NICE Sumo SU2000V - motor para puerta seccional/corredera suspendida de hasta 25 m², velocidad aumentada
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759,85 € con IVA
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| 10 kg |
Descripción del producto NICE Sumo SU2000V - motor para puerta seccional/corredera suspendida de hasta 25 m², velocidad aumentada
NICE SUMO SU2000V es un accionamiento para eje de alta velocidad, para puertas seccionales de garaje y puertas correderas suspendidas, incluso con dos hojas opuestas. Dispone de motor de 24 V CC con encoder magnético, un par de 82 Nm y una velocidad de 11–23,5 rpm. El límite de superficie de la puerta seccional es de 25 m².
SU2000V no incluye unidad de control. Para una puerta seccional equilibrada, debe añadirse por separado NICE DPRO924, que alimenta el motor y controla los accesorios. La alimentación de 230 V CA se conecta a la central de control, no directamente al motor. El accionamiento es autobloqueante y se libera manualmente mediante un desbloqueo por cable.
El encoder controla la posición del accionamiento; es necesario memorizar las posiciones de apertura y cierre. La puerta debe tener topes mecánicos y estar correctamente equilibrada. El motor no compensa los muelles dañados ni el movimiento dificultoso de la puerta.
Unidad de control y accesorios
El siguiente esquema de conexión y configuración se aplica a SU2000V con DPRO924 y encoder incremental. Si ya está instalada una A924 más antigua, utilice sus propios bornes y su manual; estas centrales de control no tienen conexiones intercambiables.
Las instrucciones de conexión, aprendizaje y configuración de la DPRO924 que aparecen a continuación se aplican a una puerta seccional equilibrada. Para una puerta corredera suspendida, debe elegirse por separado un sistema de control diseñado para esta aplicación y comprobarse todo el conjunto de cadena.
| Qué | Por qué | Tipo |
|---|---|---|
| Unidad de control | Necesaria para el motor y los dispositivos de seguridad; conexión. | |
| Fotocélulas | Salida NC de relé convencional, conexión de Phototest. | |
| Luz intermitente | Lámpara independiente de 24 V con parpadeo en OUT1. | |
| Receptor de radio y mando | Conector SM, selección y emparejamiento. | |
| Batería de respaldo | Alimentación de emergencia para la DPRO924 después de programarla. | |
| Adaptador de montaje | Adaptador directo o cadena, según el tipo de instalación. |
La DPRO924 no dispone de BlueBUS: Las EPMB no son sustitutos directos de las EPM con salida de relé. La batería PS124 de los accionamientos SOON no sirve de respaldo para la DPRO924.
Cuándo elegir el SUMO SU2000V
El SU2000V es adecuado cuando una puerta seccional mecánicamente equilibrada necesita un movimiento más rápido manteniendo un par de 82 Nm. La velocidad de la hoja depende de los tambores y de la transmisión; las revoluciones del motor no equivalen a la velocidad de la puerta en metros por segundo.
| Condición | Qué significa |
|---|---|
| Superficie de hasta 25 m² | Límite máximo para una puerta seccional. El fabricante clasifica esta variante para superficies de 10–25 m²; la idoneidad para una puerta concreta también depende de la resistencia al movimiento, el equilibrado y el par necesario. Este dato no determina el peso ni la longitud de la hoja suspendida. |
| Par de 82 Nm | Evalúe el par necesario en el eje de la puerta completa, incluido el arranque. |
| Velocidad: 11–23,5 rpm | Rango de revoluciones del motor; la velocidad de la puerta depende del tambor y de la posible reducción. |
| Ciclo de trabajo del 50 % | Un ciclo de trabajo del 50 % significa funcionamiento intermitente con pausas, no funcionamiento continuo ni un número fijo de ciclos por hora. |
| Grado de protección IP44 | Proteja el motor frente a inundaciones y condiciones ambientales inadecuadas; el grado de protección de la DPRO924 independiente es IP55 si la caja está correctamente cerrada. |
Accionamiento SU2000V
| SUMO SU2000V |
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NICE SU2000V Puerta seccional de hasta 25 m². 82 Nm. 11–23,5 rpm Velocidad aumentada. |
En estas variantes, una mayor velocidad implica un par disponible menor. Los tres son motores independientes de 24 V CC sin central de control; para una puerta seccional se añade NICE DPRO924. Compare el par necesario en el eje, no solo la superficie o las revoluciones.
