositivos adicionales. El accionamiento le avisará de que es necesario realizar esta operación mediante el parpadeo de los LED L1 y L2.
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Medición de la longitud de la hoja de la puerta
Para que la puerta funcione correctamente (en concreto, para calcular las distancias de aceleración y frenado y la apertura parcial), el accionamiento debe medir por sí mismo la longitud de la hoja de la puerta. Durante esta operación, el accionamiento moverá la puerta de un tope al otro para medir su longitud.
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Programación del accionamiento
La central de control SNA2 del accionamiento Spinbus SN6021 permite programar varias funciones, ya sea activando o desactivando una función mediante la programación de nivel I, o ajustando un parámetro predefinido mediante la programación de nivel II.
La central de control SNA2 tiene tres botones para controlar y programar el accionamiento:
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Botón | Función |
|---|---|---|
| Open | Este botón permite dar al accionamiento la orden de abrir la puerta. También sirve durante la programación para aumentar el valor del parámetro programado. | |
| Stop/Set | Este botón permite dar al accionamiento la orden de detener la puerta. Al pulsarlo por primera vez y mantenerlo pulsado durante 5 segundos, se accede a la programación de nivel I. Al volver a pulsarlo y mantenerlo pulsado, se accede a la programación de nivel II. para el LED activo. | |
| Close | Este botón permite dar al accionamiento la orden de cerrar la puerta. También sirve durante la programación para reducir el valor del parámetro programado. |
Programación de nivel I.
En el nivel I, mediante la programación activa/desactiva la función seleccionada. Si alguna función está activada, el LED correspondiente de la unidad de control permanece encendido. De fábrica, todas las funciones están desactivadas.
Para acceder a la programación de nivel I, mantenga pulsado el botón «Stop/Set» durante aprox. 5 segundos, hasta que el LED L1 empiece a parpadear. A continuación, utilice los botones «Open» y «Close» para desplazar el LED actual hacia arriba o hacia abajo, respectivamente. Dispone de 10 segundos para cada acción; de lo contrario, el motor saldrá del modo de programación. Cuando el LED parpadeante esté situado sobre el LED de la función que desea activar o desactivar, pulse una vez el botón «Stop/Set» para acelerar el parpadeo (función activada) o ralentizarlo (función desactivada). Después, no haga nada y deje que el motor salga del modo de programación en 10 segundos. Si todo ha ido bien, el LED correspondiente a la función activada permanecerá encendido.
Lista de funciones programables que se pueden activar:
| LED | Función | Descripción |
|---|---|---|
| L1 | Cierre automático |
Transcurrido cierto tiempo (que se ajusta en «Programación de nivel II - Duración de la pausa» desde la apertura de la puerta, esta comenzará a cerrarse automáticamente. Si la función está desactivada, la puerta solo se podrá accionar mediante una orden del mando a distancia de la puerta y otros dispositivos similares. |
| L2 | Cierre tras la interrupción de las fotocélulas |
Esta función permite mantener la puerta abierta solo el tiempo estrictamente necesario para que pase el vehículo. Cuando las fotocélulas dejan de estar obstruidas (el vehículo ha atravesado el paso), la puerta comienza a cerrarse automáticamente al cabo de 5 segundos. El funcionamiento de esta función varía en función de si está activado el cierre automático (véase la función anterior). Cierre automático activado : la puerta se detiene cuando las fotocélulas dejan de estar obstruidas y comienza a cerrarse al cabo de 5 segundos. Esto significa que puede que no se abra por completo. |
| L3 | Fuerza del motor |
Esta función afecta a la sensibilidad del motor ante los obstáculos. Si esta función está desactivada, el motor será menos sensible, lo que resulta adecuado para puertas más grandes y pesadas .. Si su puerta es pequeña y ligera, puede activar esta función.. |
| L4 | Modo de espera |
Esta función permite reducir al mínimo el consumo eléctrico. Si la función está activada, la unidad de control se apagará un minuto después del último movimiento de la puerta, así como la entrada BlueBUS (y, por tanto, todos los dispositivos conectados a ella) y todos los LED, excepto el LED BlueBUS, que parpadeará lentamente. En este estado, si se recibe una orden, la unidad de control se reiniciará primero y solo después ejecutará la orden. |
Programación de nivel II
En el nivel II, la programación permite ajustar valores para determinadas funciones (estas funciones son distintas de las de la programación de nivel I).).