Contenido del paquete SUMO SU2000V
Motor independiente con codificador, soporte de fijación, chaveta de unión, piezas de montaje y desbloqueo por cable con elemento de accionamiento. DPRO924, radio, fotocélulas y transmisión por cadena no están incluidos automáticamente con el motor.
Instalación del accionamiento
La instalación, la conexión eléctrica y las pruebas deben ser realizadas por un técnico cualificado. Antes de intervenir, desconecte la alimentación de red y la batería de reserva. La puerta debe ser mecánicamente segura y estar correctamente equilibrada, con muelles, guías y topes en buen estado. El accionamiento no corrige una puerta que se mueve con dificultad.
Montaje directo en el eje
El accionamiento NICE SUMO SU2000V se monta directamente en el eje de la puerta seccional Ø 25,4 mm. Para ejes de Ø 31,75 / 35 / 40 mm se utiliza NICE CRA9. El soporte de fijación está incluido; elija los anclajes de pared según el material de base. Que el orificio del motor tenga un diámetro de Ø 25,5 mm no implica que ese sea otro diámetro de eje recomendado.
- Retire la cubierta, prepare los pasacables y sujete la palanca de desbloqueo durante el montaje; fíjela en la posición de montaje indicada en la ilustración.
- Deslice el motor sobre el eje, haciendo coincidir las ranuras. Introduzca la chaveta de unión y evite que se salga con un collarín adecuado.
- Atornille el soporte al accionamiento y fíjelo a la pared de modo que el accionamiento quede paralelo a ella.
- Retire el seguro de montaje de la palanca de desbloqueo, devuélvala a la posición de funcionamiento y compruebe la cubierta y el mecanismo de desbloqueo.
En estructuras de acero, utilice tornillos M8 de clase 6.8 o A2-50. El anclaje a otro tipo de material de base debe soportar de forma segura una fuerza de tracción de 1 000 N; el instalador determinará el tipo de anclaje en función de la estructura.
SUMO: pasacables, posición de montaje de la palanca de desbloqueo, chaveta y soporte
Montaje desplazado del eje mediante cadena
Cuando no hay espacio suficiente para el montaje directo, se utiliza un eje con una rueda dentada de 18 dientes NICE CRA1 en el accionamiento y una rueda dentada en el eje de la puerta. La transmisión se conecta mediante una cadena de 1/2″ × 5/16″ NICE CRA3 (1 m) o NICE CRA4 (5 m), con un eslabón de unión NICE CRA2. Para fijar el accionamiento desplazado del eje se utilizan los soportes NICE CRA8.
| Transmisión | Componentes y resultado |
|---|---|
| 1 : 1 | NICE CRA1 + NICE CRA7 (18 / 18 dientes). Sin reducción de velocidad. |
| 1 : 2 | NICE CRA1 + NICE CRA6 (18 / 36 dientes). El eje de la puerta gira más despacio; deben evaluarse el par transmitido y la estructura de la puerta. |
Las ruedas dentadas deben estar alineadas, la cadena correctamente tensada y protegida para evitar que atrape manos o ropa. Cambiar la relación de transmisión no modifica automáticamente la superficie admisible de la puerta. Las dimensiones, el equilibrado, el recorrido y el conjunto completo deben evaluarse en conjunto.
Coloque la cadena al menos a 2,4 m del suelo y fuera del alcance; si no es posible, utilice una cubierta protectora. Con una carga de 4 000 N, la flecha del eje que soporta la rueda dentada no debe superar los 2 mm.
SUMO: transmisión vertical por cadena CRA1, CRA6 o CRA7 y soportes CRA8
Solución de cadena para puerta corredera suspendida
En una puerta suspendida, el circuito está formado por un eje con rueda dentada NICE CRA1, un tensor con rueda de retorno NICE CRA5, una cadena NICE CRA4 y eslabones de unión NICE CRA2. La hoja se fija a la rama superior o inferior según la dirección de desplazamiento. En el caso de dos hojas que se desplazan en sentidos opuestos, una se monta en la rama superior y la otra en la inferior.