Olvídese de la programación de nivel I. Para acceder a la programación de nivel II, mantenga pulsado el botón «Stop/Set» durante aprox. 5 segundos, hasta que el LED L1 empiece a parpadear. A continuación, utilice los botones «Open» y «Close» para desplazar el LED actual hacia arriba o hacia abajo, respectivamente. Dispone de 10 segundos para cada acción; de lo contrario, el motor saldrá del modo de programación. Cuando el LED parpadeante esté situado sobre el LED de la función cuyo parámetro desea ajustar, mantenga pulsado el botón «Stop/Set» para acceder a la configuración del LED correspondiente. El LED que permanezca encendido (mientras mantiene pulsado «Stop/Set») indica el valor actual del parámetro. Puede cambiar este valor hacia arriba o hacia abajo con los botones «Open» o "Close» (manteniendo pulsado el botón «Stop/Set»); a continuación, suelte «Stop/Set» y no haga nada más para que el motor salga del modo de programación en 10 segundos. Para comprobar que todo ha ido bien, debe repetir el procedimiento, pero sin cambiar el valor del parámetro.
Lista de funciones programables cuyos valores se pueden ajustar:
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LED de entrada — Nombre |
LED de ajuste — Valor |
|---|---|
| L1 — Duración de la pausa Si el valor «Cierre automático» está activado en la programación de nivel I, |
L1 — 10 segundos L2 — 20 segundos L3 — 40 segundos L4 — 80 segundos |
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L2 — Secuencia de funcionamiento Ajusta la secuencia de movimiento de la puerta que se activa al pulsar repetidamente, por ejemplo, el botón del mando a distancia de la puerta o al enviar una orden mediante la entrada STEP-BY-STEP (también denominada P.P., o Paso a paso). |
L1 — Abrir/Parar/Cerrar/Parar L2 — Abrir/Parar/Cerrar/Abrir L3 — Condominio L4 — Presencia de una persona |
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Ajusta la velocidad de movimiento de la puerta durante el funcionamiento normal (no durante el arranque ni la parada). |
L1 — Muy lenta (55 %) L2 — Lenta (70 %) L3 — Media (85 %) L4 — Rápida (100 %) |
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Ajusta cuándo se debe enviar una señal a la salida FLASH. |
L1 — Indicador de puerta abierta L2 — Luz de señalización L3 — Cerradura electromecánica L4 — Cerradura electromagnética |
Conexión de dispositivos externos adicionales al accionamiento
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Si necesita conectar al accionamiento dispositivos adicionales que requieran alimentación externa (por ejemplo, iluminación indicadora, interruptor de llave, tarjetas magnéticas, etc.), conecte el dispositivo como se muestra en la imagen. La tensión suministrada es de 24 V CC, de −30 % a +50 %, con una corriente máxima de 100 mA. |
Funciones especiales del accionamiento
Puerta abierta continuamente
Si la orden de la entrada STEP-BY-STEP (también denominada P.P. o paso a paso) dura más de 3 segundos, la unidad de control mantendrá la puerta abierta mientras se mantenga la orden. Esta función resulta especialmente útil en combinación con un temporizador.
Movimiento forzado
Si algún dispositivo de seguridad falla o, por ejemplo, se introduce un obstáculo imposible de retirar en el haz de las fotocélulas y, por motivos de seguridad, la puerta no quiere moverse, se puede activar el modo «Presencia de una persona», de forma permanente en Programación del nivel II. en el ajuste L2 - Tipo de funcionamiento paso a paso al valor L4 - Presencia de una persona, o temporalmente:
- Dé una orden a la puerta (con el mando a distancia, con el interruptor de llave etc.)
- Si hay algún problema, la puerta no se moverá y la luz de señalización probablemente indicará un error.
- Por eso, antes de que transcurran 3 segundos desde la orden anterior, vuelva a dar la orden y manténgala pulsada.
- La puerta se moverá mientras mantenga la orden; al soltarla, se detendrá.
Solución de problemas del accionamiento
Si hay algo que no entiende o tiene cualquier otro problema, no dude en póngase en contacto con nuestro servicio de asistencia técnica para accionamientos NICE.
Según el tipo de problema
Durante el montaje (o si falla el accionamiento), puede encontrarse con alguno de los siguientes problemas:
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Problema |
Posible solución |
|---|---|
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La puerta no responde a la orden del mando a distancia y el LED del mando no se enciende. |
Compruebe si las pilas del mando del accionamiento están en buen estado; si no, cámbielas. Encontrará las instrucciones en el manual del mando correspondiente. |
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La puerta no responde a la orden del mando a distancia, pero el LED del mando sí se enciende. |
Compruebe si el mando a distancia se ha guardado en la memoria del receptor correctamente o pruebe a el mando a distancia volver a guardarlo. |
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La puerta no se mueve y el LED BlueBUS no parpadea.