Se trata de un conjunto de cadena diseñado a medida. El límite de superficie de una puerta seccional no determina el peso ni la longitud admisibles de una hoja suspendida. El instalador debe comprobar la resistencia al desplazamiento, la transmisión de fuerza, el recorrido, los topes mecánicos y la protección de los puntos de atrapamiento.
SUMO: montaje del circuito horizontal de cadena para puerta suspendida
Desbloqueo manual y retorno al funcionamiento motorizado
El SU2000V utiliza el cable de nailon suministrado con mando, diseñado para desbloquear desde el nivel del suelo; el recorrido puede tener una longitud máxima de 6,5 m. Desbloquee únicamente una puerta inmóvil y equilibrada.
- Tire del mando hacia abajo hasta la posición 1 según se indica en la ilustración.
- Desplace la puerta manualmente de forma segura.
- Antes de accionar la puerta eléctricamente, devuelva el mecanismo de desbloqueo a su posición original y asegurada, y compruebe el acoplamiento de la transmisión.
SUMO SU2000V: desbloqueo por cable desde el suelo, posición 1 para funcionamiento manual
El desbloqueo exterior se resuelve por separado: NICE KA1 (cable de acero de 6 m) y NICE KIO o NICE KIOMINI. No sustituye a la instalación obligatoria y correcta del desbloqueo suministrado; el instalador debe adaptar la guía y la conexión mecánica al accionamiento.
Con el SUMO y DPRO924, tras desplazarlo manualmente, hay que restablecer la sincronización de posición. Si la centralita estaba encendida durante el desbloqueo, lo registrará. La sincronización se restablece llevando la puerta hasta la posición completamente cerrada guardada; hasta que se sincronice, la apertura requiere mantener pulsado el mando. Vigile la puerta durante la operación y no puentee los elementos de seguridad.
Conexión del SU2000V con DPRO924
Antes de trabajar, desconecte la alimentación de red y la PS224. El cable del motor y el cable del encoder son circuitos distintos. DPRO924 controla un motor SU2000V en una puerta seccional equilibrada.
DPRO924: motor, encoder incremental, mandos, fotocélulas con salida de relé, luz intermitente y circuito de seguridad
Cableado y longitudes
| Cableado | Cable / longitud máxima |
|---|---|
| Alimentación de red a DPRO924 | 3 × 1,5 mm² / 30 m. Para cables más largos, 3 × 2,5 mm² y conexión a tierra de protección junto al automatismo. |
| Motor | 3 × 2,5 mm² / máximo 10 m; conductores del motor según los bornes del motor, conductor de protección según el esquema de conexión del conjunto concreto. |
| Encoder incremental | 2 × 1 mm² / máximo 10 m; separado del cableado de potencia. |
| Luz intermitente | 2 × 0,5 mm² / 20 m. |
| Fotocélulas | 4 × 0,5 mm² / 20 m; ramales concretos según el esquema elegido. |
| Interruptor de mando | 2 × 0,25 mm² / 20 m o 4 × 0,5 mm². |
| Antena | RG58 / máximo 10 m, recomendado hasta 5 m. |
Bornes y polaridad de los accesorios
| Borne DPRO924 | Función / conexión |
|---|---|
| MOTOR 1 / 2 / 3 | 1 y 2: salida de 24 V CC para el motor; 3: conexión a tierra de protección. La polaridad en la salida del motor cambia con el sentido del movimiento. No conecte la alimentación de 230 V a los bornes del motor. |
| Encoder incremental | Dos conductores de señal del encoder; sin polaridad. No es una alimentación auxiliar. |
| GND (1) / 24 V (2) | 1 GND = negativo (−), 2 24 V = positivo (+); 24 V CC −30 % / +50 %, máximo 200 mA en total para los accesorios. |
| Phototest (3) | Alimentación positiva de prueba de TX: 3 = positivo (+), GND 1 = negativo (−); 24 V CC, máximo 200 mA en la salida Phototest. |
| Común / COM SBY | Polo común positivo de los mandos, 24 V CC. El común de SbS permanece activo; COM SBY para Open/Close/Photo/Photo2 se desconecta durante Total Stand-by. No es GND. |
| SbS / Open / Close | Contactos NO libres de potencial: SbS respecto a Common, Open y Close respecto a COM SBY. Los contactos por sí solos no tienen polaridad. |
| Photo / Photo2 | Contacto NC libre de potencial de la fotocélula; la conexión del polo común depende de Phototest o Stand-by. |
| STOP Safety Edge | Banda resistiva de 8,2 kΩ o banda óptica OSE. OSE: +12 V = positivo, GND = negativo, SIG = señal. |
| ALT | Circuito de seguridad NC. Un contacto abierto bloquea el funcionamiento. |
| OUT1 / OUT2 / OUT3 | OUT1: luz intermitente de 24 V hasta 25 W, con parpadeo independiente; OUT2/3: contactos de relé libres de potencial para una carga resistiva de hasta 3 A. No asigne una polaridad +/− ficticia al contacto OUT2/3. |
| LIGHT en la placa de la tapa | 1 = negativo (−), 2 = positivo (+), 24 V CC, máximo 5 W; cable de hasta 2 m. La salida no está protegida contra cortocircuitos. |
Regleta de bornes directamente en el SU2000V
SU2000V: 1/2 son el motor y 3/4 el encoder. Conecte 1/2 a la salida del motor de DPRO924 y 3/4 a la entrada Incremental encoder. Identificación El borne 3 del motor no es PE. Según el esquema del SU2000V, el tercer conductor del cable de motor de tres hilos debe dejarse aislado de forma segura en el lado del motor. La conexión a tierra de protección de la alimentación de red de DPRO924 sigue siendo obligatoria.
SUMO SU2000V: bornes 1/2 del motor y 3/4 del encoder; el tercer conductor del cable del motor debe quedar aislado de forma segura
Fotocélulas EPM con Phototest
DPRO924 utiliza NICE EPM con salida de relé convencional. Para la función de seguridad, conecte en el EPM 4 COM y 5 NC; el contacto 3 NO no es el contacto de seguridad correcto.
| Dispositivo | Alimentación y contacto |
|---|---|
| TX EPM | 1 = positivo (+), 2 = negativo (−). En modo Phototest: TX 1 → Phototest (3) DPRO924, TX 2 → GND (1) DPRO924. |
| RX EPM | 1 = positivo (+), 2 = negativo (−). RX 1 → 24 V (2) DPRO924, RX 2 → GND (1). RX 4 COM → 24 V (2), RX 5 NC → Photo o Photo2. El contacto 4/5 es libre de potencial; no utilice el contacto 3 NO. |
| Dos pares | Asigne cada uno a la entrada correspondiente. Si interfieren entre sí, cambie su posición o utilice pantallas ópticas adecuadas. La sincronización EPM mediante SYNC requiere alimentación de CA; no la utilice a ciegas con la salida de CC de la centralita. |
EPM: alimentación TX/RX 1 (+), 2 (−), contactos de relé 4 COM y 5 NC
DPRO924: RX a GND/24 V y TX a GND/Phototest
Phototest comprueba las fotocélulas antes del movimiento. Después de conectarlos, memorice los dispositivos de seguridad. Photo o Photo2 no utilizado se puentea con Phototest en este esquema; esto no sustituye la protección requerida para la puerta.
Alternativa: Total Stand-by
Total Stand-by se activa mediante Oview; transcurrido el tiempo establecido, 1 min de fábrica, reduce el consumo desconectando los accesorios. TX 1 (+), RX 1 (+) y RX 4 COM → COM SBY; TX 2 (−) y RX 2 (−) → GND (1); RX 5 NC → Photo o Photo2. En esta conexión no se realiza Phototest. Photo/Photo2 no utilizado se puentea con COM SBY. No combine los dos esquemas.