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Compruebe si el accionamiento recibe alimentación de 230 V. Si es así, compruebe los dos fusibles y, si es necesario, sustitúyalos por otros nuevos con las mismas características. |
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La puerta no se mueve y la luz de señalización no parpadea. |
Compruebe si el accionamiento ha registrado la orden. Al enviar una orden con el mando a distancia debería el LED BlueBUS parpadear rápidamente dos veces. Si otro dispositivo envía la orden a través de la entrada STEP-BY-STEP (P.P.), debería encenderse el LED correspondiente a STEP-BY-STEP. |
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La puerta no se mueve y la luz de señalización parpadea varias veces. |
Cuente el número de parpadeos y consulte Diagnóstico mediante los parpadeos de la luz de señalización. |
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La puerta empieza a moverse, pero se detiene de inmediato y comienza a moverse en sentido contrario. |
La fuerza del motor programada probablemente es demasiado baja para su puerta. Compruebe que no haya obstáculos que impidan el movimiento de la puerta y, si es necesario, aumente la fuerza del accionamiento. |
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La puerta se pone en marcha, pero la luz de señalización no funciona. |
Compruebe si hay tensión en la salida FLASH durante el movimiento de la puerta (el nivel de tensión no es importante, aprox. 10-30 V CC). Si hay tensión en la salida, el problema estará en la luz de señalización (o en otro dispositivo); pruebe a sustituirlo por otro similar para comprobar si funciona. Si no hay tensión en la salida, la salida FLASH puede estar sobrecargada; compruebe si hay algún cortocircuito en el cableado. |
Diagnóstico mediante el parpadeo de la luz de señalización
Durante la maniobra de la puerta la luz de señalización parpadea regularmente cada segundo. Si se produce un problema, la luz de señalización indica el error con dos series consecutivas de parpadeos más rápidos.
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Serie de parpadeos |
Error |
Solución |
|---|---|---|
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1 parpadeo 1 segundo de pausa 1 parpadeo |
Error de BlueBUS
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Los dispositivos conectados a la entrada BlueBUS no coinciden con los detectados durante la fase de detección de dispositivos. Vuelva a realizar la fase de detección. Si no funciona, inténtelo una vez más; de lo contrario, tendrá que localizar el dispositivo defectuoso por eliminación y sustituirlo (comprarlo, reclamar la garantía o repararlo). |
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2 parpadeos 1 segundo de pausa 2 parpadeos |
Activación de la fotocélula |
Se activan las fotocélulas, lo cual es normal si, al cerrarse la puerta, se interrumpe su haz. Si el haz no se ha interrumpido, puede que las fotocélulas estén sucias, deslumbradas o averiadas. |
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3 parpadeos 1 segundo de pausa 3 parpadeos |
Activación del limitador de fuerza del motor
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Durante el movimiento, la puerta detecta un aumento de la fricción; puede que la puerta no esté bien ajustada. Intente moverla manualmente y reajustarla. De lo contrario, normalmente basta con aumentar la fuerza del motor. |
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4 parpadeos 1 segundo de pausa 4 parpadeos |
Activación de la entrada STOP
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Se ha enviado una orden a la entrada STOP, así que, si se trata de un comportamiento inesperado, compruebe los dispositivos conectados a ella. |
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5 parpadeos 1 segundo de pausa 5 parpadeos |
Error interno de la unidad de control |
Espere 30 segundos y vuelva a intentarlo. Si persiste, intente restablecerla. De lo contrario, probablemente será necesario reparar o sustituir la unidad de control. |
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6 parpadeos 1 segundo de pausa 6 parpadeos |
Se ha alcanzado el límite horario de maniobras. |
Espere unos minutos hasta que el contador de ciclos baje por debajo del límite. |
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7 parpadeos 1 segundo de pausa 7 parpadeos |
Error interno de los circuitos electrónicos. |
Desconecte todo el motor durante unos segundos y vuelva a intentarlo. Si persiste, intente restablecerla. De lo contrario, probablemente será necesario reparar o sustituir la unidad de control. |
Diagnóstico mediante el parpadeo de los LED
En la unidad de control SNA2 del motor NICE Spinbus SN6021 hay dos conjuntos de LED, cada uno de los cuales indica mediante parpadeos o luz fija el funcionamiento normal de la unidad de control o el diagnóstico de errores, según las tablas siguientes.