DPRO924: alternativa independiente para la alimentación de las fotocélulas con Total Stand-by
Banda de seguridad sensible y circuito de seguridad
DPRO924: borde resistivo SIG/GND y óptico OSE +12 V/SIG/GND
En el funcionamiento semiautomático y automático de una puerta seccional es necesario instalar un borde de seguridad activo. El funcionamiento automático también requiere fotocélulas. En el modo de funcionamiento por pulsación mantenida, el operario debe tener una visión directa de toda la puerta; el acceso al control debe restringirse según el lugar de instalación.
El borde resistivo de 8,2 kΩ se conecta entre SIG y GND, sin polaridad. Óptico OSE según las indicaciones: cable marrón a +12 V, verde a SIG y blanco a GND. Si el código de colores es distinto, prevalecen las indicaciones del fabricante del borde. En esta interfaz resistiva, los contactos NC se conectan en serie con la resistencia terminal de 8,2 kΩ y los NO, en paralelo con la resistencia; el cableado debe ajustarse al diseño de seguridad. Después del cambio, repita el aprendizaje. La resistencia no debe utilizarse para anular la protección requerida.
Baliza de advertencia e indicador de estado
En OUT1 está prevista la NICE ELDC con intermitencia propia, 24 V, máximo 25 W. OUT1 no es un par auxiliar GND/24 V; no deduzca el orden de los polos a partir de otros conectores. En el propio par de alimentación de ELDC, su esquema no especifica +/−. Conecte la antena a la radio según el conector correspondiente.
El indicador de estado de la placa de la tapa es independiente: LIGHT 1 (−), 2 (+), 24 V DC / 5 W. Se apaga cuando se abre la cadena de seguridad; en condiciones normales parpadea 0,5 s ON / 0,5 s OFF y, en caso de error, sigue la señalización OK. El cable puede tener un máximo de 2 m y la salida no está protegida contra cortocircuitos.
DPRO924: LIGHT 1 (−), 2 (+) en la placa de botones de la tapa
Alimentación de reserva e interfaz de servicio
NICE PS224 se conecta al conector de batería específico de DPRO924 solo después de completar la instalación y la programación. El número de movimientos durante un corte de corriente no es fijo y depende de la puerta y de la batería. Oview se conecta mediante NICE IBT4N y permite ajustar la fuerza, la sensibilidad y los puntos de ralentización, así como realizar diagnósticos. Elija accesorios compatibles con DPRO924, no con el antiguo A924.
Primera puesta en marcha de DPRO924 con SUMO
DPRO924: botones OPEN, STOP y CLOSE en la tapa del cuadro
En la placa de la tapa, los interruptores que habilitan los botones OPEN y CLOSE deben estar en posición ON; STOP permanece siempre activo. Antes del aprendizaje, la puerta debe estar aproximadamente a 50 cm del suelo, para comprobar la dirección de forma segura. El indicador verde OK parpadea aproximadamente una vez por segundo; ALT/Photo/Photo2 deben corresponder al cableado.
1. Aprendizaje de los dispositivos de seguridad
Debe haber conectado al menos un dispositivo de seguridad. Realice el aprendizaje de los dispositivos y de las posiciones uno tras otro, sin interrupciones.
- Ajuste A1 en ON; A2/A3/A4 en OFF.
- Mantenga pulsado STOP durante unos 3 s hasta que OK quede iluminado en rojo de forma continua; suéltelo.
- Al terminar, ponga los interruptores en OFF y continúe inmediatamente con el aprendizaje del encoder incremental.
2. Posiciones con encoder incremental
Si no guarda una posición propia de apertura parcial, la posición predeterminada es 1/4 del recorrido. Puede cambiarse durante el aprendizaje o mediante Oview.
- Ajuste B2 OFF, B3 OFF; A1 ON, A2/A3/A4 OFF.
- Mantenga STOP pulsado unos 3 s hasta que la luz roja quede encendida de forma continua; después, suéltelo.
- Pulse OPEN para mover la puerta hasta la apertura deseada antes del tope mecánico. Confirme manteniendo STOP pulsado 3 s: un destello rojo.
- Pulse CLOSE para mover la puerta hasta el cierre completo. Confirme manteniendo STOP pulsado 3 s: dos destellos rojos.
- Si desea una apertura parcial personalizada, pulse OPEN para mover la puerta hasta ese punto y confirme manteniendo STOP pulsado 3 s: tres destellos rojos. De lo contrario, continúe.
- Ponga A1 en OFF; seleccione A3/A4 según el modo de funcionamiento y confirme pulsando P1 durante al menos 2 s.
Si OPEN cierra la puerta, deténgala, desconecte la red y la batería, intercambie los cables del motor en las salidas 1/2 y vuelva a iniciar el aprendizaje. No invierta el par del encoder para cambiar el sentido.
3. Aprendizaje de fuerzas
Una vez aprendidas las posiciones, realice ciclos completos de apertura y cierre sin interrupciones, hasta que la unidad termine el parpadeo alterno rojo/verde de OK durante el movimiento. Una maniobra interrumpida no se contabiliza. Durante el aprendizaje, la unidad utiliza la fuerza máxima: la zona debe permanecer vigilada. Repita el aprendizaje si cambia la velocidad, los puntos de ralentización o la sensibilidad. Al terminar, realice las pruebas de seguridad.
La unidad calcula primero los puntos de ralentización RA/RB; se ajustan mediante Oview. Después de cambiar los puntos de ralentización, repita el aprendizaje de fuerzas.
Configuración de los modos DPRO924
DPRO924: grupo DIP A (1–4) y DIP B (1–3)
Los interruptores A y B están en la placa principal. Después de cambiarlos, OK puede parpadear alternando rojo y verde y la unidad puede rechazar los comandos: confirme la configuración correcta con P1 durante 2 s, o repita el aprendizaje de los dispositivos de seguridad. Si estas funciones se configuran mediante Oview, los DIP correspondientes deben estar en OFF.
DIP A – funcionamiento
| Ajuste | Significado |
|---|---|
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 OFF | Hombre presente: movimiento solo mientras se mantiene pulsado el botón de mando. |
| A1 ON, A3/A4 OFF | Aprendizaje de los dispositivos de seguridad y de las posiciones. Para SU2000V, ajuste también A2 en OFF. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 ON | Modo industrial: apertura semiautomática y cierre con pulsación mantenida. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 OFF | Funcionamiento semiautomático tras el aprendizaje de las posiciones. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 ON | Cierre automático con tiempo de pausa guardado. |
| A2 ON | Inversión del encoder absoluto; no se utiliza con el encoder incremental SU2000V. |
DIP B – sensibilidad, velocidad y motor
| Interruptor | Estado y significado |
|---|---|
| B1 – sensibilidad | OFF: apagado; ON: encendido. ON reduce la fuerza de impacto al encontrar un obstáculo; después de cambiarlo, aprenda las fuerzas y realice una medición. |
| B2 – cambio de velocidad | OFF: funcionamiento normal; ON: ajuste de velocidad, OK parpadea rápidamente en naranja. |
| B3 – tipo de motor | OFF para SU2000V con encoder. ON para motores con finales de carrera electromecánicos. |
Cierre automático – tiempo de pausa
- Después de aprender las posiciones, ajuste A3/A4 en ON y A1/A2 en OFF.
- Mantenga pulsado P1 durante al menos 2 s.
- Envíe OPEN y espere a que se abra por completo.
- A partir de ese momento, espere el tiempo de pausa deseado y envíe CLOSE. El tiempo queda guardado.
Para cambiar el tiempo de pausa, ponga A4 en OFF y confirme pulsando P1 durante 2 s; así se borra el tiempo de pausa anterior. A continuación, ponga A4 en ON, confirme pulsando P1 durante 2 s y repita la apertura, la espera y el cierre.
Velocidad de movimiento y de ralentización
Se ajustan por separado la apertura, la apertura ralentizada, el cierre y el cierre ralentizado. Se puede utilizar Oview o los botones de la placa:
- Ponga B2 en ON; OK parpadea rápidamente en naranja.
- Mantenga pulsado P1 y envíe OPEN o CLOSE, según el sentido que quiera modificar.
- Con P1 pulsado, se modifica el tramo actual: OPEN aumenta la velocidad un 5 % por pulsación; CLOSE la reduce un 5 %.. OK en verde indica un tramo normal; en rojo, ralentización.