LED horizontales BLUEBUS, STOP, PP, OPEN
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Señalización |
Estado |
Solución |
|---|---|---|
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LED BlueBUS |
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Apagado |
Error
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Compruebe la conexión a la red eléctrica. Si está bien, compruebe los fusibles F1 y F2 y, si es necesario, sustitúyalos por otros nuevos con las mismas características. |
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Encendido |
Error grave
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Intente desconectar la unidad de control y, si es necesario, todas las entradas. Si no funciona, restablézcala y, si sigue sin funcionar, probablemente será necesario sustituir la unidad de control. |
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Parpadeo a intervalos de un segundo |
Todo correcto |
Funcionamiento normal de la unidad de control. |
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2 parpadeos rápidos |
Ha cambiado el estado de las entradas |
Funcionamiento normal: ha cambiado el estado de una entrada PASO A PASO, STOP, se han activado las fotocélulas, o el motor ha recibido una orden del mando a distancia. |
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Series de parpadeos separadas por una pausa de un segundo |
Más opciones |
El número de parpadeos de cada serie corresponde al diagnóstico de errores mediante la luz de señalización. |
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LED STOP (Parada) |
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Apagado |
La entrada STOP se ha activado |
Compruebe los dispositivos conectados a la entrada STOP. |
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Encendido |
Todo correcto |
La entrada STOP no está activa. |
|
LED STEP-BY-STEP (también indicado como P.P., paso a paso) |
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|
Apagado |
Todo correcto |
Entrada STEP-BY-STEP no está activa. |
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Encendido |
La entrada STEP-BY-STEP se ha activado |
Funcionamiento normal de la unidad de control, si el dispositivo activo está conectado a la entrada STEP-BY-STEP. |
LED verticales L1–L4
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Señalización |
Solución |
|---|---|
|
LED 1 |
|
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Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre automático no está activada. |
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Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre automático está activada. |
|
Parpadea |
|
|
LED 2 |
|
|
Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre tras la interrupción de las fotocélulas no está activada. |
|
Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Cierre tras la interrupción de las fotocélulas está activada. |
|
Parpadea |
|
|
LED 3 |
|
|
Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Fuerza del motor no está activada. |
|
Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Fuerza del motor está activada. |
|
Parpadea |
|
|
LED 4 |
|
|
Apagado |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Modo de espera no está activada. |
|
Encendido |
Durante el funcionamiento normal, indica que la función Modo de espera está activada. |
|
Parpadea |
|
Cambio de la bombilla de la unidad de control NICE SNA2 del accionamiento NICE Spinbus SN6021
Antes de cambiarla, desconecte el accionamiento de la alimentación eléctrica y siga estos pasos:
| 1. Presione la cubierta blanca y gírela | 2. Presione ligeramente la bombilla vieja y gírela un poco. A continuación, coloque una bombilla nueva de 12V 21W con casquillo BA15. |
|---|---|
| |
 |
Restablecimiento de la unidad de control
1. Pulse y mantenga pulsados a la vez el primero (Open) y el tercer (Close) botón.
2. Cuando se enciendan todos los LED, suelte los botones.
3. Espere a que la unidad de control se restablezca.
Características técnicas de la unidad de control NICE SNA2 del accionamiento NICE Spinbus SN6021
| Modelo | NICE SNA2 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Descripción del tipo | Unidad de control para motorreductor NICE Spinbus SN6021 para el funcionamiento automático de puertas de garaje en entornos privados. | ||||||||||
| Alimentación de reserva | No disponible. | ||||||||||
| Iluminación | Bombilla de 12V 21W, conector BA15 | ||||||||||
| Salida para luz intermitente |
Según la salida programada:
|
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| Salida BlueBUS | una salida para 2 dispositivos BlueBUS | ||||||||||
| Entrada STOP | para contactos normalmente abiertos, normalmente cerrados y dispositivos con resistencia constante de 8,2KΩ | ||||||||||
| Entrada STEP-BY-STEP (P.P., paso a paso) | normalmente abierto (el cierre genera una orden «Paso a paso") | ||||||||||
| Receptor de radio | sin receptor, conector «SM» para receptores NICE SMXI, NICE OXI etc. | ||||||||||
| Entrada de antena | 52Ω para cable coaxial RG-58 (o similar) | ||||||||||
| Funciones de programación | 4 funciones de activación/desactivación (Programación de nivel I) 4 funciones ajustables (Programación de nivel II) |
||||||||||
| Funciones de autoevaluación |
|
||||||||||
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a +50°C | ||||||||||
| Uso en entornos salinos, ácidos y potencialmente explosivos | no | ||||||||||
| Clase de protección | IP00 |
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