- Suelte P1; para el siguiente movimiento, vuelva a mantenerlo pulsado.
- Vuelva a poner B2 en OFF, complete el aprendizaje de fuerzas y realice las pruebas.
Mientras se mantiene pulsado P1, se desactiva el control de corriente. Este ajuste debe realizarlo un instalador que supervise la puerta; no debe utilizarse para probar la fuerza contra un obstáculo.
Mando a distancia y antena
En un receptor compatible, en el modo avanzado 2, el comando 13 sirve para desbloquear electrónicamente la automatización.. Se cancela el bloqueo electrónico de la automatización; esto no libera mecánicamente el reductor. Asigne el botón siguiendo las instrucciones del receptor correspondiente.
El receptor de radio se inserta en la ranura SM con la alimentación de red y la batería desconectadas. No confunda el equipamiento de un accionamiento individual con el de un kit completo: elija el receptor y los transmisores según el conjunto realmente suministrado.
NICE OXIBD admite mandos unidireccionales y bidireccionales; un transmisor unidireccional adecuado es NICE MYGO4. Un receptor instalado anteriormente puede utilizar otra codificación. La misma frecuencia de 433,92 MHz, por sí sola, no es suficiente.
En el modo normal 1, las salidas del receptor son: 1 – paso a paso, 2 – apertura parcial, 3 – apertura, 4 – cierre. El modo 2 permite guardar un botón concreto para el comando seleccionado. Realice el emparejamiento y el borrado exactos según las instrucciones del receptor OXIBD correspondiente; los botones de la central de control no borran la memoria de radio del receptor.
En el OXIBD, conecte la antena al conector del receptor siguiendo el esquema de conexión de la antena OXIBD. El conductor central del cable coaxial va a la señal y la malla, a la masa de la antena. No se trata de la alimentación +/−.
Diagnóstico DPRO924
Al encender, dos destellos verdes lentos de OK indican un motor con encoder incremental. Un destello rojo lento confirma que se ha aprendido el borde de seguridad de 8,2 kΩ; dos destellos confirman OSE. Un parpadeo verde rápido al encender puede indicar que la memoria no se ha aprendido.
| OK en rojo | Causa y comprobación |
|---|---|
| 2 destellos | Fotocélula: obstáculo, óptica o conexión del relé. |
| 3 destellos | Fuerza, sensibilidad o encoder bloqueado: compruebe la resistencia mecánica y el cable del encoder. |
| 4 destellos | STOP/ALT o desbloqueo: asegure el motor y compruebe el circuito de seguridad. |
| 5 destellos | Parámetros internos: pulse STOP en la tapa y espere al menos 30 s. Si el fallo persiste, solicite servicio técnico o, si procede, realice un reinicio y un nuevo aprendizaje. |
| 6 destellos | Se ha superado el número máximo de maniobras por hora: espere unos minutos a que se levante la limitación. |
| 7 destellos | Fallo eléctrico interno: pulse STOP, desconecte todas las fuentes de alimentación y solicite una revisión profesional de la placa y el cableado. |
| 8 destellos | Comando de entrada permanente: elimine el contacto bloqueado. |
| 9 destellos | Automatización bloqueada electrónicamente: utilice el comando 13 mediante un receptor compatible para desbloquearla; comandos de radio. |
| Otras señales de OK | Solución |
|---|---|
| Rojo fijo + 8 destellos verdes | Falta la señal del encoder. Pulse STOP y compruebe el cable independiente del encoder. |
| Rojo fijo + 10 destellos verdes | Se ha superado el tiempo de movimiento. Pulse STOP y compruebe la mecánica y las posiciones; el tiempo se ajusta mediante Oview. |
| Rojo y verde alternos en reposo | Se han cambiado los DIP: compruebe la configuración y confirme manteniendo pulsado P1 durante al menos 2 s. |
| Rojo y verde alternos durante el movimiento | Se está realizando el aprendizaje de fuerzas; complete las maniobras completas. |
| Naranja rápido | B2 está en ON; complete el ajuste de velocidad y ponga B2 en OFF. |
Borrado de la memoria DPRO924
El reinicio borra los ajustes, las posiciones y los dispositivos de seguridad aprendidos. La memoria del receptor de radio enchufable es independiente.
- Con la puerta parada, ponga A1/A2/A3/A4 en ON; OK parpadea rápidamente en naranja.
- Mantenga pulsado STOP unos 3 s, hasta que OK quede iluminado en rojo; suelte el botón.
- Tras el reinicio, OK parpadea rápidamente en naranja. Vuelva a poner todos los DIP A en OFF; OK parpadea en verde.
- Ajuste el tipo de motor correcto y repita el aprendizaje de los dispositivos de seguridad, las posiciones y las fuerzas, así como las pruebas.
Comprobación antes de entregar la puerta
- Con el accionamiento desbloqueado, compruebe que el movimiento sea fluido y que la puerta esté equilibrada. La prueba manual requiere una fuerza máxima de 225 N. Esta fuerza no es el par motor ni la fuerza de impacto admisible.
- Tras bloquear el accionamiento, pruebe la apertura, el cierre y STOP; la puerta no debe atascarse ni golpear más allá de las posiciones finales guardadas.
- Pruebe cada par de fotocélulas junto al TX, junto al RX y en el centro del haz, por ejemplo, con un cilindro de Ø 5 cm y 30 cm de longitud. Compruebe la respuesta real de la puerta.
- Pruebe el borde de seguridad, el circuito de seguridad y el desbloqueo de emergencia. El instalador debe medir las fuerzas de impacto con un instrumento adecuado; después de cambiar la fuerza o la sensibilidad, debe repetir la prueba.
- Entregue la puerta únicamente tras superar las pruebas, con el marcado, las instrucciones de desbloqueo y el plan de mantenimiento. Pase solo cuando la puerta esté completamente abierta y detenida.
Mantenimiento del motor y la puerta
Desconecte la alimentación de red y la batería antes de cada inspección programada. Compruebe la ménsula, los anclajes, la chaveta, el eje, el desbloqueo, las partes de guía y el equilibrado; si hay cadena, compruebe también la tensión, el desgaste y si es necesario lubricarla. Utilice el motor únicamente con los topes mecánicos y los elementos de protección en buen estado.
Para un uso residencial normal, el fabricante recomienda una inspección profesional cada 6 meses. Si se utiliza con mayor frecuencia, el instalador deberá adaptar el intervalo; revise y limpie las fotocélulas EPM al menos cada 6 meses. Repita las pruebas después del mantenimiento. Las averías de los muelles o de los cables de sustentación deben ser reparadas por un profesional, no aumentando la fuerza del motor.
Datos técnicos de SUMO SU2000V
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Control | Por separado NICE DPRO924; no incluido con SU2000V. |
| Alimentación del motor | 24 V CC; rango de funcionamiento: 15–36 V CC. |
| Consumo / potencia del motor | 13 A CC / 500 W. No es la corriente de la red de 230 V. |
| Par de giro | 82 Nm. |
| Velocidad de giro | 11–23,5 rpm; ajuste según el control y el conjunto. |
| Superficie de la puerta seccional | Máximo: 25 m². |
| Ciclo de trabajo | 50 %. |
| Grado de protección / temperatura | SU2000V: IP44; de −20 a +50 °C. |
| Eje / orificio | Eje Ø 25,4 mm; orificio del motor Ø 25,5 mm. |
| Dimensiones / peso | 350 × 270 × 110 mm / 10,5 kg. |
| Clase térmica de aislamiento del motor | Clase B. |
Dimensiones de SUMO SU2000V, orificio del eje y rango de la ménsula
Alimentación y límites de DPRO924
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Alimentación de red | 230 V CA, 50/60 Hz; clase I, conexión a tierra. |
| Potencia máxima absorbida de la red | 500 W. |
| Salida para accesorios | 24 V CC −30 % / +50 %, 200 mA; polaridad y bornes. |
| Batería de respaldo | NICE PS224. |
| Fusibles | F2 T2 A; F1 automotriz 20 A. Utilice el mismo tipo y valor una vez eliminada la causa. |
| Caja | IP55 con el cierre correcto; 310 × 210 × 125 mm, aproximadamente 4 kg. |
Vista de 360° del motor
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